简介：摘要作为城市高架快速路的重要组成部分，出入口设置的合理与否关系到相邻交叉口的服务水平，同时还直接影响快速路整体效益的发挥。本文以城市高架快速路出入口为研究对象，对城市高架快速路出入口设计进行了研究。

简介：摘要对于我国各大城市来说，高架快速路对其整体道路交通运行上，起着至关重要的，如，北京、上海、广州等等，越来越依赖高架快速路，并逐渐成为城市的主干道系统。对于高架快速路的设计上，主要有三个关键点，地面平面和上下匝道交口衔接段的设计、匝道出入间距的设计、互通立交布局选型的设计。从目前各大城市高架快速路设计以及实际情况来看，都存在着一定的问题，在高架快速路匝道出入后口时常出现交通堵塞的状况。本文主要针对这三个关键点的设计进行分析探讨。

简介：摘要目前高架桥是缓解城市交通拥堵的重要方式，本文结合工程实例，分析出了市政高架桥加宽段箱梁施工与社会交通出行干扰问题是该工程施工中的难点，并对此提出2种方案，经过比较与论证，采用了分幅施工方案进行施工，使得工程可以顺利完成的同时，也保证了社会交通的正常通行。

简介：摘要城市快速路高架桥梁越发受到人们的欢迎，在城市交通中发挥着无可替代的作用，切实提高桥梁建造质量，最大程度的发挥高架桥的价值，才能缓解城市交通运输压力，为城市经济发展奠定物质基础。

简介：摘要快速路是城市重要的交通基础设施，工程建设投资大，社会影响广，而交通组织设计对快速路功能的发挥起着至关重要的作用。本文重点研究留石快速路在储鑫路至丰庆路以西段的交通组织系统，合理布置立交及匝道，做好交通组织设计。

简介：摘要在我国经济的快速发展下,城市交通压力日益增加.为了改善城市交通服务水平、缓解交通压力,城市快速路的建设已经进入了高峰期。

简介：摘要延续广园快速路景观林带一期、二期的建设模式，通过对外侧绿化带进行改造，打造广园快速路四季花开、季相分明、具有多层次、多树种、多色彩、多功能、多效益的的生态景观林带。

简介：摘要道路改造与新建道路设计上存在不少差异，在城市化发展的初期，不少城市道路建设相对“粗放式”，在城市发展相对成熟后，城市道路的建设则受更多条件控制，道路改造设计除了满足使用功能和技术规范要求外，必须重视道路园林景观的改造设计，提升城市形象，促进城市的发展。本文以广州某快速路道路景观的改造设计为例，分析城市中道路景观改造的要点。

简介：摘要近几年，随着经济及城市化的不断发展，使交通事业得到了全面性发展，促进了我国交通线路的完善，方便了人们的生活，促进了各大城市之间的联系，使我国综合国力得到了大幅度提高。快速路就是近几年新起的城市速路之一，在很多中大型城市被称为高架桥速路，相当于高速公路，其目的都是为了帮助人们快速的到达目的地，加快人们的生活步伐。快速路的形式已经实现了多样化，已经不仅仅是单一的交叉型，还包括了花型、蝶型等，所对应的立交方案也是多种多样。对此，本文选取某快速路为例，对某快速路总体线型及立交方案设计进行了详细分析。

简介：摘要为了缓解城市交通压力，许多城市开始将城市快速路系统作为城市路网的主要骨架，以提高城市交通服务水平和运输效率。城市快速路节点交通衔接问题直接关系到城市快速路及城市路网整体功能水平的发挥，改善城市快速路节点交通运行状况，对于提高整个城市道路交通的整体通行能力有着举足轻重的作用，因此研究快速路节点交通衔接问题具有一定的理论与实践意义。本文在分析当前城市快速路节点交通衔接关键问题的基础上，提出了具体的优化设计方案，旨在提供一定的参考与借鉴。

简介：摘要通常快速路的出入口衔接着快速路与其它等级的道路，使快速路与其它等级道路之间形成互转、集散的目的。对出入口进行合理的布置将会提高城市快速道路的使用，但出入口的间距以及型式在出阶段中，已成为评价快速路总体功能的重要标准。因此，如何设置城市快速路出入口，怎样设置才是最科学最合理最能够发挥功能的问题需要进一步的研究与探讨。基于此，文章就城市快速路出入口道路交通规划问题进行分析。

简介：摘要在经济高速发展的今天，中国城市化进程突飞猛进。而在城市发展的同时带来了日趋严重的交通问题。近年来，国内不少城市引进国外的TOD模式并进行发展与研究，以此控制城市的无序蔓延。本文以TOD模式下的成都市BRT为例进行介绍阐述，并以二环路快速公交环线为例对成都市未来BRT发展进行分析与展望。

简介：摘要近年来，随着我国经济的快速发展，建筑企业越来越多，企业之间的竞争也越发激烈，尤其咋现代城市建设中，快速路的兴建也越来越受到重视，梁桥技术的发展，也为快速路的发展建设带来了更多的有效手段。本文以双层多幅钢箱梁桥在城市快速路中的应用为例，做了探讨。

简介：近年来隧道建设规模越来越大，长大隧道已不鲜见，迫切需要与长大隧道快速掘进相关的技术与之配套。本文以绵广路石瓮子隧道全断面快速掘进钻爆技术为例，分析论述了快速钻爆掘进相关的技术问题和施工组织管理问题。

简介：

简介：摘要随着我国道路工程的不断发展,施工技术的不断进步，桥梁建设日新月异，高架桥、上跨桥已成为一种主要桥梁形式。高架桥、上跨桥的上部结构大多采用现浇箱粱的结构形式，现浇箱梁不仅具有整体性好、外形美观、刚度大等优点，还可做成复杂形状、线形等，与城市建设相协调，尤其适合运用于城市立交跨线桥和城市道路桥梁之中。

简介：摘要对佛山城市快速路改造工程中既有系杆拱桥进行全面普查和动、静载试验，依据检测结果对该桥进行健康评估。结果表明该桥抗弯刚度、动力特性及整体性能均较好，仍能满足设计荷载要求，可继续服役，但需对桥面结构层、伸缩缝和碳化混凝土等部位进行修整。通过对该桥的检测与评估，对积累该类桥型设计检测经验，指导其设计、检测及加固具有重大意义。

简介：摘要高架侧式车站作为一种新的建筑形式，在我国的发展历程并不算长，相应在设计、建设和使用过程中均不断发现新的问题。本文结合笔者的工作实践，从建筑设计角度展开研究，通过介绍高架侧式车站空间的构成，总结高架侧式车站常用立面造型思路，希望为相关理论研究和设计实践提供相对有效便捷的方法和途径。

简介：摘要现在城市发展日新月异，城市交通建设日趋复杂，在复杂的环境下城市高架桥施工面临越来越多的挑战。预应力技术的应用提高了混凝土结构的刚度，节省了材料，减少了自重，在今后城市桥梁的施工中具有极大的优势。本文根据实际工程中预应力技术的应用情况，对预应力施工中各个工序的要点进行分析，希望能为类似项目提供可参考的案例。

简介：摘要随着现代科学技术的发展和设计理念的创新，一些具有良好性能的金属被开发成新型的屋面建筑材料，广泛地应用于机场、车站、体育场馆、会展中心、博物馆、文化中心等城市标志性建筑，并逐渐向普通建筑扩展。