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  • 简介:聚合改性混凝土(PMC)具有制作简单、防水耐磨、耐冲击性好、较高的弯曲强度、粘结性好、耐化学介质腐蚀等优点。阐述了PMC混凝土改性机理、性能及其应用,总结了目前需要解决的问题。

  • 标签: 聚合物改性混凝土 性能 机理 应用
  • 简介:摘要聚合改性混凝土在我国发展比较晚,随着近几年不断发展,特别是国家在节能减排方面的重视,取得了非常显著的效果。在建筑工程中应用过程中具有轻质、保温效果好、防水性能好等优势,当然在应用过程中还是会出现若干问题。本文主要对聚合改发性混凝土的应用过程中存在的问题进行分析,并提出解决措施。

  • 标签: 聚合物改性 发泡混凝土 问题 解决措施
  • 简介:摘要:聚合改性混凝土(Polymer Modified Concrete,简称PMC)是一种目前在建筑领域得到广泛应用的水泥基材料。PMC在混凝土材料性能方面有显著的改善,如提高混凝土的强度、耐久性、抗渗性和抗化学侵蚀能力等。同时,PMC具有施工方便、环保等优点,其应用范围逐渐扩大,可以用于道路、桥梁、建筑、涵洞、机场跑道等领域。PMC的研究和应用国内外都得到了广泛关注,还有很大的发展空间。

  • 标签: 聚合物改性混凝土 研究现状 改性机理 发展与应用
  • 简介:摘要沥青路面开裂是寒冷地区广泛存在的问题,在温度骤降、极端低温、或温差较大地区,沥青路面会由于温度应力的作用而产生裂缝。低温缩裂在我国北方地区是十分普遍的,它的产生严重危害道路的使用寿命和质量,是沥青路面的主要破坏形式之一。为了改善沥青的低温性能,通常采用聚合对基质沥青进行改性,可使其低温性能得以明显改善。

  • 标签: 路面开裂 低温缩裂 聚合物改性
  • 简介:摘要:在目前施工面积不断扩大的路面施工领域,水泥砼因为其很高的承载能力,以及实施简便、造价低廉的特性,而获得了应用。所谓水泥混凝土道路即采用水泥混凝土为主材料的道路,又可以叫做刚性道路,具备较高的抗拉强度、良好的稳定性和耐久性,而且因为具有较低的病害发生率而降低了后期维修保养成本。不过在此类道路的建造时会耗费大量的混凝土和水泥等物质,会因为建筑施工的操作和使用不当而增大裂缝发生率,降低道路的建筑品质。

  • 标签: 聚合物 水泥混凝土 路面施工 技术要点
  • 简介:摘要苯乙烯-丁二烯-苯乙烯(SBS)聚合改性粘合剂是由两相聚合共同组成的混合。在引力场的影响下,这种类型的系统是热力学不稳定的,并且有可能发生相分离。在本研究中,通过热存储测试确定相分离,并用软化点、动态力学分析(DMA)和傅立叶变换红外光谱(FTIR)进行了表征。

  • 标签: SBS聚合物 DMA FTIR 相分离。
  • 简介:摘要在沥青作为道路建设材料的发展过程中,科研工作者对沥青改性剂的种类和掺量做了非常多的研究和报道,文章基于动态剪切流变仪DSR,围绕着聚合改性沥青,针对其流变性能,通过对于动态剪切流变试验,重复蠕变恢复试验以及零剪切粘度等试验的研究,结果表明橡胶类改性沥青、热塑性橡胶类改性沥青、树脂类改性沥青及复合改性沥青的流变学性质有相似之处,均会随着温度的升高,抗车辙能力减弱;随着改性剂的用量增加,抗车辙能力增强。但是针对不同种类的聚合改性沥青,其中的具体指标的变化又不会完全一致,因此需要根据当地气候条件,路面状况选择合适的改性沥青进行施工。并且设想通过优化改性材料和加工工艺来制作低相位角δ的聚合改性沥青,展望了对于研究低滚阻沥青的应用前景。

  • 标签: 聚合物改性沥青 流变学 车辙因子 相位角
  • 简介:摘要:以矿渣、粉煤灰、偏高岭土等作为原料制作的地质聚合胶凝材料替代传统硅酸盐水泥,不仅能减少大量水泥生产过程中所产生的碳排放,且性能优异。现阶段胶凝材料大多为多孔结构,吸水性较强,使其受到水中腐蚀性离子的侵蚀以及严寒环境下冻害的影响,降低耐久性。以地质聚合疏水改性为例,综述了地质聚合疏水改性的研究进展,表明地质聚合疏水改性对基体产生的影响。提高基体的疏水能力可以增加地聚的耐久性,对地质聚合材料进行疏水改性具有实际应用意义。

  • 标签: 地质聚合物 疏水改性 耐久性
  • 简介:摘要聚合改性透水混凝土目前我我国许多工程建设中得到了广泛应用,但是针对聚合改性混凝土、聚灰比配比设计的理论研究仍旧比较缺乏。基于此,本文通过研究、试验,在下文中通过试验数据,探讨了聚灰比、聚合改性透水混凝土性能之间的关系,以期为广大从业者提供有效参考。

  • 标签: 聚合物改性透水混凝土 力学性能 聚灰比
  • 简介:摘要目前全世界运用天然橡胶乳胶配制水泥砂浆,合成树脂和橡胶之后,采用外加剂作为乳液改性物质,这一技术在上世纪20年代就形成,得到聚合水泥混凝土的物质,水泥沙晶和混凝土进行改性之后的物质经过国际化论证得到了认可,而且在国际会议上已经将聚合水泥作为独立研究,例如在我国50年代始采用镜和作为化学助材料的研制新品,当时开发的品种就包含了环氧树脂不饱和聚酯等。在交通、煤炭、建筑等各方面取得了好的经济效益。我国在进行聚合水泥材料的开发上,无论是数量和品种上,经过近年来的不断的研发和实践,质量提高水平,同时在技术上也得到了不停的不断的转换,相继有聚乙烯醇、甲醛氯丁、橡胶丙烯醋酸等不断问世。随着我国高分子化学工业的不断发展,在聚合水泥方面经过不断的研发,在聚合水泥砂浆的采用之后,通过建筑工程的不断实践,获得了很好的效果。例如在混凝土和砂浆的密实度、混合与水泥化和产物的凝结,以及砂浆中的孔隙结构填塞形成的弹性网膜等方面表现均良好。

  • 标签: 聚合物 混凝土配合比 配合比设计
  • 简介:摘要:高分子低渗透性混凝土,是指利用高分子聚合固化的多孔建筑材料。高分子树脂有着优异的弹性,再加上热渗透式混凝土构造的复杂性和复杂化,使得聚合路面需要同时具备良好的缓震能力和减震能力,才可以发挥出高分子混凝土的优点,所以在高分子砼的生产应用阶段中,需要根据其缺陷实施适当的生产管理和确定的结构改造,以使之能够以良好地发挥作用。所以,在生产的实施阶段中,要重视质量的管理,以保证工程的品质,并做好对工程的宣传与使用。

  • 标签: 聚合物水混凝土 研究情况 培养方式
  • 作者: 池恒昌
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-16
  • 机构:身份证:371523198906102752   252000
  • 简介:摘 要:普通混凝土是一种典型的脆性材料,存在着材质不均匀、拉压比小、干缩明显、耐久性不强的缺点。聚合可以明显改善混凝土的力学性能、柔韧性和耐久性等。本文介绍了聚合混凝土的研究现状,阐述了聚合混凝土改性机理,列举了聚合混凝土目前存在的问题,并对聚合混凝土的发展进行了总结和展望。   

  • 标签: 聚合物 聚合物混凝土 改性机理   
  • 简介:摘要:随着城市化进程的发展,对于水泥的需求量不断的增加。但是,由于石灰石的储量有限,水泥的生产技术进步的不足,目前供需矛盾增加。同时,在可持续发展的背景下,水泥的生产和制作也提出了更高的要求。地质聚合混凝土作为一种替代水泥的建筑材料,具有固化的时间短、抗压能力强,耐火性高的特点。基于此,本文根据地质聚合混凝土的发展,阐述了固化兴趣、粘结强度等内容,对地质聚合混凝土展开了研究和讨论,丰富了相关理论。

  • 标签: 混凝土 地质聚合物 耐火性