简介：设计了由处理器模块、按键与显示模块、电机驱动模块、码盘计数模块、通信模块、状态记忆模块构成的鞭天线车载倒伏系统.它的电控部分以STC89S52单片机为控制核心,以电机驱动减速机设计天线倒伏控制器执行机构.经过测试,系统能够适应各种天气环境,控制精度较高,工作稳定.

简介：随着蓝牙技术的不断发展和完善，成本的不断下降，蓝牙产品日趋丰富，应用也日益广泛，本文主要对蓝牙车载自动接听系统及其硬件结构进行了分析，也对蓝牙车载自动接听系统的用途进行了介绍。

简介：阐述了SAR雷达主要特点、应用及其信号处理技术的发展状况，研究了SAR雷达信号处理的几个主要技术——宽带信号产生器、高采样率模数变换、脉冲压缩技术、运动补偿技术、SAR成像算法、实时成像处理器、慢速动目标检测和成像技术．对SAR雷达的进一步发展具有深远的意义．

简介：剖析车载用电设备在研发中所面临的问题基础上,结合现代汽车向集成化、模块化和智能化方面的发展趋势,提出了基于分布式车载网络汽车电器系统的设计理念.

简介：列车运行控制系统的车载设备要根据地面提供的线路静态参数、进路信息、临时限速信息及有关列车数据的生成制动模式曲线控制列车安全运行。所以车载设备的安全可靠运行对于列车的安全运行有着至关重要的影响。论文分析了CTCS-2级列控系统车载设备的安全性，并以ATP不能输出控制指令作为预事件建立车载子系统的故障树模型，进行该故障树的定性、定量分析，以分析CTCS-2级列控车载系统的可靠性。

简介：机车信号的监测和管理是指挥列车正常运行和故障诊断的关键,随着GPRS和GPS技术的不断成熟,机车信号远程监测系统得到应用.其中,远程监测车载终端是系统重要组成设备,本文以嵌入式工控机为控制核心,利用GPRS和GPS技术,提出一种机车信号远程监测车载终端设计方案,该方案具有结构简单、运行稳定可靠的特点,试验结果验证方案具有可行性.

简介：车栽充电器是给插电式混合动力汽车电池包充电的设备。半桥LLC谐振变换器因其体积小、花费少、高效率、高功率密度而越来越多的应用于电池充电领域。半桥LLC谐振变换器在频率调制的方式下能够实现主开关管的零电压开通，副边整流二极管的零电流关断，降低了开关损耗。本文用调频控制方法实现了PHEV车载蓄电池的恒流恒压充电，仿真及实验都表明用调频控制半桥LLC谐振变换器在PHEV车载充电电路中有很好的表现。

简介：针对某些型号雷达运动系统，为实现雷达执行机构的直线运动、空间俯仰运动和空间转动等要求，建立了雷达运动控制系统的系统模型。在此基础上，以PLC为硬件核心构建了雷达控制系统的硬件系统，以模块化设计思想实现了软件系统。该系统可对雷达天线进行精确的运动控制，且具有实时显示运动数据、存储历史数据等功能。该系统的硬件系统可靠稳定、抗干扰能力强，软件系统具有模块化程度高、易人性好等特点。

简介：从嵌入式GIS原理入手，对车载智能导航中交通网络建模的关键问题、地图匹配算法流程和导航路径优化算法进行了研究，文中重点探讨了最短路径分析的Dijkstra优化算法。最后借助eSuperMap进行了测试和验证，达到了预期的效果。

简介：人才培养质量是高职教育的核心,也是高职院校赖以生存和发展的根本,如何科学易行地评价高职人才培养质量是各院校都积极探讨的课题.构建一个简单、科学、易操作的评价系统平台,可以把反映学生学业水平的各维度指标数据进行科学转换,再以雷达图方式展示各维度指标均衡情况,对学生学业水平进行综合分析诊断,为教学质量的提高和教学改革提供依据.

简介：提前预知隧道施工前方的地质条件将为施工单位安排组织施工提供有力的保障,探地雷达在隧洞超前预报工作中的应用,具有方便、快速、分辨率高等优点。就目前超前预报中存在的问题,提出了一些解决办法。对探测方法作了一些改进,并对解释理论作了一些初步的研究,结合工程实例,通过实践验证了理论的可行性。