简介：摘要：景区索道是运输景区游客的重要工具，常被架设于山岳型景区，用于运送游客往返山脚与山顶。由于带有客运性质，景区索道在设计和建设之初一直将游客的安全性作为第一要义。在雷暴高发的景区内，景区索道的控制系统和设备极易受到雷电影响。一旦遭遇雷暴天气，缺乏完善防雷能力的景区索道容易发生安全事故，造成游客和工作人员伤亡。为了保证景区索道的安全运营，相关工作人员必须做好景区索道防雷接地工作。基于此，对当下部分景区索道的防雷接地状况进行研究、整理和分析,阐述景区索道防雷接地的必要性和常用方法，并从多个角度提出一些景区索道防雷接地方法使用优化策略,用以提升防雷接地方法在景区索道中的应用效果。

简介：摘要：景区客运索道是山岳型景区的内部基础交通运输工具之一。在运送游客过程中，起到维持索道平稳安全作用的是景区索道中的液压张紧系统。液压张紧系统可以通过内部一系列运作控制景区索道的张紧力，使景区索道一直保持平稳运行的状态。一旦液压张紧系统出现故障，整个景区索道的运行都会受到影响，甚至引发安全事故。因此相关工作人员必须做到及时发现和排除索道液压张紧系统故障，为液压系统张紧功能的实现提供全面保障。基于此，对当下部分景区索道液压张紧系统工作状况进行研究、整理和分析,阐述景区索道液压张紧系统常见故障类型，并提出一些排除景区索道液压张紧系统故障的思路和方法,用以保证景区索道液压张紧系统的正常运行。

简介：摘要本文通过对索道选址中考量比较要素的分析，得出在索道选址建设中需要关注的重要要素及比较方法，从而更好的支持索道的科学选址建设，合理的推动了风景区的可持续发展，满足了游客的高品质旅游需求。

简介：课文《挑山工》让我想到很多：普通人毫无负重地上山都累得汗流浃背．而那些挑山工每天要挑着几十千克重的货物上山好几趟．他们多么辛苦啊!所以我想发明一种不用人力运送货物的机械。

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简介：1999年11月23日下午，潜山县天柱山风景区索道公司余经理与员工一道，带着锦旗和感激之情，来到潜山县消防中队，向即将退伍离队的消防战十们表示感谢。可是，他们的目光却没有找到在勇救游客过程中表现突出的战士黄超。

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简介：架空索道是山区一种较经济的运输工具。除了运货索道外，还有各种客运索道。如登山、游览、过河、矿山坑内载人及军事基地运输物资和人员等。实践证明在有条件的山区采矿企业建设索道具有投资少、少占农田、建设速度快和经营费用低等优点。目前世界各国的架空索道正向大容量、高速度、高效率、安全可靠及控制自动化方向发展。

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简介：摘要客运索道设备若润滑管理不到位，不仅降低了设备的精度，而且直接影响设备的使用寿命。因此，要从实际出发重视润滑管理，加强创新管理，从而提高客运索道设备的安全性。本文论述了客运索道设备的润滑与创新。

简介：摘要索道使用有着一次性投资大，长远经济效益好的特点。但由于货运索道在中国没有继续的技术更新与换代，还使用的是上世纪六十年代前苏联的技术，使得货运索道已逐渐退出历史的舞台。从2004年至2008年我参与施工了四条货运索道的安装，在这里我对索道安装中的关键点也是难点，承载索的安装作如下阐述并与大家交流。

简介：在高山滑雪场滑雪，乘坐滑雪索道是每一名滑雪爱好者必不可少的经历。以下是初学者容易犯的几点错误：①滑雪场的索道主要分为封闭型和开放型两种形式，乘坐封闭型索道要将滑雪板与滑雪靴分离，将滑雪板、滑雪杖用松紧带捆绑在一起携带，以避免在下车时将其中某件器材遗忘在索道上。

简介：

简介：摘要：随着旅游业的发展，空中缆车已成为山地景观的重要交通工具。如何确保这些缆车的安全运行，最大限度地防止缆车事故，已成为缆车监管机构，缆车设计和采购单位以及使用缆车的企业共同关注的问题。风险评估方法在电力系统，石油管道，财务和项目管理等不同领域的应用取得了重大成果。作为客运铁路，在整个生产和运营周期中，可靠性至关重要。研究和开发适合缆车行业的风险评估方法，结合可能影响缆车安全操作的各种因素，将确保缆车的安全运行。

简介：2007国际旅游小姐浙江赛区佳丽亮相以“汇聚时尚经典,演绎品质生活”为主题,以最具发展力和生命力的旅游产业为依托,2007国际旅游小姐中国浙江赛区总决赛4月1日在杭州举行。2007国际旅游小姐中国浙江赛区总决赛由2004-2008国际旅游小姐冠军总决赛执委会、浙江省旅游协会和青年时报联合主办,杭州远大文化艺术有限公司策划承办。大赛组织者本着“强

简介：摘要某水电站因施工需要快速连通金沙江两岸，因此施工时间短、结构简单、造价低，但安全、牢固，以满足工程施工和运输的要求的索道桥便是首选方案。

简介：摘要某水电站因施工需要快速连通金沙江两岸，因此施工时间短、结构简单、造价低，但安全、牢固，以满足工程施工和运输的要求的索道桥便是首选方案。

简介：摘要客运索道作为涉及公共安全的专用设备，一旦发生事故或故障，将导致乘客受困在设备上或受到伤害。本文分析了客运索道应急处置的新模式。

简介：摘要为探究客运索道噪声污染，基于等4处客运索道噪声实测数据进行误差分析、模型处理、均值统计、回归拟合、环境评价。结果表明客运索道噪声污染源主要为驱动机；驱动站等效声级为70～90dB，暴露噪声处于吵闹水平，噪声环境达重度污染；非驱动站等效声级为50～60dB，暴露噪声水平一般，噪声环境也受到不同程度污染；驱动站声场均匀，非驱动站声级波动明显，但两站房噪声分布较稳定；驱动与非驱动站声级分布线性与非线性回归拟合优度均近于0，拟合效果不好，声级分布无规律可循。以综合防治为目标，从优化驱动制造安装、合理进行休息室选址、规范管理等方面提出客运索道降噪控制措施。