简介:摘要:CFD作为一种数值风洞方法,是解决飞机舵面气动力设计和铰链力矩预测的一种有效手段,影响CFD数值模拟精度的因素有网格尺度、湍流模型、离散格式等。本文重点研究网格尺度对舵面铰链力矩系数和气动力特性数值计算精度的影响。结合SA一方程湍流模型,对ICEM网格软件生成的粗、中、细等不同网格密度的非结构网格进行了数值模拟,并将数值计算结果与风洞试验结果进行对比分析,计算结果表明:舵面缝道附近物面网格细化处理的精细网格2数值结果精度高;舵面缝道处物面附面层划分质量直接影响铰链力矩数值模拟精度。研究分析结果对通用类飞机的舵面铰链力矩系数和气动力特性精准预测具有一定的指导意义。
简介:摘要: 根据机车车体结构及设备布置的不同,机车布线方式亦多种多样,主要分为中央连续型线槽布线,两侧连续型线槽布线,机械间间断型线槽布线,底架间断型线槽布线等。按照目前的布线工艺,只有中央连续型线槽布线采用车下预布线工艺,其余车型都采用车上直接布线。车上布线,作业空间狭小、作业环境欠缺,整体布线效率较低,质量隐患大。本文结合三段式布线理念,通过剖析中央线槽预布线工艺,拟为各车型构建模拟线槽布线模型,实现车下预布线,甚至预分线工艺,以提高整体布线效率,杜绝安全隐患,减少质量隐患,也为布线工艺统型奠基。