简介：

简介：21美国ASTM润滑脂分类ASTMD4950-89汽车用润滑脂分类见表14.汽车轮毂润滑脂分为GA、GB、GC共3类,汽车底盘润滑脂分为LA、LB、GC-LB共3类润滑脂.只有GC-LB类润滑脂符合所有汽车润滑脂的技术要求,可以使用在汽车上要求使用润滑脂的任何部位,所以可以作为汽车通用润滑脂使用.

简介：介绍了两种评价油品抗微点蚀性能的实验室筛选方法和一种标准试验方法,同时考察了油品添加剂对微点蚀的影响,最后介绍了预测润滑油疲劳寿命的数学模型,以供相关人员参阅。

简介：实验室研制了适合尕斯高温油藏的高矿化度调剖堵剂——可动凝胶体系，确定了其最佳配方：部分水解聚丙烯酰胺（HPAM）浓度1200mg／L，有机酚醛浓度300mg／L，间苯二酚浓度100mg／L，硫脲浓度100mg/L。结果表明，在110℃下该体系成胶时间为2d，在高温高矿化度条件下，该可动凝胶体系膨胀速度快、稳定性好、封堵能力强，能明显改善剖面吸水能力，剖面改善率为90．1％一95．2％。

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简介：采用水溶液聚合,以JL为交联剂,部分中和的丙烯酸、丙烯酰胺为单体,制成交联型耐盐高吸水性聚合物.正交实验确定了合成的最佳条件,并评价了合成产品的性能.研究结果表明,反应时间30nin,丙烯酸中和度70%,丙烯酰胺用量5g,交联剂质量分数0.02%时,得到的聚合物的吸水率可达到150g/g.

简介：以马来酸酐、丙烯酸、十二醇、十四醇、十六醇以及十八醇为原料合成马来酸酐-丙烯酸高碳醇酯,通过静态结蜡法对其防蜡效果进行评价,筛选出马来酸酐-丙烯酸十六醇酯作防蜡剂,并对其合成条件进行正交优化。结果表明,当单体物质的量为5∶1,引发剂用量为反应物质量的1.5%,溶剂为反应物质量的10%,在反应温度50℃、反应时间4h时,制备的马来酸酐-丙烯酸十六醇酯防蜡率可达81.85%。现场运用选择适宜的防蜡剂加量,能起到较好防蜡效果。

简介：叙述了国内外内燃机油燃料经济性及法规要求，介绍了评价燃料经济性能的试验方法。

简介：介绍炼油事业部加氢异构脱蜡的生产工艺，对中试的原料和产品进行了分析，着重分析和讨论了中试加氢基础油的理化性能、质谱及光安定性能，结果表明中试加氢基础油具有饱和烃含量高、硫含量低、蒸发损失小等特点，能调制各种高档内燃机油和工业用油产品。

简介：针对油田注水开发后期普遍存在油井产水的问题,以非离子单体AM、阴离子单体BS和CS、阳离子单体D为原料,合成了一种共聚物堵水剂,并确定了其最佳原料配方和合成条件.结果表明,合成的共聚物堵水剂具有优异的堵水效果和选择性,堵水率可达90%以上,堵油率在10%以下.

简介：新一代的生物聚合物正超出传统的应用范围（像袋子以及一次性餐具和包装）。德国的两家生物聚合物供应商正致力于供应易加工和具有优良性能的产品以满足更为苛求的用途。这些新型纤维素掺混料、聚乳酸（PLA）掺混料和多羟基丁酯（PHB）化合物，除了用于更为标准的包装和一次性用途之外，还把目标瞄准了医药和诊断设备以及阻隔包装。PLA和PHB都是由植物淀粉或糖经细菌发酵而获得的。

简介：合成了一类具有脂肪酸酯分子结构的无灰防锈添加剂，并对其油溶性、防锈性和对基础油的抗乳化影响进行了考察。结果表明，这类防锈剂在大庆加氢基础油中具有良好的溶解稳定性和优异的防锈性能，而且对基础油的抗乳化性能无不良影响。另外，在不锈钢轧制液配方中进行了防锈剂的应用研究。

简介：研究了以固体超强酸SO4^2-／TiO2-MoO3为催化剂，异丁醛和乙二醇为原料，合成异丁醛乙二醇缩醛的反应条件。实验结果表明，SO4^2-／TiO2-MoO3是合成异丁醛乙二醇缩醛的良好催化剂，适宜的反应条件为：异丁醛与乙二醇摩尔比1：1．5，催化剂用量为反应物料总质量的0．5％，环己烷为带水剂，反应时间50min。在上述条件下，异丁醛乙二醇缩醛的收率可达70．7％。

简介：基本断裂功（EWF）方法可用于研究韧性聚合物及增韧聚合物的断裂行为，特别适于聚合物薄片的研究，EVCF方法常选用双边缺口拉伸（DENT）试样进行。

简介：合成了分子结构中含有羟基取代基的二烷基二硫代氨基甲酸酯，然后通过与五氧化二磷反应，得到一种新型的硫磷酸复酯，并对其在150BS基础油中的摩擦性能进行了研究。结果表明，所合成的添加剂极压抗磨性能良好，合成工艺简单，是一类应用前景良好的添加剂。

简介：美国Kreido生物燃料公司开发的高剪切高速反应器可使化学反应提高3个数量级，该工艺第一次用于生物柴油燃料的商业化生产。Foothills生物能源公司在现有的100万加仑／a生产能力中采用该技术再增产100万加仑／a。

简介：UOP和道达尔石化公司宣称，双方已经签署了一项协议，共同开发用于提高从甲醇出发生产更多轻烯烃的技术。该技术的演示装置将包括UOP的Hydro甲醇产烯烃工艺单元和道达尔／UOP的烯烃裂解单元。将这两种技术结合起来将大大提高MTO工艺的轻烯烃（尤其是丙烯）产率。道达尔石化公司将在其比利时Feluy的工厂中建设一套演示装置，预计在2007年投入运行。

简介：1概况炼油化工部1号储运区二车间2号油库(现2号工段),是原化工一厂二期工程的配套罐区。该罐区从1981年3月开始没计施工,1982年10月相继投用,至今已有16年之久。

简介：介绍了当代炼油工艺在原油常减压蒸馏、催化裂化、清洁汽柴油生产工艺（深度、超深度脱硫工艺、催化重整、加氢裂化、烷基化、异构化和MTBE替代技术）、高档润滑油基础油生产工艺和重油加工工艺等的技术进展，并提出了分析和建议。

简介：旨在提高DCP安全系数和质量的精细化工事业部《缩合工艺改进》工业性试验已在DCP装置上运行，目前情况良好。该部两套DCP装置的缩合反应工艺存在一些急待解决的问题，如缩合反应速率过快，使反应终止时CHF低于工艺指标，存在安全隐患。事业部过氧化课题组对缩合反应进行了深入的研究，找到了一种较好的助催化剂，可改善目前缩合工艺中存在的安全问题，同时减少缩合过程副反应，提高DCP产品的纯度和收率。在新阶段小试过关的基础上，该部进行了工业试验。第一阶段前二釜试验安排在12kt／aDCP2^#缩合釜上进行，共进行了两釜试验。整个反应过程正常，反应终止时中间品质量合格。此后，6kt／aDCP也进行了几釜缩合反应，反应比较正常，分析结果正在总结。