简介:摘要:桥梁全生命周期分为材料生产、运输、施工、运营维护和废弃拆除五个阶段,对桥梁进行碳排放计算,一致认为材料生产加工阶段是全生命周期中碳排放量的最大来源。本文以桥面板为研究对象,在桥梁建设期各阶段碳排放计算的基础上,对桥梁采用装配式钢混组合梁和现浇组合梁两种不同建造方式时所产生的碳排放进行对比分析。研究发现,装配式桥梁桥面板建设期的碳排放量仅运输机械偏高,其他类别均是减少碳排放,其减碳效果显著。
简介:摘要:钻孔灌注桩具有施工工艺成熟、施工周期短、对地层扰动较小的优点,在土建工程中应用广泛。但钻孔灌注桩也存在一些固有缺陷,例如在施工中采用的泥浆护壁工艺会产生桩身泥皮及桩底沉渣,降低了桩基承载力,影响了桩基稳定性。采用组合压浆桩基试验对设计成果进行试验验证,保证设计的可靠性,研究成果可为公路桥梁采用组合压浆设计与应用提供参考。
简介:摘要:钻孔灌注桩具有施工工艺成熟、施工周期短、对地层扰动较小的优点,在土建工程中应用广泛。但钻孔灌注桩也存在一些固有缺陷,例如在施工中采用的泥浆护壁工艺会产生桩身泥皮及桩底沉渣,降低了桩基承载力,影响了桩基稳定性。采用组合压浆桩基试验对设计成果进行试验验证,保证设计的可靠性,研究成果可为公路桥梁采用组合压浆设计与应用提供参考。
简介:摘要:以沙特红海旅游开发区的海岛景观混凝土拱桥工程为例,介绍一种混凝土拱桥拱圈施工用组合式底模支架体系,该体系通过计算和分析,能够满足安全和表观质量的要求,并可大幅提高拱圈结构施工的工效。
简介:摘要:立体构成是研究和探索实际空间与形式之间关系的过程,以实体来改变空间、限制空间,并与空间一起创造出新的环境和视觉产品空间的范围去决定人类生存和活动的世界,而空间也将受到占据它的形式被限制。立足于现代设计,艺术家必须学会在空间中去表达他们的视觉,自然也必须在空间中去创造形式。本文将通过剖析在生态系统中所展现出的立体构成中多层次组合规律的关系。
简介:摘要:通过对宁波中石化新材料研究院项目深基坑工程案例背景的分析、围护体系的比选、实际施工过程中的各类监测等方面的研究,证明PC工法组合钢管桩体系能有效地解决小止口拉森钢板桩截面刚度小带来的局限性,是小止口拉森钢板桩的升级和延伸。同时与传统的围护体系相比,PC工法组合钢管桩具有轻量简便、工期短、成本低、绿色环保等特点,可为后续同类工程的施工运用提供理论和实践基础。
简介:摘要:本研究旨在探究不同树种组合对林分结构及生物多样性的影响。通过采用田间调查和统计分析方法,我们对不同树种组合下的林分结构和生物多样性进行了比较研究。结果表明,不同树种组合对林分结构和生物多样性均有显著影响。其中,某些树种组合促进了林分结构的稳定和多样性的增加,而另一些组合则对其产生负面影响。通过深入分析,我们发现,影响因素涉及树种的生长习性、生态位差异和相互作用等方面。我们的研究结果为合理选择树种组合,优化林分结构,促进生物多样性提供了科学依据。