简介：在DC600V型直供电客车投入应用的以来,车下电源装置充电机、逆变器发生故障率较高,主要表现为IGBT、电容、驱动板损坏等故障。本文通过对实际应用中故障数据进行统计,分析故障产生原因,提出合理的改进方案。

简介：摘要：工作人员在对DC600V供电客车运行进行管理时，为保证列车逆变器运行的安全性与可靠性，则应当分析逆变器常见的故障，如逆变器短路导致逆变器烧损故障、充电电阻排烧损故障、电容及功率模块IPM烧损等，文中针对相关故障的诱因进行了分析探讨，并结合故障诱因，提出了相关的故障处理建议，详细内容见下文。

简介：摘要：为解决逆变电源设备检修后的测试问题，提高和保障逆变电源检修质量，研制了DC600V客车电源模拟负载试验台，可同时为多台电源设备提供加载试验，并且试验台检修作业管理软件界面简洁直观，操作便捷，实时监测电压、电流、功率等关键数据，满足检修后电源设备带载测试的相关试验要求。试验台的开发应用提高了统型逆变电源设备的故障处理效率和成功率，减少返工维修工作量。有利于节约检修成本。本文主要分析DC600V电源装置检修故障。

简介：摘要：近年来，一大批DC600V空调旅客列车持续运行，客车供电越来越多，对铁路客车供电的维护提出了更高的要求。由于客车电源属于中转设备，工作性质特殊，缺陷属于电气设备，不同于一般机械磨损。本文通过总结公交站点的一些工作经验，对电力维修的现状提出了一些建议和意见。

简介：摘要：随着DC600V型客车普遍运用，在其供电系统中经常发生故障，如果不能及时进行处理，将会对DC600V客车正常运用造成影响。文章对DC600V型客车供电系统的故障成因及处理措施进行分析和探讨，仅供参考。

简介：摘要：随着DC600V型客车普遍运用，在其供电系统中经常发生故障，如果不能及时进行处理，将会对DC600V客车正常运用造成影响。文章对DC600V型客车供电系统的故障成因及处理措施进行分析和探讨，仅供参考。

简介：摘要：在经济迅速发展的背景下，DC600V客车成为人们出行的重要选择。而随着客车的运行时间增长，难免会出现一些供电系统的故障。如果对于故障的处理不及时，那么将会导致客车存在安全问题，以及影响正常的工作状态。为了解决客车的故障问题，本文以DC600V为例，对供电系统进行研究，分析了故障的发生原因，提出了故障处理的方式，以期为相关工作人员提供参考。

简介：摘 要：本文基于物联网技术25G/25T列车网络与DC600V直供电车车下电源的远程集成控制策略研究，设计包含感知层、网络层、应用层和管理平台物联网系统架构，实现对列车供电系统数据采集传输。提出远程集成控制策略，采用PID控制算法结合模糊控制、神经网络等先进方法，实现对供电系统精确控制。该策略可有效提高系统稳定性、响应速度和节能效果，且取得显著成效，为列车供电系统的智能化管理提供新思路。

简介：

简介：正DC600V充电机具有把DC600V变换成DC110V和把DC110V变换成1AC220V两个功能,容量分别为8kW和3.5kVA。充电机在给电池组充电的同时还要给车上的照明系统及其他一些DC110V负载供电,1AC220V是给车上的单相交流负载进行供电。随着市场对DC600V客车电源产品需求的不断增加,要求DC600V客车电源的各生产厂家要在不断提高生产制造能力,同时还要有能力对生产出的产品进行出厂试验。另外,DC600V客车电源大批量装车后,各车辆段对DC600V客车电源的检修与维护手段提出了要求。作为DC600V客车电源的重要组成部分,DC600V充电机试验台的开发显得尤为重要。

简介：摘要：根据DC600V客车充电器直流支撑电容的失效现象，分析了在预充电阶段震荡电压对支撑电容的影响，结合文献数据及电容器产品手册提出具体解决方案。

简介：【 摘要 】 ： 文章从 DC600V客车的使用实际和检修现状出发，以故障溯源方式，分析 DC600V客车电源装置的维修使用问题，并基于实际情况，构建电源装置设计和制造的 优化措施 ，提升 DC600V客车电源装置稳定性，以便 DC600V客车电源装置检修工作顺利进行。

简介：摘要：随着社会的发展，科技的进步，我国各行各业有了新的要求。现如今，我国 DC600V供电客车已经广泛运用在列车行业中。 DC600V客车车下逆变电源工作的稳定性及其可靠性将直接影响客车的运行品质及安全。在客车的运行过程中经常出现由于逆变器故障导致通风系统和空调系统以及电茶炉等部分失去了工作的性能，进而造成乘客出现不良反映，严重制约了我国铁路运输的发展，破坏了企业的形象。本文针对 DC600V客车车下逆变电源故障出现的形式进行了故障原因的分析，同时对故障的影响因素进行了阐述，进而提出了故障的改进措施，保证 DC600V客车车下逆变电源的有效性，促进我国铁路运输的发展。

简介：摘要：DC600V电气综合控制柜是集电源转换，空调机组控制，全列车网络监控于一体化的智能型综合控制柜。本文简单描述了综合控制柜的操作方法，主要描写了根据生产实际对其试验方法进行归纳总结，对试验过程中出现的典型故障进行原因分析，并指出排查方法及处理措施。

简介：摘要：文章主要是分析了在DC600V旅客列车车下电源单相逆变器滤波电容的故障原因，在此基础上提出了可行性的解决方案，望能为有关人员提供到一定的帮助和参考。

简介：摘要： 本文主要对 DC600V 客车运行途中车下电源故障造成空调无法使用的应急处置方案进行探索，目的是便于相关人员开展对应急处理方法的经验交流，保障我国 DC600V 客车的正常运行。

简介：内容摘要AC380V供电制式客车采用发电车集中供电。发电车存在安全隐患大、维护成本高、环境污染等缺陷，通过对机车和客车进行改造，加装不间断供电装置，可以实现电力机车直供电方式，有效解决发电车供电存在的不足。

简介：摘要本设计方案主要应用在接触网与三轨同时存在或库内与正线切换的实际线路中，通过检测高压供电制式完成两种供电制式及电压的切换，满足两种供电电压DC1500V/DC750V下的牵引要求。

简介：摘要：本文基于电容与电池混合储能系统的高能量密度与高功率密度的优势，设计了一款适用于混合动力储能系统的双向DC/DC电源，实现了储能式有轨电车续航里程与经济性的提升。

简介：摘要本文对DC600V直供电客车电器装置进行了较为全面的介绍，并结合近年来DC600V直供电客车使用中出现的一些问题进行深入分析。论文主要由四部分组成，分别从DC600V直供电客车电器装置的发展过程、原理及特点、DC600V直供电客车电器装置系统的组成、运用中的故障应急处置探讨等方面进行分析。