简介：本文通过博鳌亚洲论坛地基工程实践，说明粉体喷射技术在处理冲洪积成因的软土地基的先进性，经济性和质量上的可靠性。同时通过标准贯入试验，对桩间土抗液化作用得到了一些新的认识和启迪。此技术的成功应用，为地基处理开辟了一条经济高效的新途径。

简介：摘要为研究桩间土挤出发生的机理，自主设计了桩间土挤出试验箱并进行了模拟试验，直观观测桩间土底部挡板慢慢移除过程中，桩间土在自重作用下沿中间挤出变形过程，揭示了桩间土体在不平衡压力差条件下的受力变形过程，并进行两种含水量条件下变形差异性，可为基坑工程中采用钻孔灌注桩+三轴水泥搅拌桩竖向围护结构设计中，三轴水泥搅拌桩从基坑底向下插入深度的选取提供一定的参考。

简介：摘要：主楼筏板基础混凝土浇筑完成后，位于筏板基础下 CFG桩间土流失。经雷达探测方法确定，除可见部位桩间土流失外，主楼筏板基础下不可见处桩间土未流失。根据雷达探测结果，经专家论证，采取回填土施工方式处理桩间土流失。回填土施工前，在位于主楼间距 5m处进行挡土墙施工。在后续施工中，请第三方勘测单位对主楼进行抗倾斜观测，根据抗倾斜观测结果分析，到目前为止，楼座未发生倾斜。

简介：海床土对波浪响应以及波致海床液化失稳的问题，已经有很多研究成果，而波浪作用海床液化土波动压力的研究还未见报道。采用波浪水槽实验，在未液化和液化两种情况下，分别施加不同波高的波浪，对底床各层位采集土体土压力，进行分析。实验结果表明，液化前后总土压力变化不明显，液化后的土动压力比液化前增大几倍到十几倍，且沿着深度的衰减速度更快。根据试验获得结果，进一步分析，提出了在水槽试验条件下的土动压力与波浪要素之间的经验公式。同时指出，在工程设计中应注意因底床液化引起的土动压力的增加的现象。

简介：摘要： 基坑工程采用桩锚支护结构时，桩间部分土体外露，若不对这部分外露的桩间土进行保护，则会对基坑施工产生较大影响。针对不同地下水情况、降水方案等，提出了桩间土的保护方法，以通过深基坑支护措施来保证工程及周边环境安全。

简介：

简介：摘要：随着沿海地区城市化的加速推进，建设用地也日趋紧张，为缓解土地资源的紧缺局面，对沿海滩涂地进行吹填造地，不失为一种解决土地供应问题的有效方法。吹砂填海造地完成后的场地，因其填砂厚度大，未经专门处理时，大多具有密实程度较低，强度低，变形稳定时间长，以及饱和砂土在地震作用下还可能产生液化等不良工程特性，不具备直接作为建设工程地基的条件。因此，需要对此不良工程地质进行地基处理，改善其工程性能，使之能够满足工程建设要求。沉管挤密碎石桩法作为一种施工工艺简单、造价经济、取材方便的有效地基处理方法，被广泛应用于处理砂土地基问题。基于此，本篇文章对排水抗液化珊瑚礁砂地基碎石桩成桩工艺进行研究，以供参考。

简介：[摘要] 搅拌桩桩体作为有粘结强度的复合地基，对复合地基承载力包括搅拌桩单桩承载力和桩间土承载力，尤其是对桩间土的承载力特征值，桩身力学参数和桩间土的力学参数的准确性至关重要，对于桩间土的物理力学参数简单的选用地基处理前的参数还是比较粗糙的，粉喷桩特别是大直径粉喷桩（干喷）在施工中对桩间土的固结有一定增强作用，从而在一定程度上提高了桩间土的地基承载力和变形模量，本项目以日照港石臼港区东煤南移工程轨道梁复合桩基项目为背景,利用室内试验测试等种测试分析手段和方法,全面深入硏究大直径粉喷桩（干喷）对吹填软土固结的影响，有助于更加合理的确定设计参数、施工参数，经济合理的解决地基处理问题，对合理布设粉喷桩、合理选用处理后桩间土物理力学参数，对科学合理的进行地基处理设计和施工意义重大。

简介：摘要柱锤冲扩碎石桩不但消除地基土的液化，也提高了地基土的承载力和均匀性，减少了沉降量，是一种造价低，施工速度快，经济效益好的地基处理方法。本文阐述了柱锤冲扩碎石桩在实际工程中的应用。

简介：

简介：摘要：松软土地震液化对高速铁路路基的破坏隐患极大，做好路基地基处理是工程领域的一个重要课题。在高速铁路路基工程中，旋喷桩地基处理技术广泛用于路基地基处理中。在松软土及地震液化的地质条件下，旋喷桩地基处理的技术创新和管理也将面临很多挑战。如何综合考虑松软土及地震液化地质条件和工程要求，以及加强现场施工管理等问题，都需要更全面的探讨和研究。本文依托包银铁路BYZQ-05标路基地基处理旋喷桩施工案例，通过分析，探讨旋喷桩地基处理技术对高速铁路松软土地震液化路基的具体应用，以提高高速铁路的安全水平，为铁路交通的安全发展作出贡献。

简介：桩土荷载分担比是反映复合地基力学性状的重要参数。本文利用国内大型三维大型模型试验台——中国矿业大学（北京）城市地下工程相似模拟试验系统进行了8组模型试验。试验分析了荷载、桩长、褥垫层厚度、加固区土体模量对桩土荷载分担比的影响,并根据试验数据经线性回归得到桩荷载分担比的经验公式。该公式与实际工程检测数据相比较达到较高的精度,可以直接应用于工程设计。

简介：用二维有限元方法对碎石桩－黄土复合地基的抗液化性状进行了计算和分析，为在黄土地区开展碎石桩处理方法提供了理论依据。

简介：【摘要】膨胀土具有明显的吸水膨胀、失水收缩的性质，在工程中可能会出现坍塌滑坡等危害。在大学生创新创业项目（S202210519013）资助下，本文开展了1%、5%、10%三个不同的水泥掺量、3天和28天两个不同养护龄期下膨胀土的直剪室内试验，研究了膨胀土的抗剪强度以及内摩擦角的影响规律。研究表明适当增加水泥掺量可以提高膨胀土的抗剪强度及内摩擦角，当水泥掺量为10%养护龄期为28天时，抗剪强度及内摩擦角达到最大值。

简介：摘要文章通过室内试验对DHT土凝岩稳定材料抗冲刷及抗开裂性能进行了研究，并与相应的水泥稳定材料进行了对比分析。研究结果表明，DHT土凝岩稳定材料具有良好的抗冲刷及抗开裂性能。

简介：摘要：项目拟在以往基坑支护支挡装置技术研究的基础上，以基坑支护领域的支护技术、材料、施工方式等为分析对象，采用理论分析、前期调查、基础模拟试验与现场试验、监测相结合的方法进行研究。主要针对基坑支护工艺中支护桩桩间土装置展开研究，并基于支护桩桩间土支挡装置的支挡及安全效果进行监测。本文主要分析基坑支护桩桩间土支挡装置可行性研究。

简介：摘要液化使地基土丧失承载力、建筑物产生大量不均匀沉降，造成建筑物开裂、倾斜或破坏，国家财产和人民生命遭受损失。通过分析液化的形成条件及本质特性，提出在设计中消除地基液化沉陷的措施。

简介：摘要做一个合格的地质工程师，全面，准确，科学合理的判定液化土层的等级，并就处理方法和意见提出合理得建议，是一个液化土地层上建筑的基础，做好基础才能保证工程建筑的安全、稳定。

简介：摘要：南通地区属长江下游三角洲冲积平原地貌单元，覆盖层为巨厚的第四纪土层，部分高砂土地区表层主要为粉砂土，在挤土桩施工时会产生明显的挤土效应，若采用复合地基方案可有效加固桩间土层。本文以南通滨海地区某厂房项目为例，提出在高砂土地区，定量计算地基处理后桩间土承载力的计算公式，以供在相似工程中参考借鉴。

简介：摘要本文结合工程实例对特殊路基处理（加固土桩）试验段的施工方法进行总结，通过试验段试桩施工和质量状况、工艺细节分析，找出施工中的不足并加以改正，并以此为标准指导后续批量施工。