简介：正月十五元宵刚过，俗话说“过完元宵就是年”。2017年已悄然离去，回顾这一年轨道交通行业的发展，有轨电车尤为独特，让我们以“数据”对有轨电车的发展进程一起进行回顾总结。

简介：摘要有轨电车作为一种适用于路面的低运量轨道交通，解决城市交通拥堵问题发挥了极为重要的作用。在国外，其已经历了较为悠久的发展历程。近年来，国内的部分城市也在推进有轨电车的使用。然而新增有轨电车需要占用道路资源，对既有的交通方式产生了冲击，原有的交通组织方式受到影响。基于此，本文主要结合有轨电车的技术特性以及广州在有轨电车建设过程中遇到的实际问题，分析有轨电车建设对既有交通组织产生的影响，并提出相关解决方案。

简介：电车司机汉斯停下电车，开了车门。售票员拉尔斯站在门口朝上车的乘客说“早上好”。先是一位老太太——那位拴着念珠的修女，戴着黑白相间的修女帽。接着是两个提着购物袋的女人，还有两个学生。电车的行驶线路上有所学校，总会有些穿校服的学生来乘车。最后是一个年轻妈妈带着她的孩子，这两位乘客拉尔斯倒是第一次处。

简介：摘要现代有轨电车作为重新崛起的城市轨道交通系统，近年来得到迅速发展，在建立可持续发展的现代交通体系中，有轨电车将扮演举足轻重的角色，对提高城市交通运输能力、方便群众出行、降低能源消耗等具有显著的优势。

简介：有轨电车辅助驾驶系统是有轨电车运营管理系统的一部分。系统采用嵌入式计算机、高速通信网络、视频识别技术,与车辆设备及信号系统通信网络相结合,将系统综合信息、视频数据、车辆状态数据传输到地面服务器,实现司机行车监测管理、有轨电车运行防护、车辆运行状态监测等,满足有轨电车运营部门行车规范管理、降低车辆能耗等运营要求。对有轨电车辅助驾驶系统研究背景、设计原则、系统架构、功能应用等进行阐述,通过对有轨电车辅助驾驶系统的研究及应用,为轨道交通类辅助驾驶系统研究和应用提供参考。

简介：摘要本文主要阐述了一种焊接铝蜂窝芯材在导轨电车项目中的应用情况，通过对焊接铝蜂窝板材于传统板材的性能对比分析，指出了导轨电车铝蜂窝地板在承载能力、减振、降噪功能、轻量化、模块化方面的优越性。

简介：摘要现代有轨电车作为一种新型中低运量公共交通系统，国内今年正在广泛推广和运用，本文结合国内几个典型案例，总结并探讨了有轨电车设计过程中与市政系统的融合问题，主要从路权、车道布置、线路指标、交通组织、排水等方面进行分析，以期为有轨电车工程积累设计经验。

简介：摘要本文主要结合中国城市平交路口交通状况，根据有轨电车典型路口的线路走向，有轨电车过交叉路口方式、站台布置位置以及社会交通信号状态，预测列车通过路口的时间，结合当前路口的情况，通过制定不同的优化控制策略，实现有轨电车信号优先控制。将现代有轨电车这一新兴交通方式融入到城市交通系统中，提高道路利用率、提升人均通过效率。

简介：摘要有轨电车是一种低运量的轨道交通系统，它的出现是对城市公共交通的一种补充。有轨电车在实际建设中涉及多方面的内容，论文从车站选址、站台形式选择、站亭设计、客流组织几个主要方面对有轨电车车站建筑设计进行分析。

简介：胶轮有轨电车交通是一种新型轨道交通形式,线路以高架敷设为主,列车采用动力电池储能的牵引供电方式,车站的建筑体量小、用电设备少,供电需求与既有地铁、轻轨及有轨电车存在较大区别,国内外缺少工程经验。通过分析胶轮有轨电车交通工程的用电负荷容量和供电要求,研究中压与低压供电电源的技术能力,考虑工程建设和运营管理的经济性和便捷性,提出重要负荷和一般负荷的分类方法,设计了基于中压电源的单环网供电网络形式,确定了降压变电所的电气主接线,明确了列车充电装置的技术策略,并对全线设置综合接地系统的工程方案提出建议。

简介：摘要随着用户供电可靠性要求的提高，重要会议、活动保电工作需要配备UPS、应急电源等设备，当市电故障时，UPS、应急电源等设备投入，最大限度缩短停电时间；但当故障排除后，市电恢复供电，从应急电源发电时间长、经济节能、环保等多方面因素考虑，需要及时将保电负荷及时切换至市电转供电，如何零闪动并网控制技术显得尤为重要。

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简介：摘要为实现应急发电车用双发电机并联均衡发电，对并联发电系统进行端电压控制和电流分配控制。运用基于输出量反馈的电流解耦方法及PID控制方法，对双发电机并联发电控制系统进行系统建模，针对系统的双目标控制要求，实现了电压精准控制和电流快速均衡并研究了解耦后简化的参数整定方法。simulink仿真和试验验证结果表明解耦控制方法有效。

简介：摘要本文主要围绕着现代有轨电车的运营管理过程中存在平交道口通行效率低、安全隐患多等问题进行分析，提出运营安全对策。

简介：依据有轨电车的特色对综合运营调度系统进行描述。该系统在有轨电车运行过程中监控,以保证运行安全,辅助运营管理和调度,实现智能化的控制,为提高运行效率,保障运行安全等提供必要的支持。

简介：摘要伴随着城市交通压力的增加，一些城市增设了有轨电车作为一种新的交通出行方式。现代有轨电车以道路为依托，采用弹性车轮、电力牵引、电阻、液压等多种制动形式，美感、环保性是有轨电车主要优势。有轨电车在车站站台设置上有着一定要求，怎样既不影响交通又能够为人们提供便利条件，有待进一步研究。

简介：摘要对现代有轨电车的技术特点包括美工、减振、降噪、铰接、信号、供电等方面进行探讨，总结了现代有轨电车的种类及形式，提出了有轨电车规划中应综合考虑路权、技术要求，合理选择轨道交通形式的观点。

简介：摘要我国越来越多的城市开始建设现代有轨电车系统，传统的轨道交通信号控制系统大多造价过高且不适用于有轨电车系统。本文针对现代有轨电车系统的特点提出了一种全新的有轨电车控制系统方案，该方案可解决部分现代有轨电车存在的问题以提高系统的运营效率及电车的运行安全。

简介：摘要由于发电车内部结构较为复杂，且在对发电车内部系统的研究的过程中的相关技术不断发展，电气自动化技术已经被广泛的应用于发电车系统的设计当中，并在很大程度上发挥出了作用。由此，本篇文章针对发电车中的电气自动化技术的应用展开了相关探讨研究，先后对发电车目前的应用、电气自动化技术、以及电气自动化技术在发电车中的发电车中电气自动化技术的使用情况展开可分析及研究，希望有效提升发电车中的电气自动化技术的应用。