简介:摘要目前,我国经济发展的越来越快,人们生活水平也越来越高,我国的货物运输愈加频繁,这就对我国的交通运输业提出了新的要求。在这样的社会背景下,我国的交通运输业得到了较快的发展,但是铁路运输仍然是我国货物运输的主要运输方式。在运输行业中,铁路运输始终发挥着其重要作用,铁路运输的行车安全重要性越来越凸显出来。在铁路货车的行车过程中,影响其安全性的主要因素就是车辆故障的出现,一旦出现车辆故障,不但铁路行车的安全稳定会受到巨大影响,甚至还会危及工作人员安全。所以,加强对于铁路货车的安全检查,避免车辆故障的出现是非常重要的,不仅可以保障铁路列车货物运输的行车安全,还可以进一步提高铁路运营效益。本文就如何加强铁路货车的安全检修技术管理进行了较深入的探讨。
简介:摘要当前,在我国承载着交通运输的主要方式依然是铁路运输,铁路运输的便捷性和成本低的特点使得这一传统行业的在不断的发展与进步,尤其是对大宗货物而言,铁路有着其他的交通工具都不具备的优势,因此,保证铁路运输的安全高效十分重要。到目前为止,我国的铁路运输始于127年前,铁路的运输货物数量占我国整体运输总量的一半以上。就铁路运输情况来说,作为运输中起重要作用的就是货车的自身情况,铁路货车自身状况的优劣、车辆数量的多少都对铁路运输的能力有着重要的影响。针对在这一现状,本文作者主要会对当前我国的铁路货车维修情况做相关的额阐述,探究其中存在的问题、分析未来的发展趋势,并对相关的问题给出相应的对策和建议。
简介:摘要制动管是一根贯通全列车的压力空气、传递列车制动、保压或缓解指令的控制管,司机通过机车上的自动制动阀(大闸)不操纵此管中的空气压力变化,从而控制全列车各制动机产生应有的动作。目前铁路货车制动管系漏泄故障日益突出。当制动管系漏泄量大于5kPa时造成车辆管系压缩空气压力低于副风缸压力,使120型控制阀的主活塞两侧形成压力差,推动主活塞移动到制动位,使副风缸的压力空气进入制动缸产生制动抱闸现象,不仅扰乱了正常的铁路运输秩序,而且严重危及铁路运输安全。因此,必须最大极限地减少制动管系漏泄故障的发生,才能有效地确保铁路货车运行的安全、畅通、快捷。
简介:摘要铁轮货运对于保证我国正常的货物运输工作,带动不同地区之间的经济发展有着重要的意义。车轮轮对作为货车的重要组成部分,是车辆安全行驶的前提和保障。管理人员要做好货车车辆轮对的检修与维护工作,减少车轮的故障率,延长其使用寿命。一旦发现车辆轮对出现故障,及时进行故障的诊断,然后有针对性的进行维修。本文就铁路过程车辆轮对故障分析及改进对策进行了详细的讨论。
简介:门座式起重机由起升机构、运行机构、变幅机构、旋转机构四个部分组成,起升机构包括取物装置、钢丝绳卷绕系统以及驱动装置等部分,用来实现物品上升与下降动作。起重量超过10吨时,常设两个起升机构主起升机构(起重量大)与副起升机构(起重量小),这两个机构可分别工作也可协同工作。副钩(及副起升机构)起重量一般取主钩起重量的20%~30%。本文所研究的固定式起重机只含有主起升机构。本文主要从固定式起重机起升机构的布置方式,起升钢丝绳卷绕系统的设计,驱动装置的机械变速方案的选择,起升机构的计算起升机构载荷特点、钢丝绳最大拉力、驱动装置载荷力矩、电动机的选择、制动器的选择、联轴器的选择,减速器的选择等几方面对固定式起重机起升机构设计做了阐述。