简介:进入新世纪以来,集装箱化、船舶大型化以及港口专业化的发展趋势对港口发展提出了更高的要求。港口之间也因为陆上和海上运输更加便捷、腹地交叉范围扩大而竞争日趋激烈。在港口发展方面,传统大港为保持核心地位积极扩建,然而有限的海岸资源、突出的环境问题都成为其发展的制约。同时,新兴的港口在地方政府区域经济发展利益驱动下,也与传统大港形成竞争局面。
简介:
简介:摘要港口是世界经济增长的重要推动力,同时也是主要的污染源头和耗能单位。在全球环境恶化和能源危机的新形势下,港口界提出了绿色港口的发展理念。本文就对我国绿色港口建设进行了探讨。
简介:在全球供应链整合的推动下,区域港口群中各港之间竞争与合作并存的发展日益被重视。本文将突破以往有关港口竞合关系的定性研究和专注于码头层面的定量研究。将港口群中地方政府和集装箱码头两个层面联系起来,建立切于实际的数学模型来对港口群中竞合关系进行博弈研究。我们将同时考虑地方政府对港口腹地物流系统建设的决策和码头运营商的价格决策。以珠三角地区的港口群系统为背景,通过数学模型分析和数值研究来探讨港口群中政府的合作过程给区域经济带来的影响。研究表明,政府合作建设腹地物流系统的行为将有益于地方政府的利润增加。而合作模式不一定会得到所有码头运营商的支持。
简介:港口群是指地理上相近、具有共同或交叉经济腹地并存在一定利害关系的一组港口的集合。港口群协同发展的理论基础是系统论、协同论、集群理论和博弈论,其目标是形成定位清晰、结构合理、功能互补、竞争有序、高效协调的现代化港口群。港口群协同发展对于港口群自身发展及所在区域经济发展具有十分重要的现实意义。
简介:大力推进沿海地区开发开放,加快培育沿海经济隆起带,是建设沿海经济社会发展强省的突破口和战略重点。加快整合秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港四大港区资源。形成布局合理、分工明确、优势互补的港群体系。强力推进临港工业园区建设,大力发展临港工业和现代物流业,积极发展海洋经济。曹妃甸工业区,努力建设成为“科学发展示范区”。沧州临海工业区,成为拉动冀中南和朔黄铁路沿线发展的新引擎。秦皇岛临港经济区,成为环渤海经济带上的新亮点。
简介:广西防城港、北海、钦州三大港口地理位置相近,在功能上既有趋同点,也有不同点,近年来由于重复建设,造成资源浪费和整体竞争力下降,为发挥集聚效应,建议整合为一个统一的大型现代化组合港.
简介:摘要:随着社会经济的不断发展,积极的推动了我国运输行业的飞速发展。港口是水路运输的重要组成部分。港口的工程质量直接影响水路运输行业的持续健康发展。港口工程建设的项目管理具有极强的系统性,对港口建设的相关资源进行有效的统合,并运用适宜的管理办法,在确保港口工程质量的基础上,促进管理工程的顺利完成。
简介:摘要:因此,在港口工程中,加强对工程项目的标准化、精细化的管理,将会对整个工程项目起到积极的促进作用。港口作为我国沿海区域的主要商贸枢纽,其在港口工程建设中的作用也就越来越大。另外,港口的数量、规模、效益等因素对一国的经济实力也有一定的影响。所以,在港口的建设与施工中,必须注意这一点,保证工程造价的规范化与合理性,保证施工工艺的科学性。
简介:摘要近几年来,随着我国社会经济的快速发展,交通运输行业迅速发展起来,港口工程的建设也随之增加起来。港口建设在经济、交通发展中占有极为重要的作用与地位,但是在现实的在港口建设中,往往容易遇到地质条件差的同时工期又非常紧张、对工程质量要求偏高的同时技术难度极大等目前港口工程建设中的问题。因此,为了保证建设质量,一定要建立强有力的系统组织管理,才能按照规范、科学的方式有序运作。基于此,本文就港口工程的建设管理进行探究,期盼提供给相关行业一些参考建议。
简介:随着全球经济一体化和中国行将跨入WTO的门槛,中国在世人心目中的抢眼指数聚然递增,作为改革开放先锋的广东省会--广州,更是受世人所瞩目。番禺撤市改区后,使广州成为真正的海滨城市,广州南拓计划已初见端倪,磨剑10年的南沙,国家级经济开发区,将由于其优越的地理位置,自然条件迎来了千均难缝的大发展契机。
简介:摘要:我国的经济发展水平一直在持续提升,与此同时,综合国力和国民生活水平也不断提高,这些因素都导致了整个社会对于港口工程的质量要求越来越高。因此,相关工程单位需要加强港口工程建设质量管理,明确其管理的积极意义,最终根据具体港口工程的要求,开展有效的建设质量管理工作。
简介:由于日本东京湾内港口群职能分工合理,使得狭小的港湾内云集了6个世界级的大型港口,而港口间不但没有形成恶性竞争,反而取得了良好的增长业绩。通过对其发展过程及职能分工经验进行研究,结合对我国环渤海港口的基础与优势分析,提出了环渤海港口群的职能分工及战略构想。
简介:摘要港口建设工程具有专业性、技术性强、规模大、工序复杂等特点,在港口工程施工过程中,严格按照港口施工技术规范和设计图纸要求进行施工,加强对港口工程施工质量,成本,材料等方面的管理,提高现场管理人员的水平,确保港口建设工程的施工质量,对同类工程的施工管理具有一定的参考价值。
简介:据统计,去年新加坡港口装卸了近1200万TEU.其中75%是马来西亚、泰国和印尼的进出口货物。单是集装箱转运费一项一每年就可为新加坡创汇约10亿美元。
简介:摘要对外贸易在我国经济发展中占据着十分重要的地位,对外贸易又离不开港口的支撑作用。随着绿色观念的提出,港口建设面临着严峻的挑战,如何建设绿色生态港口值得人们深思。本文对绿色生态港口进行简述,指出绿色生态港口建设中存在的问题,并提出相关的解决对策。
简介:摘要立足当前,全球经济一体化势不可挡,成为发展趋势与方向,市场经济深受影响。对于港口而言,其肩负着国内与国外经济贸易发展的职能。基于此,要结合新时期发展形势,全面加强港口管理,对管理模式进行积极创新与改进,以便更好适应经济发展需求。
简介:摘要:绿色港口建设背景下,港口与船舶减排决策是为了降低港口和船舶对环境的负荷,实现可持续发展的重要举措。这些决策需要考虑技术可行性、经济可行性和环境效益等因素,并通过港口和船舶的协同减排来实现绿色港口建设的目标。只有通过制定符合实际情况的减排措施,并加强监管和管理,才能够为建设绿色、可持续的港口航运系统奠定坚实的基础。
不同港口群范畴下港口发展策略
港口建设
绿色港口建设助推港口经济发展
区域港口群中竞合关系的博弈研究
港口群协同发展的内涵、目标与意义
蓝色畅想:河北港口群步入“黄金时代”
建设大型现代化组合港——防城港钦州北海港口群
港口建设与港口经营管理综合观点探究
港口工程建设管理研究
纵论南通大港口建设
港口工程的建设管理
南沙开发与港口建设
日本东京湾港口群的发展研究及启示
港口建设工程的施工管理
东盟加速建设转运港口
绿色生态港口建设初探
香港与珠三角港口群协作发展的前景
港口管理的现状与创新改革新思路丁群
绿色港口建设背景下港口与船舶减排决策研究