简介：华山脚下，一场防空兵实弹演练进入白热化，突然，指挥中心显示屏出现一片雪花——雷达故障！“快点‘韩雷达’来！”几分钟后，一位身背修理包的四级军士长快步冲进指导中心，

简介：

简介：金华台711雷达使用时间较长、机器元件老化、机械磨损厉害等原因造成机器故障率相对较高。现将1986—1989年出现的故障现象和故障点及简单排除过程汇集如下供参考。

简介：　　雷达是以文学评论而知名文坛的,其实,他的散文不亚于评论,可惜的是却为评论的光辉掩盖.在文学史上这样的现象比比皆是.新世纪以来,我发现雷达本人也好像忘记了散文,我曾经给他暗示,你的散文我很喜欢.他总是说是啊是啊,没有时间写呀.……

简介：连队名片薄竹山雷达站，组建于1960年9月，位于滇东南群山之巅，环境艰苦恶劣，被称为“云南的甘巴拉”。近年来。他们多次出色保障舫空兵完成战斗拦截、机动转场和演习驻训等重大战备、演习任务，连续5年被评为基层建设先进单位、基层管理先进单位，连5年被评为基层建设先进单位、基层管理先进单位，连续3年被评为军事训练一级单位，2011年被成都军区空军评为文化建设先进单位。

简介：　　雷达一般是指利用无线电波发现目标并测定其位置的设备.而'社会雷达'是什么呢?用大众传播学所解释的,那就是社会舆论监督.这种舆论监督就是新闻事业利用其本身在社会中的地位优势,代表公众对政府机关、公共机构、党派团体、厂矿企业等的活动,乃至社会中的某些不良现象,进行舆论监督.……

简介：摘要：波音737NG系列飞机的雷达罩主要由雷达罩组件（Nose Radome Assembly）、放电条（Lightning Diverter Strips）及加强角条（Reinforcing Angle）组成。其中雷达罩组件是由蒙皮（Skin）及蜂窝芯（Core）构成的。在波音737NG飞机的雷达罩分类上存在蜂窝芯雷达罩（The nose radome made of honeycomb core）和泡沫芯雷达罩（The nose radome made of foam core）。本文讲述的雷达罩破损修理是以蜂窝芯为样本的波音737NG系列飞机的雷达罩，雷达罩的损伤情况设定为钝物撞击雷达罩后造成雷达罩表面凹陷同时蜂窝芯塌陷的损伤。

简介：为有效提取复杂环境下运动目标的回波信息，分析了运动目标回波与环境杂波的特性。根据运动目标回波的距离扩展特性，提出了基于滑窗搜索与二进制积累判决相结合的杂波抑制方法。仿真结果表明，该方法可以有效抑制环境杂波，提取运动目标的回波信息。

简介：【摘要】线缆组件属于雷达整体互连设计期间的核心内容，同时对于整个产品生产质量也存在相当深远的影响。从综合产品实例角度来看，设计平台、设计要求、设计分类、附件应用等多方面，对于线缆组件的设计要素进行了深入探讨与研究，从而提出具体的设计方法。对此，本文简要分析雷达线缆组件设计研究，希望能够为相关工作者提供帮助。

简介：

简介：摘要：雷达是现代化科学技术发展下的新兴产物，通过利用雷达技术构建雷达检测系统，可将其运动到多种发展行业，推动现代化科学技术的进程，提高雷达技术的稳定性、可靠性。

简介：摘要：雷达具有高精度、高效率的特点，是一种重要的辅助装置，在识别和探测中起着重要的作用。但由于各种实际情况，雷达故障率较高，但雷达故障维修的时效性和有效性都不能得到满足。同时随着雷达设备的不断升级，自动化和智能化水平也迅速提高，给雷达维修保障工作带来了巨大压力。我国故障诊断研究起步较晚，但近年来取得了较大突破，推动了业务的发展。因此，研究和设计这种雷达故障诊断技术迫在眉睫。因此，本文浅谈雷达维修诊断技术，进一步提高雷达使用可靠性。

简介：摘要：雷达具有高精度、高效率的特点，是一种重要的辅助装置，在识别和探测中起着重要的作用。但由于各种实际情况，雷达故障率较高，但雷达故障维修的时效性和有效性都不能得到满足。同时随着雷达设备的不断升级，自动化和智能化水平也迅速提高，给雷达维修保障工作带来了巨大压力。我国故障诊断研究起步较晚，但近年来取得了较大突破，推动了业务的发展。因此，研究和设计这种雷达故障诊断技术迫在眉睫。因此，本文浅谈雷达维修诊断技术，进一步提高雷达使用可靠性。

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简介：为了探讨风廓线雷达资料的可用性,对2013年9月—2015年10月青岛站和济南站的风廓线雷达与L波段探空雷达测风数据进行相关、误差及有效样本比率分析。结果表明：（1）济南站和青岛站绝大多数高度层00：00和12：00风廓线雷达与L波段探空雷达的水平风速显著正相关,通过α=0.05及以上信度检验;（2）济南站00：00和12：00,晴天1.5km以上及雨天0.64km以上大多高度层风廓线雷达的水平风速比L波段探空雷达偏小约2m·s^-1,且当风廓线雷达与L波段探空雷达水平风向差≤20°时,有效样本比率基本在70%以上,资料质量很高;（3）青岛站00：00和12：00,6.48km以下大多高度层风廓线雷达探测的水平风速比L波段探空雷达偏小2-4m·s^-1,水平风速资料可用,但当2部雷达风向差≤20°时,有效样本比率仅为20%,海陆风及2种仪器的布设距离是水平风向差异的主要原因。

简介：摘 要 ：针对雷达干扰装备和防空雷达在协同工作时面临的电磁兼容问题 ，考虑到雷达干扰装备和雷达的相 对位置关系以及不同雷达 、不同干扰 、不同地形 、不同目标距离等多种因素的影响 ，建立了雷达干扰装备和防空雷 达的频率与距离偏移量模型 ，通过研究为实现两者的电磁兼容提供了基本依据 。

简介：摘要本文设计了一种自定位功能防窒息车载智能检测装置，介绍了装置的设计原理、硬件模块设计和软件流程设计。经测试，装置可有效防止车内CO中毒事件发生。

简介：HF通信是最重要的应急通信手段，影响HF通信的因素很多，如：电离层分布的变化、地面环境、频率、有效发射功率、接收灵敏度和天线的辐射特性等，其中天线的辐射特性是影响通信效果的重要原因之一。采用矩量法（MoM）分析了应急通信车体和车上附属设施对车载HF鞭状天线辐射特性方向图的影响，对安装在车上的通信天线辐射场计算公式进行了详细的分析推导，并利用计算机仿真车载天线辐射特性图，仿真结果对车载天线安装位置优化有指导意义。

简介：摘要：本文针对车载应用场景下的服务器加固需求，分析了车载加固服务器的应用与发展现状，研究了车载加固服务器的设计和实现方法。本文首先介绍了车载加固服务器的应用场景和需求，然后分析了安全性和稳定性的平衡问题，并详细阐述了系统架构设计和车载环境下的服务器加固设计，包括机箱设计、散热设计、防震设计和防尘设计。最后，本文通过测试和验证，验证了车载加固服务器设计的可行性和实用性。

简介：摘要：本文简述了车载空调系统结构组成及工作流程，并对车载空调系统结构出风口设计优化策略进行了探讨，以供同仁参考。