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  • 简介:摘要龙游县境内山区自然坡度较陡,地质条件复杂,低等级农村山区公路较多,雨季(梅雨季节)屡屡发生边坡塌方事件,给当地群众生产生活带来不便,本课题对山区公路高边坡稳定性分析及滑坡治理研究,从施工、整治、营运养护等各阶段进行研究,提出增强高边坡稳定性的保障措施和方法,最大限度防范滑坡事件的发生,同时,结合实际,最大限度的节约投资造价和养护成本。

  • 标签: 山区公路 高边坡稳定性 滑坡治理
  • 简介:摘要但是由于我国幅员辽阔,地理环境多样,丘陵和山区地带较多,同时山区地貌复杂,这样的地理环境给高速公路勘查、施工设计带来了很大的难度。为了确保山区高速公路施工安全可靠,就需要在勘查设计上更加用心投入。本文探讨了山区高速公路的施工技术和特点,并对其中存在的问题及不足提出相应的解决措施。

  • 标签: 山区高速公路 施工特点 施工技术
  • 简介:绞股兰属葫芦科多年生草质藤本植物。又名七叶胆,山苦瓜,小五爪龙,锣锅底等。试验证明,它含有多种人参皂甙和七十多种绞股兰皂甙,并具有降血脂、降胆固醇、抑制癌细胞等药用功能。陕西省平利县是全国主要产地之一,通过近几年人工栽培技术模拟试验,已取得了可喜的经济效益和社会效益,产品远销日本、新加坡、波兰等国家。野生绞股兰一般生长在背阴潮湿的沟

  • 标签: 绞股兰 人参皂甙 秦巴山区 七叶胆 降胆固醇 气候区划
  • 简介:摘要目前,我国在高速公路方面的建设越来越普遍,人们的环境保护意识也在不断增强,对于高速公路边坡的植物防护也倍受关注,对植物防护技术的应用也越来越广泛。随着高速公路在山区的修建越来越多,石质边坡是无法避免的,严重影响了当地的环境。本文详细的介绍和研究了石质边坡的植物防护技术。

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  • 简介:摘要:在总结国内山区公路边坡处治技术的基础上,结合新宁县金狮公路K10+300~K11+150边坡滑塌处治方案,对复杂地形下山区公路边坡处治技术提供一种动态化设计和施工的处治方法和思路,在某种程度上能够减少工程量和提高处治方案的科学性。

  • 标签: 山区公路  边坡处治  动态化设计和施工
  • 简介:【摘要】:贵州山区地形地貌及工程地质条件复杂,公路建设大量采取挖方路基,形成边坡。运营公路边坡在降雨、风化作用、工后应力调整生态变化等因素影响下易产生新的变形破坏,存在安全隐患,因此对公路边坡滑坡病害深入分析尤为重要。本文首先对贵州山区公路挖方边坡常见质量通病进行分析,然后提出相关管控措施。

  • 标签: 山区公路 边坡防护质量通病 管控措施
  • 简介:摘要:綦江页岩气田丁山区块由于页岩储层埋藏深、地应力多变、非匀质性强、可钻性差等特点,加之受现阶段水平井钻井工艺与技术等多因素影响,丁山区块深层页岩气产区单位产气量的综合效益成本相对较高。本文结合丁山区块地质、工程等“双复杂”特点,从钻井工程造价构成角度出发,分析影响钻井工程造价的主要因素,并结合目前丁山区块深层页岩气地质工程设计、钻井技术与工艺水平、提速提效、生产组织模式和管理等实践,提出制定有针对性钻井工程造价控制方案和成本优化措施,为后续綦江页岩气田高效益勘探开发提供思路指引。

  • 标签: 綦江页岩气田  丁山  钻井工程造价  
  • 简介:摘要:我国运输行业的兴起对高速公路的建设需求逐渐变大,常规高速公路已经无法满足运输需求,许多山区环境也需要建设高速公路,来解决区域交通运输通道、社会联系和经济发展等问题。山区环境条件相对复杂,高速公路线路设计方面存在诸多问题,需要从多方面来考虑道路建设,解决存在的各种常见问题。本文围绕山区高速公路线路设计,对出现的常见问题及解决对策进行了探究。

  • 标签: 山区高速公路 线路设计 常见问题 解决对策
  • 简介:摘要:与城市相比山区的经济发展相对较慢且交通并不便利,这样的情况对山区高速公路桥梁的建设有着一定的影响,再加上山区地形、地貌以及水文和气象等多种因素的影响,山区高速公路桥梁建设的施工难度较大,存在着一定的安全隐患。在这样的情况下为了更好实现山区高速公路桥梁施工效率、水平与质量的提升,就要全面了解山区高速公路桥梁施工在桥梁地基处理、桥梁墩柱浇筑、支架与桥梁模板施工和桥梁纵横坡施工等多个方面的难点,并从山区高速公路桥建设实际情况出发分析具体管理对策,以保证山区高速公路桥梁施工的顺利完成。

  • 标签: 山区 高速公路桥梁 施工难点 管理策略
  • 简介:摘要:本文探讨了山区水电工程施工技术的创新与应用,围绕着如何解决工程现有问题与挑战、提高可持续性,以及应用创新技术所带来的效益展开。山区水电工程的地理复杂性、环境保护、施工老化等问题被详细分析。介绍了创新施工技术在山区水电工程中的应用,包括智能化施工、新材料运用、数据驱动决策等。这些技术不仅提高了工程的效率和安全性,还有助于减少对生态环境的不良影响。提出了一系列对策和建议,包括环境保护与生态恢复、智能化和自动化施工、新材料和工程技术、数据驱动决策以及社区参与,以进一步提升山区水电工程的可持续性。这些举措有望推动山区水电工程朝着更加可持续的方向发展,同时满足清洁能源需求,保护生态环境,促进社区可持续发展。

  • 标签: 山区水电工程 施工技术 创新 应用 可持续性。
  • 简介: 摘要:山区环境较为复杂,使得山区水源项目的建设难度较大,项目施工容易受到多种因素影响,导致工程变更较多。在山区水源项目建设中,还需加强输水管道工程设计,结合山区环境状况,科学设计输水管道,保证输水管道布局合理,才能更好的满足山区居民用水需求。本文对山区水源项目输水管道工程设计要点进行了分析,以供参考。

  • 标签: 山区水源项目 输水管道 工程设计
  • 简介:分析2015—2016年马鞍山市区域自动气象站故障情况,统计了故障分布类型,找出了马鞍山市区域自动气象站常见故障的共性问题,分析了故障原因,提出了解决故障的方法,为相关技术人员作做好区域自动气象站运行保障提供参考。

  • 标签: 区域自动气象站 故障分析 保障建议 马鞍山市
  • 简介:近日,河北省委发布《中共河北省委关于制定河北省国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》,提出围绕打造京津冀生态环境支撑区,实施矿山复绿工程,加快矿山生态环境整治,恢复和提高山区生态功能。今后张承地区及太行山区的矿业开发将受到严格限制。

  • 标签: 矿业开发 太行山区 河北省 生态环境整治 五年规划 社会发展
  • 简介:选择喜马拉雅山南北两侧有代表性的13个气象站1951-2010年的气温、降水资料,分析这些台站气候变化总体趋势、年代际变化及突变特征,结果表明:1961-2010年整个喜马拉雅山区的气温总体呈显著上升趋势,平均升温速率为0.38℃/10a.1970-1990年代升温在加速,2000年代升温速率则有所放缓.中段地区各站在2000年左右发生一次显著的升温突变,而西段和东段虽都出现升温突变,但出现的时间差异较大.1971-2010年喜马拉雅山区的降水在西段呈减少趋势,中段、东段大致呈现出微弱增加趋势,但总体变化趋势不明显.降水的年代际变化也表现为1970-1990年代略有增加,2000年代则有所减少.降水突变在西段以减少为主,在中段和东段以增加为主,但各站发生突变的年代很不一致.

  • 标签: 喜马拉雅山区 气候变化 气温 降水
  • 简介:本文通过对2015年4月14—15日泉州山区出现的一次罕见晚霜冻过程分析,发现此次晚霜冻主要出现在泉州北部和西部山区,且以14日霜冻范围较广、强度较强,15日1000m以下的霜冻较1000m以上的霜冻更为明显;此次过程为冷空气降温叠加晴空辐射降温,先后经历降温-显著升温-降温,极端低温致使部分处于幼芽生长关键期的春茶出现霜冻害。摸清本站与区域站点的气温关系,开展区域内致灾温度的精细化预报,是农业防灾减灾的重要依据。

  • 标签: 泉州山区 晚霜冻 春茶冻害 霜冻预报
  • 简介:摘 要:桥梁节段预制拼装施工技术是近几十年内逐渐发展起来的施工方法,其施工工艺是将梁体分为若干节段,在预制场集中预制后运至桥位进行组拼。其原理是借助预应力束施加于混凝土节段上的压力,使节段间接触面紧密贴合,形成整体结构,共同承担荷载。预制节段拼装施工作为一种经济、可靠和实用的施工方法,尤其适合交通条件差,吊装条件有限的山区

  • 标签: 节段预制 混凝土 钢绞线 张拉
  • 简介:摘要:随着我国基础建设的快速发展,我国高速公路在不断建设中不仅对施工质量提出了更高的要求,也对绿化提出了一定的需求。目前,在很多新建高速公路中实施了原生态景观设计元素,这些原生态景观不仅结合了城市人文概念,也使绿化与公路完全融为一体,在视觉上提高了人们的舒适度也为城市带来了一定的生态效益。其这些原生态景观建设中,是利用了生态混凝土并达到边坡绿化技术的应用效果。基于此,本文主要分析生态混凝土的技术特点,并针对高速公路边坡绿化施工技术进行详细分析,以供相关人员进行参考。

  • 标签: 生态混凝土 高速公路 绿化技术 运用
  • 简介:摘要:山区高速公路桥梁施工对我国的经济发展非常重要,加强对山区高速公路的桥梁进行施工关系到整个高速公路的建设质量,所以要加强对山区高速公路桥梁施工的质量监理。目前我国正在大力发展高速公路建设,而山区由于交通不便更应该加强高速公路建设。加强对山区高速公路的桥梁施工有利于加快山区经济的发展,因此人们对于山区高速公路桥梁施工的施工质量十分重视。本文将对山区高速公路桥梁施工过程进行研究,并提出有效的监理措施。

  • 标签: 山区高速公路 桥梁施工 监理措施
  • 简介:摘要:由于我国已经进入社会经济发展的快车道,基础设施建设已经成为国民经济结构当中重要组成部分。尤其是在近些年的发展当中,随着不断发展的各项建设项目,在较大程度上推进了山区高速公路建设。在我国各项工程技术领域当中已经逐渐突出了隧道工程技术以及桥梁建设技术等,对于山区建设工程来说,现代建设已经逐渐能够践行节能环保,安全便利等工程要点。给予以上发展现状,需要全面研究个这分析山区高速公路桥隧连接工程的施工技术,并且应用在实际施工建设当中。本文对 山区高速公路桥隧连接工程的施工技术进行 研究。

  • 标签: 山区高速公路 桥隧连接工程 施工技术