简介：近代民族航运企业与外国在华航运企业的关系李宝民中国近代的民族航运企业是在航权丧失、传统帆航业衰落、外国在华航运企业垄断航运市场的历史背景下产生的。因此，注定了其发展道路的艰难曲折。为了更进一步地理解这种艰难、曲折的发展，从而正确地反映其发展的历程，本...

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简介：浙江森美化工公司(森田化学工业公司去年11月在浙江成立的合资企业)已经完成建设，并于9月3日试车。在其第一期建设中，已经安装了3个装置，使其生产能力达到15000吨／年。

简介：白银作为人类应用历史悠久的贵金属，至今已有4000多年的历史。银圆起始于15世纪，大约在16世纪，银圆流入我国。抗日战争前夕，银圆仍然是我国的主要流通货币，在中国的流通领域里占有重要的位置。1935年前后，在我国的华北大地上疯狂上演着日本人的银圆走私案，其疯狂程度让人触目惊心。

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简介：日本是世界第三大经济体，目前这个国家正从传统的制造业大国及能源进口大国中转型，到2020年，日本航运业将走向何方？一切尚不知晓。多年来，日本的能源基础一直是其航运业发展的有力支撑。众所周知，日本自然资源和化石能源都十分稀缺，而这些资源又是发展制造业和工业所赖以生存的命脉，为此，日本航运公司都着力于发展船队，从海外大量进口这些资源来发展国家，其中首当其冲的便是日本航运三巨头的商船三井、日本邮船和川崎汽船。

简介：在华欧航空培训及支援中心成立十周年庆祝仪式上,空中客车公司与中国航空器材进出口集团公司宣布:双方将再续约20年,继续增加投资,并考虑增添包括A380模拟机在内的新的培训设备和设施:同时还考虑扩建零备件及技术支援中心,以进一步提高华欧航空培训及支援中心的培训和支援能力,为中国民航的持续发展做出更大的贡献。中国民航总局副局长杨国庆在庆典仪式上表示:"华欧航空培训及支援中心秉承了空中客车高标准、高质量的培训理念,十年来培养了一万多名飞行员和各类专业技术人才,为中国民航的飞行安全以及飞行和技

简介：日本战败投降撤退时将大量的化学武器遗弃在中国境内，并未向中国做任何交代，这些化学武器在新中国成立后的社会主义生产和建设中陆续被发现，严重的危害和影响中国人民的生命安全和生态环境，为弄清事实真相，解决战争遗留问题，认真开展了对日本化学武器的鉴别研究，着重阐述了对日本遗弃在华化学武器主要是对日本化学弹药、毒烟筒和毒剂的鉴别方法和技术。

简介：日本航运业形势日本航运业总体情况日本是岛国,资源比较匮乏,同时日本也是工业产品出口大国,资源进口和工业品出口规模非常大,催生了其庞大的航运业。目前,日本是仅次于希腊的世界第二大航运国,截至2017年9月底,日本船东拥有2.50亿载重吨运力,占全球船队保有量的12.6%。

简介：海光寺作为行政区域位于今和平区的西端．因曾建有海光寺庙而得名，是天津近代工业的发源地。1900年后，日本侵略军在此造兵营，即名之为海光寺兵营，成为日本在华的军事指挥中心。

简介：在华日本人民反战同盟西南支部是在抗日战争期间1938—1941年由鹿地亘领导在桂林筹备、成立，成立后进行了一系列反战活动，为中国人民的抗日战争作出了一定贡献。本文概述了鹿地亘组织的西南支部在桂林的活动始末，并对其在桂的反战活动作了较为中肯的评价。

简介：2017年10月31日，日本三大船公司同步公布了2017财年上半年（4月1日至9月30日）业绩报告。报告显示，三家公司均实现扭亏为盈。从净利润来看，川崎汽船为132亿日元，商船三井为131亿日元；日本邮船为62．91亿日元。

简介：7月31日，13本航运三巨头公布了2017财年第一季度（4月至6月）的业绩报告。报告显示，三家公司本季度均实现盈利。其中，13本邮船的营业利润为35．72亿日元，而2016年同期则为亏损109．63亿日元；商船三井的营业利润为11．47亿13元，而2016年同期则为亏损35．73亿日元；川崎汽船的营业利润为38．78亿日元，而2016年同期则为亏损148．36亿日元。

简介：1937年7月7日的卢沟桥事变，标志着日本帝国主义正式发动了全面侵华战争。战争不仅给中国人民带来了深重的灾难，同时也使得日本本国人民陷于水深火热之中。由此，这场战争从一开始便遭到了日本人民和团体的强烈反对，鹿地亘和他所领导的“在华日本人民反战同盟”就是其中之一。

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简介：简要介绍了日本在华遗弃化学武器弹药和毒剂的种类、所造成的环境污染与危害，以及《禁止化学武器公约》有关环境保护的规定。描述了遗弃化学武器的销毁处理过程，着重分析了挖掘过程、销毁处理的环境污染和销毁设施发生的部分事故，指出了废弃物最终处置的潜在环境污染问题。

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