学科分类
/ 8
160 个结果
  • 简介:介绍TPS5I~L型混凝土湿喷机运用湿混凝土管道气力输送理论,实现稀相悬浮输送的技术途径。通过采取立置转轮、螺旋叶片输搅定量给料及多点旋转密封等技术措施,使该型湿喷机在结构设计方面有所创新,充分发挥了风送型湿喷机维护方便、体积小、移动灵活的特点。经现场应用取得良好效果,为推广湿喷技术提供了设备保障。

  • 标签: 混凝土湿喷机 风送 转轮 湿拌合料
  • 简介:本文以青岛公交浮山所站场及综合楼基坑支护工程为例,介绍了在紧邻高层建筑地下室以及地下暗渠条件下,易流沙地层的深基坑采用桩锚支护技术的设计和补强方法,在本工程中对支护体系及锚杆施工工艺进行了大胆创新,获得了成功,为该条件下基坑桩锚支护技术的使用提供了宝贵的理论和实践经验。

  • 标签: 双排桩支护 注浆花管 大角度锚杆 扩大头锚索 双锚索 抗弯矩锚杆
  • 简介:在邻近软弱浅基建筑物条件下,深基坑开挖的支护一般采用内支撑方案安全可靠,但造价高,工期长。在青岛银座工程中采用了新颖的双排旋喷桩+钢管桩复合支护模式,在施工过程中对锚杆施工工艺进行了大胆创新,获得了极大成功,为该类地质条件及环境条件下探索了一种新的支护模式。

  • 标签: 双排旋喷桩+钢管桩 注浆加固 双套管锚杆 旋喷自进式锚杆
  • 简介:本文以工程实例介绍一种综合的支护方法:微型钢管桩和预应力锚杆构成的复合土钉墙支护。此支护施工便利,造价介于护坡桩土钉墙之间,对控制边坡位移变形、增强整体稳定性、保证边坡开挖过程中不发生局部坍塌等具有很好的作用,大大提高了边坡的安全稳定性。特别是对基坑面积狭窄、周边有建筑物或地下管线等的边坡支护,具有常规土钉墙和护坡桩无法相比的优势。

  • 标签: 基坑支护 复合土钉墙 设计 施工
  • 简介:近年来,在城镇化建设、地下工程加速发展的背景下,扩体锚固技术以其承载力高、变形量小、耐久性强等力学和物理性质在众多岩土工程稳定技术中崭露头角。加之在工程实践中具备了施工效率高、综合成本低等优势,扩体锚固技术在国内得到了广泛的工程应用和同行业者的认可。为了详细研究扩体锚杆的锚-土作用关系,在室内砂土地基模型试验的基础上建立了有限元数值模型,通过变换地基土数值模型的摩尔-库仑本构参数,探讨了锚周土体参数锚杆承载力及锚周破坏体形态之间的影响关系,为进一步研究扩体锚杆的承载力学特性打下了良好的基础。

  • 标签: 扩体锚杆 模型 数值模拟 承载力 位移 粘聚力
  • 简介:本文分析了K8103工作面回风巷底鼓及两帮移近量大的原因,提出了防治巷道底鼓和两帮移近的方法。

  • 标签: 巷道 底鼓 原因 对策
  • 简介:山地建构筑物的抗浮技术措施的选取比较麻烦。本文以深圳新世界四季山水花园地块一的抗浮锚固工程为例,介绍了抗浮设防水位的选取、抗浮锚杆的设计及计算、试验锚杆成孔遇到的难题及解决办法,并对锚杆基本试验结果进行了分析

  • 标签: 抗浮锚杆 设计 基本试验
  • 简介:在工程中对于复杂的急倾斜煤层采空区稳定性分析主要以半理论半经验公式计算为主,其计算结果往往比较保守。本文以乌鲁木齐轨道交通建设中穿越某急倾斜煤层的老采空区稳定性分析为实例,利用较为成熟的数值模拟软件,分析了复杂急倾斜煤层采空区的稳定性,并对支护方案进行了分析,为类似的工程勘察和采空区的稳定性评价提供借鉴作用。

  • 标签: 急倾斜煤层 采空区 稳定性分析 轨道交通建设
  • 简介:本文通过博鳌亚洲论坛地基工程实践,说明粉体喷射技术在处理冲洪积成因的软土地基的先进性,经济性和质量上的可靠性。同时通过标准贯入试验,对桩间土抗液化作用得到了一些新的认识和启迪。此技术的成功应用,为地基处理开辟了一条经济高效的新途径。

  • 标签: 博鳌亚洲论坛建设场地 粉喷桩复合地基 标准贯入试验 桩间土抗液化试验
  • 简介:通过三门峡某综合楼基坑支护的实例,详细介绍了该工程采用多种形式支护结构相结合的设计方法基坑支护设计及施工要点,并总结了施工中需要注意的事项,以确保整个工程的安全完成,并达到理想的效果。

  • 标签: 基坑支护 锚杆 锚索 钻孔灌注桩
  • 简介:上海市共和新路高架工程中山北路站至延长路站区间隧道联络通道及泵站(以下简称联络通道)位于两站区间隧道中部,其上方地面为三层民房和学校操场。联络通道由左右线隧道正交的水平通道及通道中部的集水井组成(如图1所示)。通道为直墙圆弧拱结构,集水井为矩形结构,通道和集水井均采用两次衬砌,其中初衬厚度为200mm,通道墙、拱和集水井内衬厚度为400mm,通道底板和通道隧道连接处(喇叭口)内衬厚度为1000mm。通道开挖轮廓高约4.23m,宽3.2m,喇叭口处高4.83m,宽4.4m;集水井开挖轮廓长4.2m,宽3.2m,深2.2m。

  • 标签: 区间隧道 承压水 动力学方法 运动规律 砂性土层 非线性
  • 简介:预应力锚索钢绞线及波纹管组装件的锚固性能是影响锚索可靠性的重要参数,本文通过对多根环氧涂层钢绞线波纹管组装件和多根光面钢绞线波纹管组装件进行了粘结性能的对比试验研究,研究表明单丝环氧涂层钢绞线水泥砂浆的平均粘结强度光面钢绞线基本一致,锚索波纹管组装件的平均粘结强度小于6.2MPa时,锚索不会发生拔出破坏。

  • 标签: 岩土锚固 预应力锚索 波纹管 环氧涂层钢绞线 粘结性能
  • 简介:本文介绍了某高速公路红层路堑边坡采用预应力锚索、节点砂浆锚杆及框格梁等进行联合加固的措施.通过锚索荷载及锚杆应力等监测成果分析,研究了锚索荷载及锚杆应力随时间的变化规律。论述了预应力锚索和节点砂浆锚杆对加固该边坡所起的不同作用。

  • 标签: 红层 路堑边坡 预应力锚索 砂浆锚杆 框格梁 监测
  • 简介:静压灌浆是一种传统而有效的地基防渗处理工法,在特殊的地质环境下若能结合其它施工工艺进行水库病害的处理,可以达到较理想的处理效果,本文通过在某水库病害处理工程中利用静压灌浆结合涵管安装进行水库病害处理工程实例的介绍,对类似水库病害处理工程的设计施工有实践指导作用。

  • 标签: 静压灌浆 安装 防渗 泄洪管道
  • 简介:边坡下滑力的计算是边坡治理工程设计的重要步骤,下滑力计算的准确性和合理性,将直接决定边坡治理方法、整治费用以及治理后的使用期限等。通过对昆明某边坡治理工程下滑力的计算方法,选取的三种计算结果进行比较、分析后认为,对于土层岩层共存的边坡,采取圆弧滑动直线滑动相结合的方法计算边坡下滑力,是科学、合理、可取的。

  • 标签: 土岩共存边坡 下滑力 圆弧/直线滑动法
  • 简介:在皂市水库导流隧洞出口金家沟抗滑桩加固中,应用预应力无粘结锚固技术和监测技术,采用在20-30m堆积体地层跟管的造孔技术,对16根混凝土抗滑桩中位移较大的11根进行了加固,效果明显,经长期监测表明滑坡体稳定。本文就锚固技术在施工应用中,施工工艺安全监测方面进行了研究,总结了各主要工序存在的问题及优点,为今后类似工程的设计施工提供借鉴。

  • 标签: 抗滑桩 预应力锚固技术 应用与研究
  • 简介:本文以沪宁城际铁路K300+208~K300+283段的软土路基沉降病害为研究对象,在确定采用高压旋喷桩上水帷幕+袖阀管注浆技术作为整治方案的基础上,通过工程实践检验了其工艺原理、施工效率及成本、加固效果等关键内容。这也是此项技术在高铁软土路基加固中的首次成功应用,由此获得的施工经验将为今后类似的工程提供借鉴和指导,并为其推广应用奠定理论和实践基础。

  • 标签: 高铁 软土路基 高压旋喷桩止水帷幕 袖阀管注浆 加固 应用
  • 简介:本文基于浅埋偏压小净距隧道,对隧道围岩初衬间接触应力及钢拱架应力进行了监控量测。选取典型断面数据,分析围岩初衬间应力、钢拱架应力随隧道施工的变化规律,并进行了对比分析分析结果表明:围岩初衬间接触应力及钢拱架应力在仪器安装完成后7d内急剧变化,并在15d左右趋于稳定。在浅埋小净距偏压隧道施工过程中,当后掘进的隧道开挖时,先掘进的隧道相应断面受其影响较大,采用上下台阶法施工时,隧道下台阶开挖对左线及右线隧道同样有较大影响。随着隧道埋深的增加,偏压系数逐渐减小,隧道结构整体受力更为均衡。

  • 标签: 浅埋 偏压 小净距 接触应力 拱架内力
  • 简介:云南省金沙江金安桥水电站坝址下游240m~960m处,分布有B2、B20两处崩塌堆积体,方量大且距离坝轴线较近。通过大量的地质勘察、试验及稳定性分析、复核验算工作认为,虽然天然状态下其稳定性较好,但在暴雨及地震工况下,部分地段稳定性差,存在失稳可能。同时施工开挖以及大坝泄洪雾化亦会对其稳定性产生影响,进而影响到施工公路以及部分永久水工建筑物的安全。通过失稳模式的判别以及稳定性分析,对该堆积体进行了针对性的工程处理措施,使其稳定满足安全控制标准,保证了工程施工及运行安全。

  • 标签: 崩塌堆积体 稳定性分析 处理措施