简介：聚合物基纳米复合材料由于其独特的力学、热学、阻隔、光、电、磁等性能．已经吸引了学术界和工业界相当大的兴趣。将纳米复合技术应用到弹性体改性沥青中．有望提高改性沥青的综合性能。美国人Eidt等利用纳米复合技术制备了高性能的沥青／弹性体／层状硅酸盐纳米复合材料．为改性沥青的应用指出了一个新的方向。

简介：摘要：透水沥青路面得到越来越多的关注，当雨水深入结构内后能够进一步向下渗透至土基中，起到补充地下水的作用。但当前透水沥青路面在实际工程中的应用仍存在一定的技术难点，尽管我国在改性沥青方面的研究已经取得了一定的成果，产出了多种不同类型、性能的沥青材料，但整体来看其品质参差不齐，所以以透水沥青路面为研究对象，探究改性沥青的最优配比，并评价其基本性质指标就显得尤为必要。

简介：摘要:本文综述了纳米材料改性对沥青和沥青混合料力学性能和耐老化性的影响。对高性能和长效沥青路面的需求极大地推动了传统道路沥青粘合剂的改性。为了满足这种需求，使用纳米材料对沥青结合料进行改性似乎很有前景，因为少量改性可以显著提高沥青混合料的力学性能。已经有几项研究评估了纳米材料改性的效果，主要集中在沥青结合料性能和流变性上，积极的发现鼓励了改性沥青混合料的研究。介绍了纳米材料改性沥青的研究进展。

简介：摘要相变材料是指随温度变化而改变物质状态并能提供潜热的物质。转变物理性质的过程称为相变过程，这时相变材料将吸收或释放大量的潜热。

简介：摘要为解决沥青路面夏季高温问题，研制了改性沥青混凝土。从样品制备、测试仪器、测温点和绝缘等方面确定最合理的路面温度测试方法,在此基础上,系统的研究了环境温度、掺量和类型对改性沥青混凝土的路面冷却效果,并对冷却机制和改性沥青混凝土的性能进行了分析。结果表明，改性沥青路面的温度显著降低。外部温度越高，沥青混凝土的冷却效果越好;随着掺量的增加，改性沥青混凝土的冷却性能得到了改善。负离子粉的冷却性能随负离子释放量的增加而增加。当负离子释放量超过5000离子时，改性沥青混凝土的冷却性能相差不大。

简介：纳米填料能够增强热塑性塑料和热固性塑料，尽管纳米填料的商业化步伐比预期的要缓慢，然而却仍在稳步前进，一些新品牌且易于加工的第二代纳米塑料出现在市场上，在2007纳米复合材料会议和聚合物纳米复合材料会议上，出现了一些商业化或准商业化的技术进展。

简介：摘要近年来，SMA沥青路面在国内公路建设过程中得到广泛使用。SMA是一种新型的沥青混合材料，因其独特的性能，受到国内外的广泛关注。因此，SMA沥青路面被应用到我国高速公路建设的过程中。本文主要对SMA沥青路面的原材料配合比设计、相关的施工工艺以及SMA施工过程中需要注意的控制要点进行了分析。

简介：摘要：透水沥青路面得到越来越多的关注，当雨水深入结构内后能够进一步向下渗透至土基中，起到补充地下水的作用。但当前透水沥青路面在实际工程中的应用仍存在一定的技术难点，尽管我国在改性沥青方面的研究已经取得了一定的成果，产出了多种不同类型、性能的沥青材料，但整体来看其品质参差不齐，所以以透水沥青路面为研究对象，探究改性沥青的最优配比，并评价其基本性质指标就显得尤为必要。

简介：摘要：本文针对隧道路面温拌阻燃复合改性沥青混合料的性能进行了深入研究。通过对不同改性剂的选择与配比，以及温拌技术的应用，探讨了混合料的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害能力及阻燃性能。试验结果表明，复合改性沥青混合料在综合性能上优于传统沥青混合料，特别是在阻燃性能方面表现突出，能够有效提高隧道路面的安全性和耐久性。

简介：摘要：伴随着我国经济水平的发展以及国家的繁荣富强，我国也投入了更多资金在我国的公路及城市道路的建设上中，推动我国道路建设的发展，本文通过深入分析新型路面结构和高性能路面材料，从而探索出我国道路建设的发展新方向。

简介：摘要：市政道路工程是交通事业发展的重要基础，在市政道路工程建设中，需要对新型路面结构进行全面掌握，基于不同路面结构来完成具体的市政道路工程施工，降低市政道路路面在使用中的破坏程度，延长市政道路使用寿命。

简介：摘要：随着社会的发展,我国的公路及城市道路建设水平也越来越高,对于工程建设也经历了巨大的改革,新型路面的结构逐步出现在成为了公路及城市道路建设事业关注的热点话题,如何提高路面性能和保障路面的质量是路面建设的关键。为此,本文针对新型路面的结构和高性能路面的材料进行分析,针对我国的现状,指出了新型路面结构与高性能路面材料应用的发展方向。

简介：摘要介绍了改性沥青防水卷材生产中所用的原材料，阐述了通过控制原材料的质量以达到控制产品质量的意义，并简要分析了各种原材料的质量要求和控制指标。

简介：

简介：

简介：摘要最近十几年来，随着我国经济建设和道路交通的不断发展，同时也由于人民生活水平的不断提高，私家车的数量越来越多。因此，车流量和车密度，超载问题的不断上升在很大程度上对于路面的质量提出了新的考验和挑战。所以为了不让路面上出现明显的车辙以妨碍交通的速度，同时也是为了延长交通道路的使用寿命。本文将从沥青路面车辙形成的原因，天然岩沥青如何对沥青路面进行改进，以及改进之后的抗车辙性能分析结果进行简要的阐述。

简介：摘要：沥青路面施工中会使用很多不同的技术，其结构也受到多种因素的影响。为了有效优化施工结构，就需要加强对技术的优化，不同天然岩沥青对基质沥青的凝胶化程度是不同的，体现出在强度、延展性、粘滞度等指标上的差别，继而造成不同的天然岩沥青改性沥青高低温性能优势、抗水损害能力不同。

简介：摘要：

简介：橡胶改性沥青具有良好的高温稳定性、低温抗裂性和抗老化等性能,对于提高路面使用性能、延长使用寿命、减少维修养护费用具有重要意义。公路工程中常用的橡胶粉改性沥青生产工艺分为湿法和干法两种。目前,湿法应用较多,但橡胶沥青的储存稳定性问题受人关注。

简介：摘要：沥青改性剂是指在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能的物质。例如，通过添加聚合物和树脂以及无机盐等材料，增强沥青的机械性能。目前，在公路工程中改性剂沥青的应用越来越多，为工程质量控制提供了支持。