简介:摘要从工艺原理、施工流程、质量控制措施等方面介绍一了种新的预制梁梁底调平工艺,将其与传统的预制梁梁底预埋钢板调平方法作对比,指出其优点,并将其应用于工程实例,取得了较为良好的效果,可为类似工程提供借鉴。
简介:摘要现浇连续箱梁,凭借其所具备的变形小、整体性能好以及杭震性能好等优点,广泛应用于现代道路及桥梁建设领域。但目前,相关学术界对于现浇连续箱梁施工的研究还远远不足,本文主要对现浇箱梁暨预制箱梁施工关键技术进行了简要的分析。
简介:摘 要:研究目的:在短短士几年内,我国已经从“无高铁时代”,经过“引进,消化吸收,在创新”,作出了新的突破与创新,我国在2012年底已超过德国、日本等早先掌握高铁技术的国家,成为世界上高铁运营里程最长的国家。这是一项巨大的成就,高铁在速度,舒适,安全,节能等方面大大超出传统的交通方式,逐渐改变了人们的出行方式推动了社会经济的发展,给广大人民群众带来了巨大的便利。高铁桥梁大部分是采用预制架设形式,保证高铁速度的一个又要条件就是要保证梁面平整度。依托渝昆高铁站前五标项目部进行预制梁梁面质量控制研究,通过智能工装设备,提高简支箱梁梁面质量控制。
简介:摘要:在车辆高速运行过程中,车辆底架、路轨等震动、声音均可能通过底架、支座、地板传输途径传到车厢内部。针对可能存在的地板不平整造成的车辆运行过程中地板震颤、异音问题,进行地板支座安装调平工艺方法研究。为验证上述工艺方法指导施工的支座上表面平面度,策划通过车内激光跟踪装置对地板支座平面度进行实际测量。试验数据显示,该工艺方法能有效控制支座平面度,实现地板及支座安装贴合。