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  • 简介:摘要:随着互联网的普及和农村商的快速发展,农村物流体系成为制约农村商进一步壮大的关键因素。者海镇作为农村地区的一个典型代表,其农村经济经营管理在推动农村商物流体系优化中发挥着重要作用。本文通过分析者海镇农村经济经营管理的现状,探讨其如何助力农村商物流体系优化的路径,包括政策引导、基础设施建设、人才培养、信息化平台构建等方面,旨在为农村商物流的发展提供借鉴和参考。

  • 标签: 农村经济经营管理 农村电商 物流体系优化 路径
  • 简介:[摘要]本文针对铁路生产力布局调整后郑州北站管内场设备应用方面存在的一些突出问题,如列车平面交叉、枢纽小运转列车经路、编组存在问题等进行了深入分析和详细探讨,随后提出一些建设性改进意见。

  • 标签: []编组站 站场 设备
  • 简介:作为本届论坛最后一最后一位演讲嘉宾,和此前的韩智力律师一样,彭志律师也很体贴大家的疲惫,还有一点不同,就是彭志律师很细心地发现了大家的一个兴奋点来源:那就是提问环节不断有人获得小礼品。论坛结束之后两天,本刊还来不及整理那些演讲的文字,接着就此前需要了解的一些问题,对这位律师进行了专访。此时,已经不必去回忆那些曲曲折折的小插曲,只是有一点必须铭记,那就是这位律师的直率谦和、专业热情、敬业以及诚恳!

  • 标签: 律师 劳动合同法 上层建筑 指导意见 规章制度 加班费
  • 简介:摘要:随着我国经济的快速发展和汽车保有量的持续增长,加油便利店的市场地位日益凸显。然而,传统的销售模式已难以适应新型零售市场的需求,加油便利店面临着激烈的市场竞争。为了在竞争中脱颖而出,加油便利店需要探讨差异化营销策略,以满足消费者多样化需求。

  • 标签: 加油站 便利店 差异化 营销策略
  • 简介:摘要:森林资源是一种重要的自然资源。在森林中,往往有着丰富多样的林木,在其中也生活着品类繁多的各种动物,因此在维持生态平衡方面发挥着重要的作用。然而,森林资源常常会因为人为或者自然因素,受到不同程度的破坏。因此,政府、社会、林业工作人员都要充分认识到保护森林资源的重要意义,在实践中不断探索保护森林资源的各种有效途径,从而使得森林资源得到有效保护,进一步使得森林资源充分发挥其在经济发展和生态平衡方面的重要作用。

  • 标签: 乡镇林业站 森林资源 保护对策
  • 简介:摘要:在如今互联网时代大环境下,人们日常消费习惯及模式已发生翻天覆地变化。加油想要及时改变传统销售模式,实现信息化转型,就必须建立符合自身发展的销售渠道及网络销售平台。不仅要注重提升市场能力,还要提高整体经营管理水平及能力,不断丰富顾客消费体验,优化销售模式。基于此,本文着重探讨互联网背景下优化加油销售模式的有效策略,以供参考。

  • 标签: 互联网 加油站 销售模式 优化策略
  • 简介:摘要:在国内社会基础设施组成结构体系当中,高速公路是非常重要的一个组成部分,关乎国民经济发展和广大人民群众的生产生活。在高速公路路线当中具有不同类型的“服务”,高速公路加油服务就是其中之一。并且高速公路加油不同于我们日常所见的一般加油,其具备明显的特点和特征。而从现代社会大众的角度上来说,社会经济的快速发展,使其对于自身所能够接受到的各种服务提出了更高的要求,高速公路加油服务质量亦是如此,但目前来看,国内部分高速公路加油的服务质量方面还存在着一定的问题和不足,导致社会大众的真实需求无法得到有效的满足。因此,在新时期高速公路自身的建设和发展过程中,需要高度重视当代广大消费者的要求和需求,促成高速公路加油服务质量提升,这对于高速公路事实也的发展具有重要意义。

  • 标签: 高速公路 加油站 服务质量 提升对策
  • 简介:摘要:本文旨在通过分析乡镇畜牧兽医改革中存在的问题,并提出相应的对策,以促进其可持续发展。本文概述了乡镇畜牧兽医的背景和研究目的,详细探讨了问题的具体表现,包括资源匮乏、技术水平低下、管理体制不完善等。本文提出了一系列针对这些问题的对策,如加强人才培养、改善管理机制、优化资源配置等。最后,本文得出结论并展望了乡镇畜牧兽医改革的未来发展方向。

  • 标签: 乡镇畜牧兽医站 改革 问题 对策 可持续发展
  • 简介:摘要:近年来受经济增速放缓、消费需求不旺等因素影响,成品油销售企业的战略重心转变为同时注重销量的扩张和效益的增长。在这种背景下,加油普遍引进业务外包员工以提高运营效率。作为加油管理人员,我们需要采取有效的激励机制来调动不同体制员工对工作的积极性。但目前业务外包员工的激励机制存在着若干问题,这对加油站长期稳定发展造成了负面影响。加油可以通过增强管理者的激励意识、增强员工归属感和加强薪酬福利的激励作用三个方面建立业务外包员工激励机制,以提高加油核心竞争力。

  • 标签: 业务外包 激励机制 员工归属感 薪酬福利 企业文化
  • 简介:摘要:随着社会经济的快速发展和人们生活节奏的加快,加油便利店作为城市服务设施的重要组成部分,其经营质量直接关系到消费者的便利体验和企业的经济效益。加油便利店不仅提供传统的加油服务,还逐渐扩展到食品、饮料、日常用品等多个领域,成为消费者日常生活中的重要补给。然而,在竞争日益激烈的市场环境中,如何提升加油便利店的经营质量,增强顾客满意度和忠诚度,成为了加油便利店经营者亟需解决的问题。

  • 标签: 加油站 便利店 经营质量 提升策略
  • 简介:摘要:随着全球经济一体化进程的加速和国内市场竞争的日益激烈,加油作为石油销售的重要终端,正面临着前所未有的挑战和机遇。传统的油品销售虽然仍是加油的主营业务,但非油品业务的发展已逐渐成为加油提升综合竞争力、实现可持续发展的关键。在新形势下,加油非油品业务的发展策略显得尤为重要。

  • 标签: 加油站 非油品业务 发展 策略
  • 简介:摘要:随着新媒体技术的飞速发展,传统加油的服务营销模式正面临着巨大的变革。新媒体以其独特的互动性、传播速度快、覆盖面广等特点,为加油提供了全新的服务营销平台。为了适应这一变化,加油需要积极创新服务营销策略,提升服务质量和效率,增强消费者的体验和满意度。本文将从多个方面探讨新媒体环境下加油服务营销的创新策略。

  • 标签: 新媒体 加油站 服务 营销 创新
  • 简介:摘要:近年以来,国内社会经济保持高速发展,在这一背景下,我国的汽车工业制造产业发展迅速,再加上大众个人、家庭经济水平的提升,使得国内的汽车总量和人均汽车拥有量都得到了比较大的提升。这一趋势和背景下,大众生产生活对于汽车用油的需求也得到了比较大的提升,但同时还需要意识到,大众对于加油服务营销的要求也在不断提高,这是一个必然趋势。加油作为主要为顾客提供汽车用油、输出服务的机构,需要在基于顾客价值理论基础之上开展服务营销工作,满足顾客的基本要求和需求,这对于加油发展、对于广大加油消费者来说都具有重要现实意义。

  • 标签: 顾客价值论 加油站 顾客服务 营销策略
  • 简介:摘要:全球工业化和城市化的快速发展导致了巨大的能源需求,大量的能源消耗和排放产生了环境问题,如空气污染、气候变化等。特别是在能源密集型行业,如热电企业,能源消耗和污染排放更为突出,热电企业作为能源生产和供应的核心部门,对国家和地区的经济和社会发展具有重要影响,但是,其也是能源消耗和污染排放的重要来源之一,因此,热电企业在能源节约减和环保方面的举措具有重要意义。

  • 标签: 热电企业 能源节约减排 环保投入 经济效果
  • 简介:摘要:我国政府在2020年召开的联合国大会上提出中国碳中和目标,力争2030 年前碳排放达到峰值,努力争取在2060年前实现碳中和[1],我国碳中和目标的主动提出,体现了中国作为世界大国的责任担当和对人类发展共同命运的密切关切。与此同时,未来碳中和也将会给我国的经济发展、社会发展带来深刻影响与变革。因此我们必须深刻认识碳中和目标的实施给我国发展带来的挑战与机遇,并制定科学合理并适合国情的碳中和实施路径。通过建立起能源领域的“融资+融智”的绿色金融体系,满足绿色信贷要求,实现我国碳达峰、碳中和目标。

  • 标签: 碳中和 能源 经济 治理体系 绿色金融
  • 简介:"十一五"前四年,在我国节能减工作取得显著成效的同时,全国各省的节能减工作也有序进行。然而,通过对比分析全国各地在"十一五"前四年的节能减排开展的情况和呈现的不同特征,我们不难发现区域不平衡的矛盾依然突出。因而在"十一五"最后一年以及"十二五"期间要积极通过政策、制度统筹区域发展,同时依托产业结构,能源结构的调整加快节能减的步伐。

  • 标签: “十一五”期间 节能减排 统筹区域发展 区域不平衡 对比分析 产业结构
  • 简介:本文对污染减与产业结构升级之间是否存在互相作用关系,以及二者之间如何相互作用等一系列重要问题进行实证检验和研究,通过对2009-2012年中国省际面板数据中各地区高技术产业比重和主要污染物排放总量进行格兰杰因果检验,揭示我国产业结构升级与主要污染物排放总量变化二者运动的轨迹,继而对二者相互作用的贡献份额以及互动敏感性进行分析。结果显示二者之间存在相互促进关系,且污染减对产业结构升级的敏感性更高。最后为我国未来的环境政策和产业政策制定提供一系列参考建议。

  • 标签: 污染减排 产业结构升级 格兰杰因果检验
  • 简介:近年来,带休假机制的排队系统得到广泛的关注,迄今已经提出了许多具有不同休假规则的排队系统,由系统中顾客数控制休假终止时间的排队系统和在正式休假前有一段准备时间的滞后休假排队系统就是其中的两类,本文从实际应用背景出发,把这两种系统综合而提出一类新的带有休假机制的排队系统,并称之为具有滞后控制休假的排队系统,这里的滞后控制休假是指,当系统进入闲期时服务员并不立即休假,而是有一段随滞后时间,我们称从服务员变为空闲到开始休假这段时间为休假滞后时间,若在休假滞后期间内有顾客到达系统,服务员马上投入服务,否则,若在休假滞后期间内没有顾客到达,服务员在休假滞后期结束时开始正式休假,当一休假期结束时,若系统中顾客数达到或超过k(≥1)个系统恢复服务,否则,接着延续一个独立同分布的休假期。在滞后时间和休假时间是相互独立的指数分布随机变量的假设下,我们求出系统在稳态下的队长分布,平均队长和平均等待时间这样一些重要的人指标,文献[1]和[2]的结果可看作是我们结果的特殊情形。

  • 标签: M/M/1排除系统 休假控制 滞后休假 排队系统