简介：摘要随着我国西部大开发号角的吹响，越来越多的铁路修进大山深处，涌现出大量的长大隧道和特长隧道，为了确保长大隧道的施工工期，必须增加很多工作面以满足隧道施工的工期要求，因此，对于长大隧道设置很多辅助坑道，根据长隧短打的隧道施工理念来组织施工。坚持安全教育和制度约束。组织精干高效的隧道施工队伍，提高施工人员的自我保护和安全意识尤为重要，同时要加强日产的安全监管，以人为本加强管理，防止不安全的行为出现，认真开展日常班前安全教育和定期的技术培训，坚持标准化、规范化作业，建立良好的隧道施工环境，同时组织项目部技术人员学习施工规范、验标、施工图纸，掌握规范、设计标准，正确指导现场施工；严格要求每个作业人员遵守相关操作规程、工艺工法、技术标准，进行标准化施工，为安全生产创造有利的条件。

简介：摘要高速公路建设,近年来发展十分迅速。西部地区地形地貌条件复杂,大多是高原和山地地貌,地势落差较大,隧道工程量大,开挖难度特别大,多用开挖爆破施工技术,施工的时候势必造成对周围环境的改变。隧道洞身施工的时候,常常利用爆破技术,爆破势必损害周围建筑结构,从而引发安全问题。所以,在隧道开挖施工时,为保障项目施工安全和施工质量以及周边建筑的安全,必须深入研究隧道洞身开挖爆破技术,最大限度降低风险,提高经济效益川,并以此来指导隧道工程和后续项目施工。

简介：

简介：摘要盾构是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构集机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土渣、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能。盾构已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电隧道工程。本文通过研究地铁盾构隧道洞门环梁施工技术，系统介绍了施工技术方案及步骤流程，总结分析了施工中关键工序，为地铁隧道盾构施工提供技术参考。

简介：摘要本文借助实际工程，利用案例分析法，以中导洞中隔墙法为研究对象，主要讲解了某隧道工程施工过程中的中导洞中隔墙法施工工艺相关的施工要点，并对其中隔墙模筑混凝土施工进行研究，为研究一条双线隧道变两条单线隧道的断面转换施工工艺进行分析，期望能够给相关领域技术人员提供一定的理论参考。

简介：摘要文章以某隧道为工程背景，针对含水弱胶结砂岩的特点，在结合各种传统施工工法优劣基础上，探索提出了超前双导洞隧道开挖施工方法。研究与工程实践证明，该方法可以有效地控制地层变形，与其他施工方法相比具有明显的优势，值得推广应用。这对相关领域的研究人员和同一行业的工作者具有重要的参考意义。

简介：摘要目前我国对隧道岩溶施工掌握了一定的技术并且有了很大的技术创新，出于考虑岩溶特别是喀斯特地貌有着多变性、不确定性、复杂性等多种不确定因素，为了减少岩溶地质对隧道施工带来不利影响，增加隧道施工运营的安全性。基于此，本文以隧道穿越喀斯特地貌工程实例为基础，对隧道同时穿越溶洞与落水洞的关键技术进行分析，以此起到对相关人员对处理类似工程有所借鉴的作用。

简介：摘要近年来，我国山岭隧道在不断增加，山岭隧道的设计和施工十分复杂，设计人员不仅要考虑设计的合理性，还要考虑施工现场情况，确保施工人员能够安全顺利的完成施工。本文主要就山岭隧道设计时的主要洞门与支护形式进行了介绍和分析，阐述了洞门形状和支护形式的选择方式。

简介：摘要本文主要分析了隧道超欠挖的基本情况，重点介绍了隧道超欠挖的成因，并制定针对性的控制技术，其不仅可以确保开挖各个工序的有效衔接，而且还可以有效降低超挖现象的发生，确保隧道工程施工的顺利进行。

简介：摘要针对两水隧道工程斜井与正洞交叉口加固技术，首先对技术本身进行探讨，了解其实施原理，其次分析技术应用流程，以此为前提阐述加固技术在交叉口段正洞以及辅助通道两个项目中的应用，从而真正提高隧道施工安全稳定性。

简介：摘要本文结合云南南景高速公路景东段小团山连拱隧道无导洞施工，介绍无导洞法施工连拱隧道施工技术，将施工方法的关键技术和工序优化进行有针对性的介绍。

简介：摘要本文主要分析了隧道超欠挖的基本情况，重点介绍了隧道超欠挖的成因，并制定针对性的控制技术，其不仅可以确保开挖各个工序的有效衔接，而且还可以有效降低超挖现象的发生，确保隧道工程施工的顺利进行。

简介：摘要小净距隧道作为分岔隧道的其中一段，结构受力复杂，施工难度较大。现以某铁路隧道为依据，针对埋深大，地质状况复杂的小净距隧道，利用有限元模拟分析当隧道净距改变时先后行洞之间的影响，分析包括围岩塑性区，衬砌位移和应力。计算模型为二维平面模型，通过应力释放的方法模拟隧道三维应力问题。本构模型基于Drucker-Prager屈服准则，研究结果表明隧道净距增大，后行洞对先行洞衬砌和围岩的影响逐渐减小，当隧道净距达到2.5倍~3.0倍的隧道开挖宽度时，先后行洞之间的影响可以忽略不计。

简介：摘要隧道通过软弱破碎地带时，给掘进带来相当大的困难，而且存在很大的施工安全风险。因此制定合理、科学、有效的处理方案避免塌方，对隧道顺利此地段极为重要。本文通过对某双线隧道复杂的岩溶、水文地质、风化严重、岩体松散等条件，重点介绍管棚在洞内施工的施工工艺、施工方法，并总结其应用效果和存在的问题，以期对隧道安全施工技术有一定的借鉴意义。

简介：摘要近年来，我国经济发展十分迅速，我国高速公路的实现了迅速发展，特别是技术时代的来临，更是对高速公路施工提出了更高的要求，建设绿色公路成为了时代的趋势，而隧道洞渣改良方案便是提高高速公路路基施工质量、建设绿色公路比较有效的方法。本文结合扎麻隆至倒淌河高速公路ZD—SG5标工程实例，探讨了隧道洞渣物理改良方案在高速公路路基方面的施工技术和施工效果，并以此肯定了隧道洞渣物理改良方案在路基填筑施工应用中的效果和可行性。

简介：摘要随着人们对交通出行的需要要越来越高，交通工具也越来越多样，高铁以其速度快，行车平稳，交通网络密集等特点，深受广大乘客喜爱，因此高铁隧道的修建工程也日渐兴起，但是高铁隧道施工技术相较于原始的铁路隧道施工来说难度有所增加，因为高铁的运行需要保证其行驶速度，因此隧道当中空气动力的流通都会影响高铁的正常行驶，此篇文章主要根据在高铁隧道施工技术中正洞施工工艺进行了讨论和研究，仅供相关施工工程进行参考。

简介：读研究生的一个暑假,我曾到贵阳市文联的《花溪》杂志实习。杂志社的副主编、作家袁政谦老师问我是哪儿人.我说福泉,他又问,福泉哪里?我说地松,他继续问,地松哪里?我说水洞。令人惊讶的是,袁政谦老师曾在水洞当知青。

简介：整个晚上,我起来了能有二十次。从夜里十一点到早上五点多(墙上的挂钟为证),我从床上不停地爬起来只为了干一件事,就是去按门边的电灯开关。一、三、五、七……次是开灯,二、四、六、八……次是关灯那是个老式开关,塑料按键像被烟熏黄的牙齿,又小又硬,非得用大拇指使劲摁下去,才能听到"嘣"的一声脆响。

简介：位于重庆市巫溪县文峰镇的红池坝高山草场内有一怪异洞穴,洞口海拔2200米,洞穴所在地层为三叠纪石灰岩,岩层斜状倾向195度,倾角30度。洞口小,朝东,呈三角形,洞身长40米,高20米,底宽50米,洞底比洞口低。

简介：摘要高原地区空气稀薄，大气含氧量较低，高原地区公路特长隧道施工无法保证洞内空气含量，尤其是大部分特长隧道中设置通风斜井。为加快施工进度，斜井转主洞施工过程中由于斜井较长和通风线路的曲折，导致洞内通风不畅，无法快速排除洞内烟尘，高原地区公路特长隧道施工通风技术重要性越来越明显。因此文章针对高原地区公路特长隧道斜井转主洞施工通风技术进行分析，结合隧道通风标准，从隧道施工通风模式、通风设备、通风管理等方面进行深入研究与探索，更好解决高原地区公路特长隧道通风难题。