简介:目的探讨经桡动脉冠状动脉介入术前及术后桡动脉管径及血流动力学变化。方法经桡动脉冠状动脉介入手术的139例患者,按疾病类型分为5组,正常组(20例)、高血压组(26例)、血脂异常组(44例)、糖尿病组(22例)、糖尿病合并血脂异常组(合并组,27例)。分别于术前及术后48~72h行右侧桡动脉二维及彩色多普勒血管超声检查,记录右侧桡动脉近段、中段、远段的管径、血流速度。结果桡动脉近段、中段、远段的管径术前与术后比较均无显著差异,术后远段血流速度较术前明显增快,有显著差异(P〈0.05),其中糖尿病组、合并组术前远段管径较正常组和高血压组小,有显著差异(P〈0.05)。术后48~72h内桡动脉远段穿刺点处管腔轻度狭窄。结论糖尿病和糖尿病合并血脂异常患者经桡动脉冠状动脉介入术前因血管较细,更易出现远段穿刺部位轻度狭窄。
简介:【摘要】目的:研究超声测量下腔静脉管径及塌陷指数在产后出血评估及容量复苏中的评价。方法:选取2020年4月到2022年3月期间产后出血量≥1000ml的产妇60例,随机分为研究组、对照组各30例,两组均利用分娩前后HB、HCT变化,估算产后出血量。对照组结合称重法、休克指数估算产后出血量,研究组同时采用超声测量下腔静脉管径及塌陷指数估算产后出血量。分析Dmax、Dmin、IVCCI与产后出血量之间相关性;比较两组补液复苏后GEDV、ITBV、CI、SVV、输血量、输液量、产前产后HB、HCT。结果:产后出血量与补液前Dmax、Dmin呈负相关,与IVCCI呈正相关(P<0.05)。两组补液后GEDV、ITBV、CI、SVV、产前、产后1h HB、HCT组间对比均无差异(P>0.05),而研究组输液量、输血量均低于对照组(P<0.05)。结论:超声测量IVCCI可用于产后出血输血补液量指导,但与常规称重法、休克指数相比,该技术无显著应用优势。
简介:目的探讨影响成人肝脏尾状叶下缘平面门腔间隙(PCS-IHCL)前后径大小的因素.方法收集2011年1月—2016年7月潍坊医学院附属医院影像中心行腹部增强CT检查无椎体及门腔间隙(PCS)病变的64例患者的临床资料进行回顾性分析.其中男35例、女29例,年龄23~64(46.8±10.8)岁.在轴位增强CT图像上,测量PCS-IHCL最小前后径、门静脉最大前后径、下腔静脉最大短径、最大淋巴结前后径、邻近椎体最大横径、肝脏尾状叶最大前后径以及脐部水平的腹壁脂肪厚度,分析PCS-IHCL最小前后径与其他测量数值的相关性,并得出回归方程.结果在轴位CT图像上,PCS-IHCL最小前后径为(0.345±0.246)cm;门静脉最大前后径为(1.277±0.126)cm,下腔静脉最大短径为(1.633±0.339)cm,邻近椎体最大横径为(4.214±0.455)cm;PCS-IHCL水平,PCS内共有11例显示有13个淋巴结,最大淋巴结前后径为(0.627±0.100)cm.PCS内肝脏尾状叶的最大前后径为(2.325±0.533)cm,脐部水平的腹壁脂肪厚度为(1.594±0.601)cm.PCS-IIHCL最小前后径与性别、年龄、门静脉的最大前后径、下腔静脉的最大短径、最大淋巴结前后径及邻近椎体的最大横径均无相关性(P值均〉0.05);与肝脏尾状叶前后径及腹壁脂肪的厚度呈正相关(t=4.649、2.403,P值均〈0.05).以PCS-IHCL最小前后径((Y))为应变量,以PCS内肝脏尾状叶的最大前后径(X1)、脐部腹壁脂肪厚度(X2)为自变量,得回归方程为:(Y)=-0.689+0.180X1+0.122X2,R2=0.472.结论PCS-IHCL具有自身的解剖特点,肝脏尾状叶的最大前后径和腹壁脂肪含量是影响PCS-IHCL最小前后径的主要因素.在CT图像上注重PCS-IHCL的观察和测量,对PCS内病变及邻近脏器病变的诊断和治疗具有指导意义.
简介:摘要:通过床旁超声监测,可以快速、无创地检测下腔静脉管径变化,这一技术已被广泛用于低血容量性休克的早期诊断和治疗中。研究表明,该技术能够准确反映低血容量性休克患者的血液循环状况,并且与患者血流动力学指标、液体反应性及血管活性药物的使用有着密切的关联。超声检查可以帮助医生及时发现低血容量性休克,并且可以提供早期干预和治疗的指导,从而改善患者的预后。因此,将床旁超声技术纳入低血容量性休克的诊断和治疗方案,不仅可以提高临床医生的诊断和治疗能力,还可以有效地改善患者的预后。
简介:摘要脉管性病变是儿童期最常见的病变。国际脉管病变研究协会成立并推出其分类,方便了临床医师对患者的管理,对治疗有很强的指导意义。在国内多学科的推动下,该分类逐步被认可和应用。本共识结合此分类,对儿童及青少年期常见的病变进行总结,以期统一诊断名称,方便学科间的交流。
简介:摘要:径河五路跨径河桥工程位于武汉市东西湖区,北接径河五路与滨河北路交叉口,南接黄狮海东路与滨河南路交叉口,全长349.922m,其中桥梁部分长约287.300m,路基部分长62.622m,路线平面为直线,与径河正交。其中径河五路及其与滨河北路交叉口已进入施工阶段,黄狮海东路及其与滨河南路交叉口和本项目同期设计。桥梁跨径布置为2×(4×35)m等宽宽桥。大悬臂展翅连续箱梁,设计为大展翅造型连续梁桥,桥梁两侧采用规律的隔板和椭圆形镂空处理,结合桥下V型墩身,犹如大鹏展翅,力感十足。全桥线形流畅,体现了桥梁作为交通通道的速度感与力量感,大展结构的律感强烈,桥下视野通透,墩、梁造型和谐统一。桥型设计体现了简洁、明快、不张扬的设计理念,与周围环境融为一体,还水面一种静悄悄的状态。