简介：摘要：在劳动密集型产业中，水利工程是其中的重要组成部分。但由于其管理手段和发展水平与其他行业相比，总体过于粗放，并无细化管理。行业和相关企业旨在达到整体信息化，工业专业化，细节标准化，但一直苦于无法顺利施行。精细化管理在此行业要求下应运而生，科学管理，为质量而管理，通过着手构建统一的精细化管理体系并付诸实施，将管理模式和相关观念和手段进行创新，从而使水利工程得以精细化发展。

简介：摘要：学校是学生开展学习活动、老师教授课程的重要场所，学校建筑设计工作主要是建立在建筑空间组合基础上进行的，同时还需要从学生学习需求角度出发。为此，人们在对学校建筑进行设计时，需要将多元化、实用性作为设计目标，为学生提供一个舒适、安静的学习环境。在本文中，主要对空间组合在学校建筑设计中的应用进行研究与分析。

简介：摘要：在当前时代背景下，随着我国建筑事业的不断发展，着重做好混凝土与钢结构过程中的施工技术应用工作是关键所在，在具体施工中要把握两种结构所呈现出的个性化特征和应用优势，掌握相关施工技术要点，落实相关施工规范，以此在更大程度上提升整体工程的质量和水准，进而为建筑工程施工行业取得良好的发展而提供必要的技术支持。本文以此展开技术分析，首先阐述了钢结构与混凝土结构组合施工的优势，在此基础上分析探讨了钢结构和混凝土结构组合施工时需要注意问题及技术措施，以供参考。

简介：摘要：在我国经济飞速发展的支持下，当前科学技术水平不断提升，也为GPS技术的发展奠定了坚实的基础，而且RTK技术出现之后，我国对于水下地形探测方面实现了自动化、现代化、数字化以及实时化的发展，同时也保证整体测量的准确性以及可靠性。本文基于此，对水下地形测量中测深仪与GPS组合运用进行探究分析。

简介：摘要：花卉混播组合是一种新兴的城市园林绿化形式，可以对多种植物进行混合播种，打造别样的景观形式，而且该种方式成本较低，养护费用不高，具有较为持久的景观效果，在城市园林绿化建设中受到广泛欢迎。

简介：摘要：在我国技术水平不断提升的背景下，因钢混组合结构可以发挥混凝土与钢材的优势，并通过自身强大的力学性能，被广泛应用于房屋建筑中，同时混凝土和钢梁之间的连接需要钢混组合结构中的栓钉作为重要的传力部件，在动载作用下钢混组合结构连接极易发生滑移损伤，所以就出现了一种钢混组合结构连接滑移损伤检测这一技术方法。

简介：摘要：钢板组合梁结构由工字钢梁＋桥面板组成。由于钢板组合梁结构可充分发挥钢结构受拉、桥面板受压的结构优势，且构造简单，制作施工容易，近年来被广泛运用于桥梁施工中。钢板组合梁施工技术难度大，具有场站设计要求高、施工精度要求高、运输及吊装难度大、施工安全风险高等特点。本文依托安徽省池祁高速桥梁钢板组合梁施工安全检测等方面进行了分析总结。

简介：[摘 要]：美丹家园三期项目工程住宅区域标准层采用铝合金模板进行施工，根据铝合金模板的施工性能，其剪力墙（柱），顶板的成型好，表面平整度高，可达到清水混凝土效果，同时达到墙体免抹灰效果，砌体结构采用高精砌块进行砌筑，根据高精砌块施工特点，其墙体砌筑精度可达到免抹灰效果，通过铝模+高精砌块的组合施工方式和前期对铝模和高精砌块的深化与优化，对施工进行全过程质量控制，主体结构与砌体误差值可控制在0~3mm范围之内，满足内墙免抹灰的技术要求，可直接在主体结构及砌体上进行刮腻子施工。

简介：摘要：针对西南地区雨季长，地质条件复杂地段，高速公路边坡施工过程中，不良地质段的滑坡处理及边坡防护形式组合尤为重要，措施选择不好直接影响施工进度及施工安全。通过对不良地质的边坡处理措施变化，综合分析，针对不良地质条件，高边坡边坡坡度调整、支挡结构的增加及防护施做的及时性，对公路施工的安全及效益具有重要影响。研究表明，在安全、质量基本相同可控的条件下面对西南多雨，地质复杂地段，在节约工期及节省成本方面，边坡放缓及增加抗滑桩[1]再加锚杆框架梁的边坡防护形式具有较高安全保障。

简介：摘要：无配重层海底管道铺设至海床后，使用连锁排压载是目前常用的提高海底管道稳定性的方式，预制采用的模板比较特殊，中间需设置多个连接绳索的预留孔，还要有足够的刚度、强度及稳定性，特别是大体积连锁排的模板，目前国内少见。

简介：摘要：无配重层海底管道铺设至海床后，使用连锁排压载是目前常用的提高海底管道稳定性的方式，预制采用的模板比较特殊，中间需设置多个连接绳索的预留孔，还要有足够的刚度、强度及稳定性，特别是大体积连锁排的模板，目前国内少见。

简介：摘要：为研究墩顶横梁内充填混凝土对钢箱组合梁桥负弯矩区受力性能的影响，论文建立有限元数值分析模型，以填充混凝土的强度等级作为变量进行敏感性参数分析。结果表明：墩顶填充混凝土可显著降低负弯矩区钢箱下翼缘压应力，但对钢箱组合梁桥内力及变形的变化幅度影响不大，最大变化幅度不超过4%。

简介：摘要：在组合梁斜拉桥上部结构施工过程中，针对主梁安装可能产生的各种误差进行分析并采取有效控制措施可显著提高施工效率、减少工程建设周期，保证桥梁结构在建设及运营过程中内力与线形均处于理想范围。本文以主跨720米的钢-混组合梁斜拉桥赤壁长江公路大桥为例，根据组合梁计算的相关理论，基于主梁实际安装方法对其标高、轴偏、扭转等施工误差的产生原因、影响及控制措施进行了较为详细的研究，研究成果对类似桥梁在实际施工过程中的线形控制具有一定的借鉴意义。

简介：摘要：随国家决定大力发展装配式建筑，推动产业结构调整升级，上海地区近年新建建筑最低预制率要求高，特别是医院类工程建筑本身造型及功能需求相较于常规工程更为复杂，使得结构造型相对不规整、结构标高多，部分单体不规则预制率难以达到要求。

简介：摘要：模板工程是近代建筑施工中重要的施工技术，通过模板对混凝土塑性，让建筑有了生命，变成了人们期待的摸样。其材质从以前木模板发展到钢模板，铝模板，再到复合材料模板，在材料选择中可根据建筑的结构特性可以进行多样化的选择，由于中国木材资源的匮乏，“以钢代木”成为施工技术发展的必然趋势，目前钢模板技术也相当成熟，但钢模板自重大，需要辅助提升设备才能完成安装，更多适用于桥梁等大型市政结构，对于普通公用建筑还有一定的局限性。

简介：

简介：摘要：大跨度梁拱组合钢结构技术工艺成熟，且易于实现，能满足钢结构桥梁项目建设要求。为实现桥梁工程的安全性、经济性，文章对大跨度梁拱组合钢结构桥梁施工技术进行了研究，从钢梁分段优化、钢箱梁施工、支撑系统施工、吊装施工等环节阐述了该技术施工要点，结合大跨度梁拱组合钢结构桥梁施工问题，提出了施工期间的技术保障策略，旨在提高桥梁结构施工质量，建设高质量精品工程。

简介：摘要：随着建筑行业技术的不断发展，对于结构稳定性和安全性要求越来越高，特别是在大跨度结构中。劲性梁柱节点作为关键连接部分，其设计的优化与施工质量的控制直接关系到整个结构体系的稳定性和使用寿命。通过深入分析现有的节点设计案例，结合具体的数据支持，本文旨在探讨如何通过材料、设计方法和施工工艺的优化，提高大跨度劲性梁柱节点的性能，并确保施工质量满足设计要求。

简介：摘要：随着高层建筑在我国的迅速发展，建筑高度的不断增加，建筑类型与功能的愈来愈复杂，结构体系的更加多样化，高层建筑中钢与混凝土组合结构设计的问题变得尤为重要。本文简要分析了高层建筑中钢与混凝土组合结构设计的特点、结构布置、构件设计的要求，旨在为相关设计人员提供一些理论依据和实践指导。

简介：在这充满浓浓绿意的夏天，ATLAS（中国）规划设计有限公司【以下简称ATLAS（中国）】迎来了第10个年头，以此为契机，于2013年6月21-23日举办7ATLAS（中国）10周年庆典暨中日设计师交流活动。