铁路货车检修工艺技术现状与展望

铁路货车检修工艺技术现状与展望

单志鹏

中车齐齐哈尔车辆有限公司工艺技术部黑龙江省齐齐哈尔市161002

摘要：改革开放以来，我国的科技也在不断地发展。国家经济的发展、社会的进步推动了我国交通运输业的发展。因此，铁路运输业也就随之得到了极大的发展。众所周知，铁路货车是铁路运输的重要手段。目前，我国的铁路运输系统基本完善，是我国的主要运输行业之一。正因为铁路运输在我国的运输行业中占据着极其重要的地位，所以，铁路货车的检修工艺技术也就变得极为重要。本篇文章主要围绕目前我国铁路货车检修工艺技术的现状和未来发展展开论述。

关键词：铁路货车检修；工艺技术现状；检修工艺未来发展；

引言

在我国，铁路货车既需要运输各种工业原料，还要运输各种钢材和木材，从这可以看出铁路货车在我国的运输行业中是非常重要的。我国曾针对铁路货车检修的质量下发过一些文件，明确提出了铁路货车检修的要求。目前，我国铁路货车中出现的问题有很多，例如形变、疲劳裂损、磨耗、货车车轮的踏面裂纹等。这不利于铁路货车的运行，也就严重影响了我国运输业的发展，而这时候铁路货车检修工艺技术也就成为负责人员重点关注的对象。

1铁路货车检修工艺技术现状

1.1铁路货车检修和维修成本高

由于铁路货车在运行的过程中，一些零部物件会受到极大的磨损，因此定时的检修对于铁路货车是非常重要的。而随之产生的一个问题就是：检修成本。因为随着运输量的不断增加，铁路系统需要引进的火车数量也就更多。然而，就以我国目前的铁路发展来说，检修方法和检修基本无法满足铁路货车的发展。同时，人力、物力成本都会增加许多，这就导致铁路货车的检修成本极高，在一定程度上也会很大的影响铁路货车的检修工艺技术。

1.2检修制度不完善

目前，我国长期使用的一个检修制度就是：定期的计划检修每一个车辆、每一个零件。实际上，铁路货车在运行的过程中，一些零件会随时被更新或者更换，这些需要随时记录下来，这就使得检修人员的任务加重，在一定程度上也是对人力资源的浪费。因此，完善我国铁路货车的检修制度应该被提上日程。

1.3降低铁路运输的压力

铁路货车的检修需要用到许多的零件或者物质，这就需要有另外一辆检修车随时跟着铁路货车。这个检修车辆在运送一些检修零件的同时，还要运送检修车辆。而由于检修车辆的出现和运行，加重了铁路线的运输压力，同时也就会降低铁路运输的能力。这对于我国铁路的发展是极大的不利，所以，铁路管理人员应该积极寻求办法，解决这一现状。

1.4检修效果不乐观

我国的铁路货车的检修质量不仅受检修成本、检修制度和检修车辆的影响，检修设备和方法也是影响检修质量的一个重要方面。我国目前的检修设备十分缺乏，这就导致检修方法的单一和落后。磁粉探伤和肉眼鉴别是现在检修人员常用的方法，这种方法存在着很多的弊端，误检、错检都是常发生的事情。这种情况下，就很难保证铁路货车运输的安全性。检修效果的不乐观直接影响了我国铁路货车检修技术工艺水平的提高，不利于我国运输业的发展。

2提高铁路货车检修工艺质量未来发展的展望

2.1检修方式向科学化的方式发展

上文提到过，我国目前的铁路货车检修模式存在着极大的问题，因此针对这一问题，我国提出了转变检修方式的方案，以此来提高铁路货车检修技术工艺水平。举个例子：神华集团已经将耐腐蚀钢材投入到车辆制造的使用中了。与此同时，焊接技术也得到了极大的发展，并同时使用多种先进技术来保证车辆的质量。随着车辆制造工艺的提高，车辆的检修方式也就随之发生了改变。所以，从这一个例子中可以看出，转变检修方式是多么的有必要。状态修理是一个新的检修方式，这一方法主要是检查和修理铁路货车的主要零件和部位。和以前的计划检修相比，既节省成本，又十分的有效率。同时，状态检修还能在一定程度上保证检修质量。因此，如果企业想要节省检修成本，使自身经济效益最大化，就需要充分使用状态检修这一模式，并将其推广开来。铁路货车检修采用这一模式，更能为我国的铁路货车运输质量和效率提供极大的保证，推动我国铁路运输业的发展和进步。

2.2满足安全运输的基本需求

铁路货车在运行的过程中，安全问题也是一个不可忽略的重要点。然而我国的铁路系统并不是很完善，这也就直接影响了铁路货车的运输质量。基于这种情况，为了保证铁路货车的安全运输，建立并完善铁路系统网络迫在眉睫。一个完善的铁路系统网络需要考虑到维修方案、维修成本和维修效率，因此这一网络一定要科学、便捷。对于一个科学便捷的铁路系统网络来说，科学的维修方案、高效率的维修过程和低廉的维修费用都是必不可少。只有铁路货车的维修质量得到保证，我国的铁路货车运输的安全才能得到保证，才有利于我国铁路运输行业的发展。

2.3检修模式应采用状态检修配合故障检修

导致铁路货车出现故障的原因有很多，但如果按照故障发生的时间来划分，其实也就是两大类：（一）渐发性故障。导致这一故障的原因又分为很多种，磨损类（零件的正常消耗）、错用类（维修操作的失误）和薄弱环节类（零件本身的质量和安装操作）；（二）突发性故障。这一故障主要是由于环境和外界因素引起的。这两大类故障出现的原因不同、时间不同，因此所采用的检修方式也就不同。渐发性故障时伴随着铁路货车的设备使用时间和频率出现的，比较具有规律性，所以针对这类故障，应该采用状态检修的方式。突发性故障的出现具有偶然性和不可预测性，而且铁路货车的运输量比较大，突发性故障也比较多，导致故障的因素也比较难以区分。所以针对这类故障，更多的会进行适量故障检修手段，以及一些紧急的应对突发性故障的措施。因此，无论何种类型的故障，其检修模式都应该是与它自身情况相对应，也就是“对症下药”。另外就是状态检修和计划检修应该配合使用，这样才能达到检修的最好效果。

结束语

从目前我国的经济发展现状来看，运输行业发展的空间越来越大，这也就说明了铁路货车在未来的发展也是很有前途的。因此，我国必须要重视铁路货车检修质量的提高，也就是提高铁路货车检修技术的工艺水平，从而为我国运输行业的发展提供保障。

参考文献

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