简介：摘要：分析DC/DC变换器产品中出现输出异常的故障，详细介绍了该产品的技术指标、电路原理、故障分析过程、措施和结论等问题。

简介：摘要：面对紧张的国际形势，对国产化小体积、多路输出、高可靠性DC/DC变换器的需求也在不断提高。本文介绍了一款全国产化高可靠四路输出的DC/DC变换器的设计方案，包括电路设计、外型结构及关键问题的解决等。

简介：摘要本文列举了某城市地铁直流牵引供电系统运行中接触网隔离开关烧损的故障，通过现场勘察和定性、定量技术分析，针对该典型故障提出可行治理措施及防范对策。

简介：摘要：中车株机是国内电力机车制造商，同时也是城轨车辆制造商，由于厂区用地紧张，因此厂内AC27.5kV与DC1500V接触网近距离同时运行。但车辆调试人员反应，线路未接地的导体上经常有异常的感应电压，对调试人员的人身安全有安全隐患。本论文从理论上分析感应电压的来源，并计算感应电压的大小，最后根据理论计算，提出应对方法。

简介：摘要目的探讨BRAF-V600E突变对甲状腺乳头状癌（PTC）的临床病理意义。方法回顾性分析2016年1月至2019年3月本院甲状腺外科诊治的331例术后病理诊断为PTC患者的临床资料。利用基于实时荧光定量聚合酶链式反应（RT-PCR）技术的扩增阻滞突变系统（ARMS）检测BRAF-V600E突变。根据8版美国癌症联合委员会（AJCC）年龄风险分层，以55岁为年龄切点值，将患者分为<55岁组和≥55岁组。运用χ2检验或Fisher精确检验分析BRAF-V600E突变状态与临床病理特征之间的相关性，采用Cox多元回归分析向前逐步回归法分析两组患者肿瘤复发风险，运用Kaplan-Meier检验分析两组患者肿瘤无复发生存（RFS）。结果共236例（71.3%）发生BRAF-V600E突变。在<55岁组共210例PTC患者，145（69.0%）例PTC为BRAF-V600E变异型。BRAF-V600E基因的突变与桥本氏甲状腺炎、组织学亚型、淋巴结转移、碘放射治疗（RAI）剂量、中或高复发风险、T分期有关（均P<0.05）；在≥55岁组共121例PTC患者，91例（75.2%）为BRAF-V600E变异型，BRAF-V600E基因突变与肿瘤大小、桥本氏甲状腺炎、组织学亚型、RAI剂量、中或高复发风险、T分期、N分期、AJCC分期（Ⅲ/Ⅳ）有关（均P<0.05）。BRAF-V600E基因在<55岁组不能独立预测肿瘤复发，但是在≥55岁组，BRAF-V600E基因、男性、多灶癌、N分期、M分期都纳入COX回归方程中，是PTC复发的相关因素（均P< 0.05），≥55岁组对比<55岁组PTC患者有明显更高的复发风险（P=0.032）。≥55岁组中位RFS为43.4个月，5年肿瘤无复发生存率为62.1%；<55岁组为78.7个月，5年肿瘤无复发生存率为88.2%。<55岁组中，BRAF-V600E变异组与BRAF-V600E野生组患者的肿瘤无复发生存曲线差异无统计学意义（P=0.334）；BRAF-V600E变异组与BRAF-V600E野生组患者的RFS生存曲线差异有统计学意义（P<0.05），变异组患者中位RFS为13个月，5年肿瘤无复发生存率为35.5%；野生组患者中位RFS为101.3个月，5年肿瘤无复发生存率为92.2%。≥55岁和<55岁组患者PTC伴淋巴结转移（LNM）的患者BRAF-V600E变异组对比BRAF-V600E野生组在复发生存上差异均没有统计学意义（均P>0.05）。结论基于55岁分层，BRAF-V600E基因可以更好的预测PTC的侵袭性和复发性疾病。BRAF-V600E与55岁分层的协同作用更有助于临床医生提高对PTC的临床诊疗水平，并提供更加有效的治疗方案。

简介：摘要乘务安全管理工作，是一个只有起点，不具有终点的工作，各个领导者需要不断的提升自我安全意识，改革当前管理理念，全面有效的落实各个管理职责，这样就能够让电车运营具有非常好的管理，实现安全运营。

简介：一百年来，北京的电车经历了铺轨。拆轨。又铺轨的轮回，从早年的有轨电车。发展到无轨电车。然后是地铁和轻轨列车。人类的认识。就是这样波浪式前进，螺旋式发展。不过，北京电车的每一次变身。都标志着北京的公共交通在节能环保的进程中。实现了又一次跨越

简介：<正>-大海-谷川俊太郎(日本)在翻卷的云下浪花涌动着星星的皮肤有时,巨大的油轮会像树枝一样被折断有时,又使独木舟优雅地漂浮是一张未被冲洗的陆地的底片浪波连接着浪波隔开神与神将无数的岛屿关起来贩运奴隶粉碎着闪烁的白浪是最最深沉的碧蓝对于贫穷的渔夫是满满一网捕捞的鱼对于梦想的少年是一条水平线向着彼岸反复拍打是人类诞生前的声响大海哟!

简介：世界上第一辆奇轨电车是谁发明的？西门子，这个名字你一定不陌生。维尔纳·冯·西门子是德国的电器工程学家，1879年，他在柏林工业博览会上，展示了世界上第一辆有轨电车。这辆车可以搭乘18人，运行速度能达到每小时13千米，车辆牵引功率是2．2千瓦。

简介：长崎电气轨道股份有限公司今年创业90周年，正式营业89周年。

简介：摘 要：设计，作为产品制造一个至关重要的组成部分，可以说是整个产品生产流程的第一步，将直接决定了产品的性能。设计师应努力在各种有限的条件内，考究材料的选择，加工工艺等因素，设计出最好的产品，并不断完善，优化功能，美化外观。客车顶板是客车的重要部件之一，是车体的组成部分，顶板设计的合理与否直接影响到行车安全、乘客乘坐的舒适度以及列车内部的美观程度，是体现铁路客车安全性、舒适性、美观性的重要标志之一。

简介：“好V”和“好好V”是对外汉语教学中一个常见格式，如：“好V”：好看、好吃；“好好V”：好好听、好好休息。“好V”和“好好V”．汉语作为第二语言学习者在使用时常有偏误．原因在于“好”的语法意义比较多，而“好好V”不仅存在读音问题，还有层次问题，凡此，都需要仔细辨别。

简介：摘要：现代汉语中，相当多数量的动词可以进行重叠。不过对于现代汉语中动词重叠包括哪些形式这一问题，历来学者们观点不一。本文认为“V啊V”也是动词重叠式的一种，并使用结构主义语法理论对该重叠式的内部语法结构和外部的句法功能进行了描写。

简介：7月19日至29日，后勤部组织各直供单位财务干部在西安仓库进行了为期10天的集训。这次集训聘请武警工程学院及地方院校的专业教员进行授课辅导，组织财务人员认真学习了财务基础理论、财务管理、财务电算化、财务会计制度等业务知识，

简介：作为辽宁省政府惠民工程，4月29日，沈阳首家国有军粮直供放心粮油示范店开业，这是辽宁省粮食系统组织开展的全省放心粮油示范工程重要组成部分。

简介：最近小编不知道为什么，开始讨厌起突然会响起来的手机玲声，仔细想来最近没做什么亏心事啊，为什么会怕鬼叫门呢？于是就把铃声调成了震动，没想到这样一来，老始打来的电话几次都没接，害得我回去被骂……唉，没办法，母亲的爱太伟大了，伟大到我都得送她老人家一个DV才能平息，呜呜，只能用本期的“数码风云榜”的建议选购自己喜欢的东西了！唉，伟大的母爱啊！

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简介：<正>索尼T200的升级版本,3.5英寸触摸屏,视觉震撼力十足,新的1/2.3英寸1010万像素CCD,保留卡尔·蔡司5倍光学变焦潜望式镜头设计;更进一步具有了儿童和大人优先识别模式,轻松捕捉迷人笑容。

简介：TG脑筋急转弯：请问你会把手中的电锯换成棒棒糖吗？答案不外乎：（一）你说神马？（二）不换，我是德州电锯杀人狂。无厘头的玩笑？非也，这是很多人看到路虎DC100概念车的“真实写照”。

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