简介:当工业膜在工业生产(比如海水脱盐淡化、乳制品和饮料工业)中应用时,经常不可避免地面临着由于污染所带来的膜分离效率的降低、流通不畅等问题。为了保障膜的高流通性,需要经常进行膜的清洗。其中无机物主要通过酸洗去除,有机物则用表面活性剂在碱性条件下去除。当前,使用最广泛的表面活性剂主要是离子表面活性剂或烷基酚乙氧基化物,而对于其他非离子表面活性剂,由于传统认为它们会不可逆地吸附在膜的薄膜堵塞孔道,不适合用作膜的清洗剂。通过对各种非离子表面活性剂在膜材料上的吸附实验研究,我们发现非离子表面活性剂对膜的亲和力主要取决于它们的分子结构。直链烷基乙氧基化物在膜表面极易发生不可逆吸附,而支链结构的乙氧基化物则不会。与吸附实验的结果相似,各种非离子表面活性剂对膜的清洗效果也与它们的分子结构有关,支链烷基乙氧基化物往往表现出更强的清洗能力。将非离子表面活性剂与螯合剂、酶混合使用可以显著提高对膜的清洗效率,特别是被细菌污染的薄膜。
简介:<正>亚洲市场对汽车生产企业和汽车涂料生产企业米说充满了魅力且能带来回报哪里会使汽车生产企业的引擎加大马力-亚洲市场。汽乍企业在整个亚洲地区进行销售和产品生产,并努力寻找新的方法来增加投资同报率。汽车企业的行动也为涂料生产企业带来了新的机遇,主要的涂料生产企业都加快了进入亚太地区的计划,他们希望在这新的一轮扩张中赢得应有的份额。ChemarkConsulting公司的基金合伙人PhilPhillips说:"与美国汽车OEM企业一样,涂料和其他主要原材料供应商普遍认为美国市场已经饱和,因而盈利压力较大。而亚太地区为这些企业提供了改变竞争格局和改变竞争结果的新机遇。"