简介：摘要：公路软土地基处理技术是确保道路稳定性和延长使用寿命的关键措施。本文探讨了软土地基处理的多种技术，包括预压法、深层搅拌法、排水固结法和土工合成材料加固法。通过分析这些方法的适用条件、优缺点及其在实际工程中的应用效果，本文旨在为公路软土地基处理提供科学的技术选择和优化建议。研究结果表明，综合考虑地质条件、经济成本和施工技术，选择适宜的处理技术是提高软土地基处理效果的关键。

简介：摘要随着我国经济的发展，房屋建筑工程在软土中深基坑越来越多，由于软土深基坑工程施工难度大，工程长，地形复杂的特点，使它成为城市建设中一个亟待攻克的工程难题，本文以桂林工业园软土深基坑为例，研究了软土深基坑施工技术，希望对软土深基坑施工技术具有指导作用。

简介：摘要随着我国各大城市发展步伐的加快，为了迎合旧城区改造政策，缓解城市交通拥挤的状况，城市轨道交通的建设已经被纳入改善民生的重要工程中。地铁线路通常穿过市中心繁华地段，站点基坑开挖深度大，地铁深基坑施工影响因素和风险性都相对较高。本文主要讨论了地铁深基坑施工的风险以及应对措施。

简介：【摘 要】：深基坑施工的安全会直接影响到整个建筑物的使用时间和稳定性，在很多的建筑施工之前都会采用深基坑的支护的方式来对周围的环境的稳定性和承受能力进行提高，但是软土深基坑的支护技术依旧我一个难题，在具体施工中还存在着很多的问题，特别是民用建筑中软土深基坑的支护技术，为了解决这些问题，本文对民用建筑软土深基坑的支护技术进行了分析，并提出了一些可行的意见，希望对相关工作人员有一定的帮助。

简介：摘要：随着我国城市的快速发展，城市规模不断扩大，建设过程中，基坑周边常常已有建筑物高度密集，地下管线众多，且错综复杂，在市中心地带，道路交通量大，且受施工场地限制，对基坑的设计和施工提出了很高的要求。基坑开挖施工常引起周边地面沉降、建（构）筑物变形开裂、地下管线变形过大等不良地质现象，尤其是软土地区，基坑开挖变形控制是基坑围护结构设计和施工的关键所在，决定着基坑及周边环境的安全和稳定。结合工程案例，对软土地层条件下深基坑围护结构在开挖施工过程中的变形和稳定性进行分析。

简介：摘要：为满足建筑行业持续化发展与建设的需求，各地政府在基建方面的投资不断增加，尤其是在我国推行了住房制度后，高层建筑项目得到了快速发展。但是，在过去的数年中，由于人口密度的增加，城市地面可供使用的土地面积在不断减少，为确保对土地空间的合理化使用，人们将工程建设的视野转移到了地下空间的开发中，与此同时，基坑工程成为了工程施工的关注重点。目前，已有部分地区积累了大量与深基坑相关的施工经验，但现有的经验并不适用于所有建筑工程，为避免深基坑在施工中出现变形等问题，下述将对此展开研究。

简介：摘要：软土基坑支护是土木工程领域中的重要研究方向之一，在复杂环境下，如高水位、高地下水位、周边空间狭窄等情况下的软土基坑，其支护设计更为复杂和困难。本文以工程实践为例，对复杂环境下软土基坑支护设计进行深入研究，总结实践经验和验证支护方案的合理性，以期对类似工程具有借鉴意义。

简介：摘要：本文根据陇西县北关正街基础设施建设工程实际情况，深入研究在复杂环境下的软土基坑钢管桩支护技术。借助分析CT型钢管桩的“C”型接口和“T”型接口锁口结构，研究在复杂环境下和软土地区运用CT型钢管桩实际效果，因工程周边存在较为密集建筑和复杂环境，当受影响桩位和垂直度存在较大偏差时，借助咬合腔注浆工艺发挥止水作用，以此满足基坑支护和止水要求。

简介：摘要在浅埋软土隧道施工中，采用长、大锁脚钢管技术加强初期支护，改变以往的施工思路，在“CD”法或“CRD”法外采用较常规的三台阶预留核心土法辅以大幅度加强初支锁脚和初支整体连接的方式来控制浅埋软弱围岩中隧道的初支下沉变形。文章对浅埋软土隧道施工技术的应用进行了探讨。

简介：摘要城市轨道交通担负着重要的城市公共客运交通功能，已成为城市正常运转的重要组成部分。城市轨道交通结构安全是运营安全的首要条件，针对网络化运营隧道结构安全的快速检测、评估、治理和信息化管理研究较少，开展结构安全的系统化研究尤为重要。

简介：摘要在施工中为了进一步降低软土基坑地基施工处理不当造成的危害，就要在施工的过程中充分的采用预应力锚索技术，降低施工中遇到软土地基对整个工程结构稳定性和安全性造成的威胁。

简介：摘要软土地基的承重和抗剪能力较差，难以满足现代道路建筑的需求，在实际的工作中需要首先对软土地基进行加固处理。软土路基施工技术是保证路基质量的关键，也是设计和施工的难点之一，在多年的市政道路设计及施工反馈过程中，研究并实践总结了一些软土路基的有效处理方法。

简介：摘要土中有机质会对水泥的加固效果产生很大影响，从而使得加固后土体的强度达不到预期目的。在研究中向土样中加入一定量的有机物质来改变其有机质含量，以测定土中有机质含量对水泥加固软土效果的影响，同时在室内模拟水泥加固软土的过程，然后采用无侧限抗压试验及直接剪切试验测定不同有机质含量的软土在水泥加固后的力学指标，并从易溶盐、阳离子交换容量及微结构等方面对有机质在水泥加固软土中所起的作用进行了更进一步的阐述。

简介：摘要城市轨道交通担负着重要的城市公共客运交通功能，已成为城市正常运转的重要组成部分。城市轨道交通结构安全是运营安全的首要条件，针对网络化运营隧道结构安全的快速检测、评估、治理和信息化管理研究较少，开展结构安全的系统化研究尤为重要。

简介：摘要水利工程关乎民生，由于水利工程建设在河、海岸边，周边湿度较高，由此在选取地基时多为软土地基，但是由于软土地基自身的特性，空隙大、土质疏松、含水量较大的特点，导致地基难以承载较大的负荷，所以需要采用软土地基处理技术，来提升地基的承载能力和密度，减少地基沉降造成的工程事故。

简介：摘要随着社会的发展，我国的公路工程建设发展迅速。对于公路中的软土路基，是公路建设过程中常常遇到的问题，如果可以克服软土路基建设这一难题，那么就可以有效的解决由于路基不稳而出现的沉降问题，不仅提高施工的质量，还增强公路的使用寿命。对公路工程软土路基施工技术进行了探讨。

简介：摘要在国内的水利工程施工中，软土地基主要是由低强度和高压缩的软土组成。通常来说，软土地基有着很高的含水量，并且有机质比例很高，因为，软土地基柔性的特点，软土地基很容易发生变化。水利工程的施工过程中，遇到软土层是避免不了的，从而加大了地基施工处理的难度，同时让水利工程施工进度受到影响。本文笔者根据工作实践经验对水利施工中的软土基处理技术进行了分析探讨。

简介：摘要本文以某软土滑坡为例，通过实地勘察及工程地质结构力学理论分析，最终发现，在填荷载作用下，工程场地内会形成剪切式与牵引式两种不同形式的滑坡。滑坡前、后，该软土滑坡土层力学性能会发生显著变化。尤其是该软土滑坡滑动区内的土层粘聚力明显下降。研究结果表明，软土滑坡未进行堆载预压处理时，其稳定性将大大降低。对此，施工前，必须采用抗滑桩对软土滑坡进行堆载处理，从而保证工程边坡结构安全、稳定。

简介：摘要本文以天津滨海地区软土为试验对象，通过电渗加固的方式对其加热，使土里的水以蒸汽形式排出，达到降低含水量和提高强度的目的。试验采用自制的由电加热管制成的装置，利用智能巡检仪测出加热过程中电加热装置周围土体中不同位置、不同时刻土体的温度。

简介：摘要软土是一种特殊性岩土，工程性质差，是地基工程的重点、难点。本文以某围堰工程勘察实例为基础，对软土勘察中的岩土设计关键指标进行了详细的分析及评价，极大的方便了设计人员选用合理经济安全的指标，最后笔者提出了该工程地基处理建议。