简介:根据PPP操作指南,只有经过了“物有所值”评价(VFM)以及财政承受能力论证,才算走完了项目的识别阶段,可以正式进入立项阶段。“物有所值”评价(VFM)解决的是可行性问题,财政承受能力论证考察的则是政府是否具备足够的财力支撑项目实施。如果财力不济,会产生政府违约风险,影响项目的可持续性。从这个角度来说,财政承受能力论证对PPP项目具有一票否决的作用。与“物有所值”评价(VFM)类似,财政承受能力论证在国内也处于试行和推广阶段,概念和观念还相对新颖,方法体系也在摸索完善当中。笔者在现有政策法规及可查询到的相关背景资料基础上,对该项工作的基本内容加以总结,与行业同仁共享。
简介:公路桥梁安全性评价是近些年来日趋热门的一个课题。对既有公路桥梁进行安全性评价是判断公路桥梁承载能力,及时采取恰当的养护、维修、加固或重建工作的前提,也是减少恶性事故的一种有效途径。客观、准确的桥梁安全性评价不但可使公路桥梁的维修费用得到合理运用,还可避免因结构毁坏而引起的重大经济损失和不良社会影响。灰色系统理论是研究预测问题时发现概率统计追求大样本量,而时间序列法只致力于数据拟合,而不着重规律的发现,他希望在可利用数据不多的情况下找到长期作用规律,从而形成了灰色系统理论。灰色系统理论的主要内容包括以灰色朦胧集为基础的理论体系,以灰色关联空间为依托的分析体系,以灰色序列生成为基础的方法体系,以系统分析、评价、建模、预测、决策、控制、优化为主体的技术体系。