简介：针对我国城市轨道交通建设发展中车站出入口设计问题，如对美学方面考虑较少、造型千篇一律、缺少创新性和艺术性等，选取台湾高雄的几个车站进行介绍与分析，对出入口造型、色彩、材质、结构等方面的设计提出具体做法，以达到提升景现美学、彰显地域文化和艺术内涵的目的。

简介：正业界最高法院党组学习贯彻两会和中央政法委第三次全体会议精神2013年3月23日上午,最高人民法院党组召开会议,传达学习中央政法委第三次全体会议精神,研究全国两会期间代表、委员对人民法院工作提出的意见和建议。最高人民法院党组书记、院长周强主持会议并讲话。他要求各级人民法院认真学习贯彻全国两会和中央政法委第三次全体会议精神,认真落实代表、委员的意见和建议,积极回应人民群众新要求、新期待,不断把人民法院工作推向前进。

简介：为了实现无级自动变速汽车能够以特定车速稳定下坡行驶，基于所提出的车速维持范围的概念，经车辆下坡工况动力学分析，考虑金属带式无级变速器（ContinuouslyVariableTransmission，CVT）速比变化特性及发动机转速限制，获得了不同坡度下的车速维持范围曲线。仿真分析结果表明，车速能维持时，经过5-15s就可以达到维持目标值，且超调量小于1km／h。

简介：应急照明是因正常照明的电源失效而启用的照明.轨道交通应急照明属于一级负荷中特别重要负荷,除由双电源供电外,应增设应急电源[1].应急照明包括疏散照明、备用照明[2].EPS电源(EmergencyPowerSupply,紧急电力供给)是当今重要建筑物中为了电力保证和消防安全而采用的一种应急电源.它主要由输入单元、输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成.

简介：目前,国内轨道交通特殊桥梁采用的梁型有预应力混凝土连续梁桥/刚构、钢-混凝土组合梁、梁-拱组合体系、斜拉桥、钢桁架桥等。在阐述轨道交通桥梁设计特点的基础上,对轨道交通特殊桥梁的结构特点、施工方法等进行较为详细的介绍,为轨道交通特殊桥梁的选型提供参考。

简介：1概述兰州地铁1号线一期工程是兰州市和甘肃省第一次破土兴建城市轨道交通项目,也是兰州市投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的综合性城市基础设施工程之一,已经列为省市重点工程项目.轨道交通试验段工程是对设计、施工在材料、技术、施工工艺的一个试点,是控制全线工程安全的保证,决定全线工程质量的前提,地铁试验段工程的开工标志着兰州地铁从“纸上谈兵”的规划论证阶段正式转入“实施建设”阶段.所以试验段工程必须要确保工程质量、安全和工期,做到万无一失.兰州轨道交通1号线一期工程的试验段是1号线全线总体筹划的一个重要组成部分,方案的选择充分考虑工程实施性、代表性、控制性以及数据积累等方面因素.

简介：随着经济的快速发展，城市的交通压力也越来越大，在这种情况下催生了轨道交通的建设。从现在的情况看，长春市由于轻轨的建设，沿线的经济发展和招商引资如火如荼，可以说轻轨交通的导向性已初见成效。便利的轨道交通方式给市民带来的方便是毋庸置疑的，同时也改变了市民的生活方式。

简介：南昌轨道交诵集团作为承担轨道交通融资、建设、运营、管理和开发五位一体职能的企业，成立于2008年10月，为市政府出资的特大国有独资企业。

简介：分析轨道交通行车故障的特征，阐述列车调整方法的种类、使用条件和使用要求：结合苏州轨道交通l号线的线路特点，模拟故障处理。达到综合应用调整方法的效果。

简介：一、轨道交通融资模式的特点（一）轨道交通的投资金额较大轨道交通建设是资本密集型产业，投资金额较大、建设要求很高、施工难度也大，因此，成为城市基础建设方面最大的投资之一。目前，我国轨道交通建设每公里的建设成本一般是地下5亿元、地上2亿元左右，但随着城市发展力度的加大，拆迁等相关费用的不断提高，未来轨道交通建设成本还会上升。按此推算，城市的轨道交通建设投资金额可能会达到数百亿乃至数千亿。

简介：摘要广州地铁四号线车辆制动夹钳在架修过程中发现内部出现不同程度的生锈与油脂变质的问题,导致制动夹钳的制动与缓解功能不能正常施加,严重影响车辆运营安全。本文对制动夹钳的生锈的原因进行了分析，并详细介绍了针对该问题的升级改造方案。

简介：贾某驾驶自己所有的卡车去拉砖，在其因故到车前检查车况时．该车突然失控向前滑行，将贾某撞倒，后继续滑行、侧翻。

简介：汽车的制动系统在行车安全方面起着非常重要的作用,本文主要介绍汽车制动系统的分类,汽车制动系统的组成,汽车制动系统的工作原理,以及单回路制动系统的工作分析和双回路制动系统的工作分析.

简介：针对轨道交通运营过程中出现的突发大客流情况,从保证乘客安全、满足出行需求出发进行组织与控制.通过研究麦加轻轨的强可控大客流组织,探讨强可控大客流的特点,并针对这些特点采用物理切割法、提高流速法、源头控制法3种组织与控制措施,分析强可控大客流在实际中的组织与控制,为今后大型或特大型活动所形成的强可控大客流组织与控制提供参考.

简介：南京成都篇南京和成都的城市轨道交通第一条线路均开通于2010年。由于其城市发展水平相当，因此，对比其城市轨道交通的发展具有一定的研究价值。

简介：市轨道交通作为现代城市的骨干交通方式，已经在中国的各大城市先后投入使用。在全国范围内，2012年城市轨道交通工作日平均客流量约为2448万人次，全年的总客流量约为87亿人次。

简介：分析了汽车抱死过程中,车轮的运动状态,在制动过程中的受理分析.结合附着系数和滑移率之间的关系,对车轮防抱死的控制提出了具体的操作方法,提出了在这个过程中需要注意的问题.

简介：通过梳理总结国内轨道交通高架桥的发展历程,对国内多条轨道交通高架线进行对比,从美学、环保、施工和全寿命周期设计几方面对轨道交通高架桥未来的发展方向进行阐述,希望为轨道交通高架桥发展提供有益的借鉴。

简介：阐述城市轨道交通列车运行延误的概念、分类及其特点，总结单线情况下、共线运营条件下以及网络化条件下列车运行延误传播的规律，分析客流对于网络化列车运行延误的重要影响。从运营角度和乘客角度两方面，对列车运行延误调整的优化模型和方法进行分析和比较。最后，提出网络化运营条件下地铁列车运行延误及其调整方法的研究展望。

简介：摘要本文通过石家庄轨道交通发展规划，对石家庄轨道交通运营管理人才和装备制造人才需求现状进行分析，最后提出高职院校在轨道交通行业人才培养方面的几点建议。