简介:摘要:海洋环境是引起混凝土耐久性劣化的主要诱因之一。随着我国经济的发展与“一带一路”倡议的提出,我国建筑企业涉外工程日益增多,国际设计、施工单位也逐渐进入国内市场。规范在结构设计方面起着重要的 指导作用,各国混凝土结构耐久性设计规范的相关规定也不尽相同,因此有必要研究国内外混凝土结构耐久 性设计方法的异同之处。 目前,国际上最具影响力的混凝土设计规范主要是 美国规范《混凝土结构建筑规范》(ACI318-19) 与欧洲混凝土结构设计规范 (EN1992-1-1:2004 混凝土结构设 计 - 第 1-1 部分:一般规程与建筑设计规程 ),我国《混 凝土结构耐久性设计标准 (GB/T 50476-2019)》在前几版的基础上,经过修改也更规范化。目前,各国的耐久 性设计思路一般都是先确定环境类型与环境作用等级, 再确定混凝土水胶比 ( 或水灰比 )、混凝土强度、保护 层厚度等设计参数。本文针对中、美、欧海洋环境混 凝土结构耐久性设计的相关设计参数进行对比分析,旨在分析国内外混凝土耐久性设计方法的异同,为我国混 凝土结构设计规范的进一步修订提供参考,为设计施工人员进行涉外工程提供帮助。
简介:摘要:随着民用飞机应用越来越广泛,对于关键子部件的可靠性的要求越来越高,同时也增加了对子部件经济性要求。刹车装置属于刹车系统中的关键子部件,作为刹车系统执行元件,为飞机在静止状态和运动状态提供动力,刹车装置的可靠性和耐久性直接影响飞机的安全。
简介:摘要:随着时代的不断进步,城市建设与发展成为当代社会上的重点话题。城市建设关系到人们的日常生产生活,也关系到我国的各项指标发展。现如今,道路建设工作做得有声有色,山岭隧道工程大大方便了人们的出行,带来了很多便利。但值得注意的一个问题是山岭隧道工程的安全和耐久性。实际调查中发现,一部分山岭隧道工程没有做到耐久性设计,导致山岭隧道投入使用年数不多便出现坑陷、崩塌,甚至造成严重的人员伤亡情况,存在一定的安全隐患。这些问题应该得到山岭隧道工程设计团队的重视,在设计时,充分考虑各种问题及当地实际情况,选择合理的设计方案、动工材料、计划等等。基于此,本文首先提出了山岭隧道工程设计目前存在的问题,然后对工程耐久性设计的进一步完善提出了一系列建议,希望能对山岭隧道设计相关部门和工作人员提供参考价值。