简介: [关键词]混凝土 混凝土耐久性 混凝土冻融 混凝土缺陷检测 结构耐久性 一、混凝土耐久性的概念 混凝土耐久性是指结构在规定的使用年限内,才能保证和提高混凝土结构的耐久性, 五、总结 混凝土结构的耐久性是一个涉及环境、材料、设计、施工等多种因素的复杂问题
简介:测试必然会涉及大批的数据。往往有太多的时间会浪费在低效的数据管理上。很多现有的管理工具对耐久性工程的支持还不充分,对于有效的维护测试信息数据库也显得有些勉强。
简介:马丁·欣德利报道:美国陆军工程兵团对检测自润轴承的试验方法制定了统一的标准。
简介:<正>据《南方日报》报道,2001年11月北京嘉德拍卖了一幅唐代书法家怀素的书法作品《食鱼贴》,拍价1000万元。这幅经历了1300余年的书法真迹,为什么会历久不褪色呢?我认为,字迹材料性能好是其能存世的主要因素。我从这件事亦得到了启示,就是档案工作者要十分重视档案字迹的质量。因此,我通过本文和大家一起探讨档案字迹的耐久性问题。目前市场上出售的书写类字迹材料多种多样,近年来随着复印机、传真机、一体化油印机、各种与电脑配套的打印机等现代化办公设备的普及,又出
简介:近年来,公路等级,路面结构强度和厚度都有较大的提高,但是路面车辙、龟裂、剥落等病害仍未得到有效的防治。有些公路在通车后2到3年甚至1年就出现路面早期破坏。在二级及二级以下公路中则更为严重。其主要原因是:一、水损害。路基与基层间浸入水或路基毛细水上升,受力后产生抽吸作用,使该处的土与水混合成为稀泥,形
简介:探讨了现代军用飞机结构耐久性要求,实现耐久性的主要技术途径。同时论述了耐久性与飞机结构定寿的内在联系。建立了针对飞机结构紧固孔的耐久性符合性判据和开展耐久性符合性检查的方法。指出实现紧固孔耐久性的技术关键在于能否采用先进的制孔技术,以确保装配生产线上的制孔工艺质量。
简介: 二、我国土建结构工程的耐久性主要存在的问题及原因 (一)我国土建结构工程的耐久性的问题 ①我国工程设计人员和项目管理人员对土建结构工程的安全性与耐久性尚未引起足够重视, 一、我国土建结构工程的发展 大多数土建结构由混凝土建造.混凝土结构的耐久性是当前结构工程学科最为重要的前沿研究领域之一,我国土建结构工程的安全与耐久性现状分析[A]
简介:研究了无熟料水泥混凝土的抗冻性、抗渗性、抗碳化性能、对钢筋的保护性能以及碱集料反应.结果表明,无熟料水泥混凝土具有极好的耐久性,可以满足目前以及未来建筑物对混凝土高性能、高耐久性的要求.
简介:档案,是信息资源的组成部分,管好用好档案对于社会的发展和经济建设是不可缺少的重要条件,随着计算机与网络技术的发展,档案的载体材料正在突破传统的以纸为主辅助各种书写材料的范围,发展到了以计算机为核心的数字,文本,声音,图形,图像等处理技术,而这些的信息的介质主要是胶片,磁介质和光盘等新型载体材料,这些新型介质如受潮,磁化或划伤,氧化,就有可能影响信息的读出和输出,从而失去使用价值,因此,本文通过阐述缩微胶片,磁介质和光盘的结构特点来分析其耐久性,从而找到适宜的保管条件和维护方法,最大限度地延长新型档案介质的寿命。
简介:混凝土是一种用途相当广泛的建筑材料。如何提高混凝土的耐久性?这个问题已经引起世界各国建筑工程界的严重关切。在混凝土中掺入硅灰、粉煤灰和磨细的粒状高炉矿渣等工业副产品,即可提高混凝土抚抗各种很蚀的耐久性,而且变废为宝,有利于环保节能,这是一条大有前途的利国利民的重大举措。
简介:该文依据国家监督抽查情况,从灯具耐久性试验标准要求的角度,谈有关灯具镇流器的要求.
简介:混凝土是一种用途相当广泛的建筑材料。如何提高混凝土的耐久性?引起世界各国建筑工程界的严重关注。在混凝土中掺入硅灰、粉煤灰和磨细的粒状高炉矿渣等工业副产品,即可提高混凝土抵抗各种侵蚀的耐久性,而且变废为宝,有利于环保节能,这是一条利国利民的重大举措。
简介:对影响饰面混凝土的主要因素如饰面混凝土的抗渗性能、抗冻融性能、抗风化和污染性能及开裂性能等进行了分析和归纳,提出了有效改善饰面混凝土耐久性能的主要措施.
简介:在混凝土中掺入20%-30%煅烧粘土,可提高混凝土抗氯离子侵入的能力,而且在控制由碱-硅反应引起混凝土的膨胀和裂缝方面也是有效的。本文介绍了国外科学家在这方面的研究成果。
简介:
简介:本文根据层次分析法,提出了钢-钢盘混凝土叠合梁斜拉桥安全性与耐久性评估的指标体系与确定权重的方法。再根据模糊综合评判原理,论述了综合评估方法,列举了评估实例,并给出不同算法的对比结果,最后推荐桥梁安全性与耐久性评估的算法。
简介:在试验研究的基础上,发现了评价高强混凝土中浆体-集料过渡层性能的简要指标--粗集料破碎率,该指标简单易行,只需在抗压试验后进行简单的点数即可获得,可作为评价混凝土耐久性的一个参数,为混凝土的耐久性设计提供了又一个依据.
简介:运用可靠度分析方法,以桥梁结构服役状态下材料性能的劣化为出发点,对结构的承载能力耐久性进行了分析.MonteCarlo模拟方法的运用,将桥梁的实际检查结果与结构分析紧密地结合起来.通过高次(五十万次)模拟,数据分布表现出了很好的规律性和重复性.在建立材料性能劣化模型的情况下,该种方法可以作为桥梁生命周期成本管理系统的基础,为桥梁养护、管理优化提供依据.
简介:从分析预应力空心板施工现状入手,讨论它对预应力空心板耐久性的影响,提出提高其耐久性的方法、途径。
简介:欧美一些发达国家桥梁发展经验表明,如果在桥梁设计和建造初期不很好考虑桥梁的安全与耐久性,桥梁在以后的运营和维护中将会有更多的麻烦产生。1986年,欧洲、北美、澳大利亚、日本等16个地区和国家的桥梁专家组成一个专家组,对这些地区和国家内约80万座水泥混凝土道路桥梁(长度至少5米)现状进行了细致和全面地调查,结果发现大量桥梁特别是
浅谈混凝土耐久性
耐久性测试的流线化
检测轴承耐久性的试验
常见档案字迹的耐久性
耐久性路面设计技术探讨
现代军用飞机耐久性要求与实现耐久性的主要技术途径
试论土建结构工程的耐久性
无熟料水泥混凝土耐久性研究
新型档案介质的耐久性及保护
用胶结料提高混凝土的耐久性
浅谈荧光灯具的耐久性试验
提高饰面混凝土耐久性的措施
含有煅烧粘土的混凝土之耐久性
重视混凝土的碳化提高结构耐久性
桥梁安全性与耐久性综合评估研究
对高强混凝土耐久性评价方法的探索
基于可靠度分析的桥梁耐久性评估
对预应力空心板耐久性的讨论
应加强桥梁安全性与耐久性风险评估