摘要
摘要:高速公路具有跨度大和坡度大等特点,部分区域的施工环境恶劣,地质环境颇为复杂,所以施工期间需要增加路堤的高度,以提高下部路段净空施工的质量。虽然该措施在一定程度上改善了高速公路建设的质量,但同时也增加了道路行驶的风险性,并且驾驶员在高速公路上行驶时更容易发生交通事故。因此,可以在高速公路的一侧进行防撞梁护栏的施工,并且可以根据被保护的材料结构的变形来阻止车辆的行进轨迹,以防止由于不受约束的车辆在高速公路上飞驰而造成的严重事故。
出版日期
2020年11月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)