简介：摘要目的建立凝血酶原时间（PT）、活化部分凝血活酶时间（APTT）、纤维蛋白原（Fbg）、凝血酶时间（TT）的凝固曲线波形分析（CWA）参数CT、|Min1|、|Min2|、|Max2|的参考区间并分析其在凝血因子缺乏患者中的变化。方法通过具有CWA功能的全自动凝血分析仪测定125名表观健康人的标本，建立凝血4项CWA参数CT、|Min1|、|Min2|、|Max2|的参考区间。25例凝血因子缺乏者的标本用于分析凝血4项CWA各参数在疾病中的变化。结果PT的|Min1|（dT/dt）、|Min2|（d2T/dt2）、|Max2|（d2T/dt2）的参考范围分别为3.14±1.22、0.56±0.22和0.50±0.18；APTT的|Min1|（dT/dt）、|Min2|（d2T/dt2）、|Max2|（d2T/dt2）的参考范围分别为4.75±1.71、0.78±0.29和0.65±0.28；Fbg的CT（s）、|Min1|（dT/dt）、|Max2|（d2T/dt2）的参考范围分别为 7.01±1.96、1.22±0.51和0.15±0.11；TT的|Min1|（dT/dt）、|Min2|（d2T/dt2）、|Max2|（d2T/dt2）的参考范围分别为0.95±0.32、0.14±0.05和0.07±0.03。凝血因子Ⅴ缺乏患者CWA参数明显减低，|Min2|、|Max2|在凝血因子Ⅶ活性为0.42时明显低于健康人。凝血因子Ⅷ缺乏患者CWA参数随着凝血因子Ⅴ、Ⅷ活性减低明显减低。结论凝血4项CWA参数的参考区间有助于凝血因子缺乏患者的临床判断。

简介：摘要目的分析全身麻醉患者复苏监测呼吸末二氧化碳分压（PETCO2）波形曲线与数值的价值。方法选取2019年4—9月于浙江新安国际医院行全身麻醉下手术治疗且术后进入麻醉复苏观察室的142例患者，按随机数字表法分为对照组与观察组，每组71例，对照组全身麻醉复苏期间常规监测心电图、血压（BP）、呼吸频率（RR）、脉搏血氧饱和度（SpO2）、动脉血二氧化碳分压（PaCO2）、动脉血氧分压（PaO2），观察组在此基础上连续监测PETCO2波形曲线及数值的变化，记录两组麻醉复苏期间异常事件发生率、检出时间、麻醉苏醒时间及复苏室驻留时间，分析PETCO2与PaCO2的相关性。结果对照组和观察组全身麻醉复苏时RR、BP、SpO2、PaO2均处于正常范围，组间比较差异无统计学意义（P>0.05），观察组PETCO2亦处于正常范围。观察组全身麻醉复苏期间异常事件发生率高于对照组[12.68%（9/71）比7.04%（5/71）]，异常事件检出时间、麻醉苏醒时间及复苏室驻留时间短于对照组[（1.61 ± 0.52）min比（2.11 ± 0.69）min、（35.98 ± 10.66）min比（46.75 ± 15.03）min、（62.52 ± 19.63）min比（76.97 ± 15.41）min]，差异均有统计学意义（P<0.05）。Pearson直线相关分析显示，PETCO2与SpO2呈负相关（r=- 0.335，P=0.004），与PaCO2呈正相关（r=0.751，P<0.001）。结论全身麻醉患者复苏期间监测PETCO2可提高异常事件检出率与检出及时性，促进麻醉恢复，有助于减少不良事件发生。

简介：摘要：为了提升相关人员的电缆故障检测能力，并可以符合电力工程的相关需求，本文对电缆故障波形培训及评测工具进行了分析。该培训系统在研究电力电缆故障诊断的基础上，借助计算机等先进技术，辅以多种表现形式实现培训，包含了理论培训、操作培训、训练人员考核评估等功能，软硬件组成合理。该培训系统能够很好地对相关的技术人员展开高效的培训，还能够符合电路运维的现实需要。

简介：摘要： 近年来，伴随我国城市化进程的快速发展，我国的城市基础设施建设工程的数量和规模也有了明显增加，其中，道路工程作为区域间经济文化交流的纽带，其建设质量更是得到了社会各界的广泛关注。文章对 卵形曲线设计运用进行了研究分析，以供参考。

简介：摘 要：本文结合作者在太行山高速公路邯郸段五标段的施工实践，就波纹刚腹板连续刚构连续梁施工的关键工序和技术控制进行了简要阐述。

简介：摘要：本文从波形梁刚护栏技术特征，波形梁护栏现阶段改造现状概括，在针对波形梁刚护栏改造过程中，对施工技巧的要求，在对波形梁刚护栏进行改造期间常见问题及应对措施几个方面展开论述，旨在为交通安全重要设施之一，即波形梁刚护栏的正确使用提供参考依据。

简介：摘要 ：当前，随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的加快为了方便人们的旅行，国家大量的路桥基础设施项目已经建成。其中，防撞波形梁护栏属于公路建设中的重要建设项目，有效保障了人民群众的出行安全，它减少了交通事故的发生。在此基础上，本文将防撞波形护栏结合起来提出了提高公路护栏施工质量的具体措施，从而提高公路的整体施工质量。

简介：【摘要】本文通过建立模型来研究不同温区的温度设置及其传送带传送速度对本研究结果的影响。首先将模型从三维简化到一维，建立温度切片模型，将所有区域分为考虑间隙和不考虑间隙两种小温区，将再根据傅里叶定律、牛顿冷却定律以及能量守恒定律，推导出热传导方程，从而建立出单热源一维热传导温度分布模型，并绘制出相应的炉温曲线。

简介：摘要：在我国既有铁路线路中，曲线线路占比较大，尤其是铺设较早的山区铁路，由于受地理条件限制，小半径曲线占比较多，在小半径曲线上由于机车车辆轮对与轨道相互作用力复杂且强烈，线路病害频发，小半径曲线维修作业在铁路工务部门日常维修工作中占用工时较大。因此，合理的对小半径曲线地段进行维修作业，在保障线路设备安全和行车安全，以及提高作业效率上具有重要意义。

简介：

简介：摘 要： 孟州至偃师黄河特大桥预制波形钢腹板梁是国内首次使用大跨径波形钢腹板梁整孔预制顶底板同步浇筑工艺，本项目在国内无相似工程可供借鉴的情况下，通过全体参建人员的群策群力，现场技术人员不断总结，已经总结出一套完整的大跨径波形钢腹板梁整孔预制顶底板同步浇筑工艺流程，并可在推广使用，同时经过不断的和不同工艺借鉴总结，提出了该工艺的优化方案 。

简介：摘 要：轨检车波形图在指导线路养护作业中具有非常重要的作用，利用波形图上线路特征点查找病害是工务作业需要掌握的重要技能。现阶段全路轨检车上能检测线路特征点的仍旧是利用电涡流传感器感应线路中心位置的金属物。如何进一步详细的能读取线路特征点并且反映到波形图上，对于工务部门准确查找线路病害是非常有帮助的。

简介：摘 要：高速公路上的护栏具有阻拦、警示、分隔、美化等多种作用，是交通安全设施中不可或缺的重要部分，其施工质量的高低与高速公路的安全性息息相关。本文根据波形梁护栏的施工经验，论述控制波形梁护栏施工质量的方法，期望促进高速公路施工质量得到提升，保障驾驶人员的行车安全。

简介：[摘要]电力负荷的基本特性决定电力带曲线交易是有效调节电能量资源的手段，通过科学划分分段区间开展电力中长期带曲线交易，可以进一步优化能源市场，调节电力市场供需平衡，有效衔接电力现货市场。

简介：

简介：摘要：圆弧段工程的施工测量放样工作，在工程的测量工作中是比较困难的，而渐变圆曲线段的测量放样更是难上加难，在涉水工程中尤为突出。本文根据具体工程实例，详细介绍了渐变圆曲线段测量放样的方法，以供类似工程参考。

简介：摘要：高速公路具有跨度大和坡度大等特点，部分区域的施工环境恶劣，地质环境颇为复杂，所以施工期间需要增加路堤的高度，以提高下部路段净空施工的质量。虽然该措施在一定程度上改善了高速公路建设的质量，但同时也增加了道路行驶的风险性，并且驾驶员在高速公路上行驶时更容易发生交通事故。因此，可以在高速公路的一侧进行防撞梁护栏的施工，并且可以根据被保护的材料结构的变形来阻止车辆的行进轨迹，以防止由于不受约束的车辆在高速公路上飞驰而造成的严重事故。

简介：摘要：波形钢腹板预应力连续箱梁桥具有预应力控制好、受力明确、自重较轻、造型优美等优点，但此类桥梁施工复杂，对波形钢腹板的安装和预应力的张拉控制等关键技术影响着桥梁施工质量。依托平武涪江特大桥波形钢腹板预应力混凝土现浇连续梁施工，对波形钢腹板的制作、吊装以及连接工艺进行分析，结合总体施工方法，解决了波形钢腹板纵横向连接困难的问题，同时，分别对钢筋的绑扎、混凝土的浇筑、预应力张拉控制工艺进行了研究，提出了相应的质量控制要求。

简介：摘要： 在现代发展中，经统计可以看出，在锅炉的大小事故中，因为各种受热面管而造成的事故约占总事故数的 60% 左右，远远大于其他事故因素的总和。因此，做好锅炉受热面管的超声波检测及其典型缺陷的波形解析是十分有必要的，这种原因的分析以及相应解决措施的实施能够有效降低锅炉受热面管事故的发生率，同时也为锅炉受热面管的选择以及相关缺陷的预防提供的经验。

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