简介：摘要：随着我国经济的快速发展，高速公路交通量逐渐增加。考虑到现有高速公路的病害和占地面积减少，可以扩大现有高速公路的两侧或一侧，以满足交通需求。但是，现有路基在长期交通荷载作用下的固结沉降过程基本完成，处于相对稳定的状态。但是，延伸路基附着到现有路基边坡后，外部载荷作用下也会发生沉降，导致新路基连接处的接缝不均匀地下沉或下降。严重的情况下，道路出现裂缝，路基内部也出现滑动裂缝，对道路通行能力、服务水平、交通安全有很大影响。因此，解决新旧路基差异沉降问题很重要。

简介：

简介：摘 要：随着我国经济的快速增长，交通量日益增加，道路堵塞现象严重，原有高速公路的通行能力已满足不了经济的发展要求，对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。保证路基拼宽施工质量，对整个公路的质量至关重要。解决既有路基与新建拼宽路基的施工技术问题，从而提高道路的稳定性，更好的延长道路的使用寿命。

简介：摘要我国经济的不断快速增长，道路交通运输在其中起到重要作用。在当前，道路交通的大流量，国家战略高速公路网，无论是满足社会发展的需要还是促进经济的更好的发展，高速公路无疑是提供便捷快速的运输通道。然而，我国从三十年前开始建设高速公路，如今已经无法满足现代运输的要求。在现有的高速公路的改扩建中，针对道路拼宽，解决既有路基与新建拼宽路基的不均匀沉降而产生的病害等施工方法与工艺，从而提高道路的稳定性，更好的延长道路的使用寿命。本文根据笔者从事高速公路改扩建工程施工，在拼宽段的施工工艺进行阐述。

简介：摘要随着社会经济的发展，越来越多的高速公路在进行拼宽施工。新老路基拼接技术也越来越完善，主要有边坡的削坡和台阶开挖、土工合成材料的运用、路堤压实度的控制、采用高强度的路基填料、路基沉降观测等处理措施。

简介：摘要当前我国经济持续增长和稳步发展，人们的生活物质水平得到不断的提高。私家车数量与日俱增，运输货物车和建筑卡车、工程车也增加迅猛，使交通量急剧增大、道路堵塞现象严重，这必然就对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。跟发达国家相比我国地域面积广，路网分布密度小，并且人均可用耕地面积也很少。因此探讨高速公路的改建工程，并充分利用沿老路线进行拼宽路基建设，就如何采用技术管理、处治措施、施工工艺等手段1。与此同时，对新老路基之间进行有效大力拼接技术，使填筑建设新拼宽路基地质量得到切实可靠地提高，使新老路基因建设时间先后而各自性质不同而导致地危害控制到最小。本文将对高速公路拼宽路基的施工质量控制技术进行了深入分析，以便对今后公路地发展和改建工作提高参考。

简介：摘要：现阶段，在已完成改扩建且运营中的高速公路路基出现了一些典型病害，主要包括新加宽路基失稳、纵向拼宽裂缝，存在此类病害的部分路段对高速公路的正常运营造成了困扰。因此，研究高速公路路基拼宽质量控制具有重要意义。下面笔者就对此展开探讨。

简介：摘要：在基础设施建设中，公路是至关重要的一部分，其不仅影响着经济的发展，而且影响着城市化的进程。为了满足人们对交通出行的要求，公路改造及公路拓宽逐渐成为公路建设的发展趋势。当前拼宽路基的典型病害包括拼宽裂缝和新路基失稳两大类，这些病害形成的原因主要是既有路基因素、加宽路基因素以及新旧结合带因素，设计与施工中应重点考虑三者之间的关系，保证三者之间的密切统一。本文针对拼宽路基病害形成的原因，提出了高速公路路基拼宽质量控制，以期为相关工程项目的施工提供理论上的参考和经验上的借鉴。

简介：摘 要：随着我国经济的快速增长，交通量日益增加，道路堵塞现象严重，原有高速公路的通行能力已满足不了经济的发展要求，对现有公路的改建工作提出了迫切需求和建设步伐。保证路基拼宽施工质量，对整个公路的质量至关重要。解决既有路基与新建拼宽路基的施工技术问题，从而提高道路的稳定性，更好的延长道路的使用寿命。

简介：摘要：随着我国经济增长速度的提升，我国的许多交通问题也得到了明显的改善，在公路通车后通常会承载着较多的运输量，因此高速公路扩建施工技术的应用迫在眉睫，只有做好高速公路扩建施工，才能更有效的缓解交通压力，满足当前高速公路的交通运输量。对于当前的城市发展而言，高速公路扩建施工是满足现有城市交通流通量的必要措施，通过扩大运输量，能够让公路资源得到更好的利用，创造更高的经济效益。本文将对高速公路路基扩建施工技术进行探讨。

简介：摘要：进入到新时期之后，在高等级公路方面的运输量变得越来越多，为了能够让交通压力得到缓解，对于高等级公路进行改建的项目也随之增加。而高等级公路主要分为了一级，二级公路和高速公路三种不同类型。对于高等级公路进行扩建的过程当中，最基础的施工内容就是对路基做出加宽。他直接关系到整个新公路在运行方面的安全性和平稳性。针对这样的情况，在施工阶段，必须要根据加宽整个工程的构造特点来进行项目实施，能够对加宽施工的技术做出更精准的控制，更好提高高级公路在建设方面的质量。基于此，本篇文章对高速公路新旧路基拼宽连接加固施工技术进行研究，以供参考。

简介：近年来，随着我国基础设施投入的不断增加，现有高速公路网已逐渐趋于饱和，因此，加强对既有高速公路的改扩建拼宽技术研究具有十分重要的现实意义。对高速公路路面施工作业的安全进行研究是一项长期而有意义的工作，课题组还将结合扩建后的沪宁高速公路的养护维修作业实践，不断充实和完善研究成果，确保扩建后新的沪宁高速公路的完好与畅通以及施工作业的安全，为推进我国高速公路建设事业的科学、和谐发展做出新的贡献。

简介：摘要：在高速公路改扩建过程中，路基路面的施工技术是一个关键问题，该方面的技术在提高工程效益、降低交通影响等多个方面具有重要意义。本文重点研究了高速公路改扩建中的路基路面拼宽施工技术，即通过深入探讨此技术的意义和背景，综述已有的施工技术并评估其优缺点，同时针对改扩建项目，提出了适用的施工策略，具体内容如下。

简介：摘要：伴随高速公路建设业日益迅猛化发展，扩建工程项目逐渐增多。在对高速公路实施改建过程，往往均会涉及新旧路基的拼宽加固相关处理工作。而高速公路的改建工程实践中，对新旧路基实施拼接加固有效处理往往较为关键，其直接关系着高速公路总体的改建质量安全及效果。故本文主要探讨高速公路的改建工程当中新旧路基的拼接加固各项施工技术，仅供业内人士参考。

简介：摘要在改革开放的新时期，我国的经济在快速的发展，各个领域的事业都趋于完善。改革开放以来，我国高速公路建设领域发展并不是很好，大部分高速公路都是双向四车道。但是，随着我国改革开放一步一步完善，我国绝大多数的地方随着交通量的增加，高速公路出现堵车的情况发生，极大程度的阻碍了我国高速公路的通行能力还有服务能力。经过调查发现，我国现有的高速公路的服务水平还有通行能力大部分都处于过时的状态，根本不能够适应我国交通的需求。所以，建设第二通道或者扩建是目前我国缓解逐渐紧张的交通压力的良好措施之一。

简介：摘要：近年来高速公路网逐渐趋于饱和的状态，为了推动交通事业的进一步发展，应该重视对高速公路改扩建工程路基路面拼宽技术的研究探索。现阶段在开展高速公路改扩建工程的过程之中，经常会遇到新旧路基连接土质松软而造成路面裂缝以及不均匀沉降等问题的出现。本文将结合实际情况对路基路面拼宽技术的应用进行分析，对相关的技术进行优化探索，更好地提升高速公路的通行能力。

简介：摘要:近年来，中国各地区取得了良好的发展，对公路运输系统的需求和要求也越来越高。国家也加大了公路运输的建设，一些地区需要通过改造和扩建来满足区域交通系统的需要。在目前的公路扩建工程中，很多施工单位忽视了拼接宽度的设计，导致后期不同程度的出现问题。因此，要充分尊重实际情况，合理分析现有道路和当地交通流量情况，在路基加宽技术的应用中做好设计，合理选择施工技术和设备，加强管理，确保员工能够按照施工标准和规范完成工作。同时，有关部门要加强监督管理，确保公路改扩建工程质量，确保道路交通安全可靠。

简介：摘要：随着我国交通行业高速发展，交通量与日俱增，既有高速公路难以满足现行车辆的通行要求，需进行改扩建。桥梁拼宽工程作为改扩建工程中一项重难点工程，需解决新旧桥梁拼接方式、基础不均匀沉降及施工中车辆通行安全等问题，其施工难度大、施工技术复杂、安全隐患多，故保障桥梁拼宽的施工质量和安全尤为重要。

简介：摘要：在我国基础设施建设投资力度越来越大的大背景下，对交通运输领域来说，高速公路若有较大承载量的话，能够在某种程度上解决交通中遇到的部分固有问题。目前高速公路网络已逐步呈饱和状态。所以为了能满足人们的交通需求就需要不断地扩建。而在当前，高速公路改建中因为种种原因导致的难点和不足较多。根据这一情况，加强高速公路改扩建工程，可以提升高速公路项目的交通运输服务水平。

简介：摘要：本文以轻质混凝土在高速公路路基拼宽中的施工技术，重点分析了轻质混凝土的工作原理、工艺、实施成效及推广前景，为后续施工单位在路基拼宽中提供可选择、成本较低及工期较短的施工方法。