简介:摘要主要依托大连地铁2号线工程西安路站~交通大学站盾构区间富水硬岩地层施工,结合其他盾构隧道施工经验,通过对地质特性、盾构掘进姿态、浆液性能及注浆工艺等造成管片的上浮原因进行了详细的分析并给出了相应的过程控制方法与事后处理措施,成功地控制管片上浮,确保了成型隧道质量。
简介:摘要:盾构施工是地铁工程区间隧道施工最常用工法。本文结合广州地铁十二号线东湖站~二沙岛站~岭南广场站区间盾构掘进施工案例,探讨了盾构在小半径转弯、下坡段掘进裂隙发育富水砂岩地层中盾构掘进螺旋机喷涌及管片上浮问题,结合现场注浆工艺改进等方面进行优化与试验,探索出在此类工况下控制裂隙发育岩层中预防螺旋机喷涌及管片上浮的技术管理措施,为以后盾构在类似地层盾构掘进施工提供宝贵的经验和施工控制指导。
简介:摘要在盾构掘进过程中,衬砌管片经常会出现不同程度的破裂现象而造成隧道质量问题,影响隧道性能与使用寿命。本文针对大连地铁2号线工程西安路站~交通大学站盾构区间工程,结合其他盾构隧道施工经验,对隧道管片破裂的类型及原因进行了分析、探讨,在此基础上提出了一些合理有效的预防和处理措施,从而有效地减少了管片破裂情况的发生,提高了隧道质量。