简介：摘要：下侧门作为铁路货车通用敞车车体的主要组成部分，检修时为保证下侧门搭接量和间隙要求，通常采取热调折页以调整下侧门相对位置，造成下侧门折页损伤和车辆检修成本增加。本文提出了一种敞车下侧门折页在检修时的复形方案技术应用以降低下侧门折页热调数量。

简介：摘要：开门是车身的重要组成部分,其耐腐蚀性、密封性、安全性和可靠性是开门车设计的关键。在运用中部分敞车存在侧开门和下侧门部件丢失、车门破损、车门使用状况不良等故障。结合我国使用货车的基本国情,从设计现有开门和底门的耐腐蚀性、密封性、安全性和可靠性等方面进行分析和改进,以满足我国开门车的要求。

简介：摘要：我公司铁路货车C70E下侧门与折页处在运行当中出现裂纹，经过分析得出裂纹主要是采用富氩气体保护焊的焊缝连接处不连续、焊接收弧处不饱满、焊接过程收弧热量太大所致，根据操作经验和现场试验，采用端面侧面满焊，保证焊缝尖角连续性、保证焊缝尖角不停弧，不起弧，尖角处连续焊接、并且把电弧弧坑填满，优化焊接工艺和焊丝指向位置，控制咬边，从而保证了焊接质量，杜绝折页和门板处产生裂纹，保证了行车安全。

简介：摘要：由于铁路货运车长期暴露行驶，经过雨雪和腐蚀介质的侵蚀，造成车体侧开门部分过度腐蚀。在修理时可以采取截换的方法，按照工艺规程把未腐蚀的部件切割后再利用，即节约了成本又可以达到修理工艺要求。货车厂修的任务在于恢复货车的基本性能，根据货车的实际状况，不断开发和应用，新技术、新工艺。

简介：摘要：C70E型敞车是铁路货车敞车的主要类型，新造上拉杆尺寸直接影响基础制动作用的发挥，两根上拉杆在制动的时候起到传递制动缸压力并拉紧闸瓦的作用。由于车辆刹车需要很大的制动力，而上拉杆是传递制动力的，尺寸不合格会导致组装困难，拉杆受力运行，抱闸等质量问题；焊缝成型质量差会导致拉杆在焊接部位折断，影响行车安全。本文就对1种C70E型敞车上拉杆焊接尺寸控制方法进行说明。

简介：摘要：动车组侧梁组成是转向构架的重要组成部分，侧梁组成的质量会对车辆运行效果产生直接影响。侧梁组成由上下盖板、隔板、立板等单件焊接组成，而在焊缝焊接时的高温影响下，各单件会出现不同程度地收缩变形，这种收缩变形现象被称为“焊接变形”，焊接变形会导致侧梁的整体尺寸缩小，从而无法正常使用。本次研究对动车组侧梁组成焊变形控制的方法进行分析，为降低焊接变形影响、全面提升侧梁制作精度提供理论支持。

简介：

简介：摘要：安全是铁路运输的永恒主题。集装箱运输是铁路运输的重要组成部分,集装箱一般装载集装箱平车、双向平车和货车。由于集装箱货车内部尺寸与集装箱外部尺寸的差异,在使用集装箱货车运输集装箱时,集装箱重心偏差可能导致“装货后货物总重心投影应在货车纵向和横向中心线的交叉处”,这在《铁路货车装载和加固规则》中有规定。如需偏差,横向偏差不应超过100mm;纵向偏移时,每辆车的车架所承载货物的重量不得超过货车允许承载能力的1/2;两辆车的重量之差不得大于10t。以C70吊车为例,本文分析了在端壁和侧壁附近装载时集装箱的超载和重量,然后分析了在中等负荷条件下列车运行时集装箱的应力,以计算装载在吊车上的集装箱的超载和重量数据,并提出相关建议。

简介：摘 要 :通过江岸区谌家矶还建住宅及配套设施项目 ,阐述在铝合金模板施工中降低铝模混凝土浇筑下侧渗流率应注意的若干问题和采取的对策。通过问题起因，渗流率统计，原因分析，要因确认，发现项目中侧向支撑刚度不足，模板变形是引起侧渗流率较大的主要因素。通过制定对策并实施，将铝合金模板的渗流发生率由之前的19.4%最终降低到了4.1%，取得了较好的经济效果和社会效益，为企业赢得了信誉。

简介：摘要：车门是铁路货运敞车的重要部件，主要用于货物的装卸，并与侧墙共同承载。根据现有新造敞车车门组装标识方式以及标识位置，结合敞车车门制造的生产工艺标准，分析现有模压标识的弊端与不足，采用气动刻打机结合钢架结构配合车门生产线进行设计，代替传统模压标识工艺，实现标识质量及标识效率的提升。

简介：摘要：本文针对C70E型敞车侧开门在组装过程中出现侧开门下垂、侧开门搭接量波动问题展开分析，结合公司新造敞车的生产工艺流程，优化了侧开门的组装工艺，满足工艺质量要求。

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简介：摘要：随着社会经济的不断发展，我国的铁路事业也取得了巨大的进步，铁路货车是重要的交通运输工具之一，它的质量和运行状况直接影响到人们的生活。因此，必须要提高铁路货车车体的质量。本文对铁路货车敞车车体的常见故障进行分析，并提出相应的处理策略，希望能够更好地确保铁路货车敞车车体运行状况良好，保证我国铁路事业健康有序地发展。

简介：摘要：C64型通用敞车是供中国准轨铁路使用，主要用于装运煤炭、矿石、建材、机械设备、钢材及木材等货物的通用铁路车辆，除能满足人工装卸外，还能适应翻车机等机械化卸车作业等要求。货车在铁路上运行及货物装载过程中，会受到各种载荷的冲击，加之车体在自然条件下逐渐腐蚀，钢材强度降低，当载荷力超过车体材料的屈服极限时，车体钢结构就会发生永久变形，随着车体钢结构的改变，车体的受力状态也会随之改变，影响车辆的使用性能，变形严重时甚至会引发其他方面的故障。故在货车检修时，对车体钢结构的变形给出了限定值，变形超过限定值就必须进行矫正。目前我厂C64型敞车端墙变形倾斜检修数量增多，本文主要总结出了一种敞车端墙倾斜矫正的方法。

简介：摘要：目的  探讨腹腔镜下侧腹壁线性悬吊术治疗子宫脱垂的临床疗效。方法：收集我院近三年收治的行腹腔镜下侧腹壁线性悬吊术的子宫脱垂患者共15例，分析患者盆腔器官脱垂定量分期（POP-Q）各点值、并发症及预后情况。结果 患者平均手术时间为（60±5）min，术中出血量（10±5）mL，平均住院时间（3.5±0.4）d，且无一例并发症发生；患者手术后1 个月、6 个月 Aa、Ba、Ap、Bp、C、D 点值比治疗前均降低（P均＜0.05）。结论 腹腔镜下侧腹壁线性悬吊术治疗子宫脱垂安全有效，用7号丝线代替网片，经济实惠，值得临床推广。

简介：摘要：随着我国铁路货车检修技术的不断发展，铁路货车检修水平不断提高，同时对车辆提出了更高要求。为确保车辆运行安全，需要在车辆检修过程中对各零部件进行严格把关，特别是对车辆重要部件的状态进行监控。根据《铁路货车修理规程》（以下简称《规程》）要求，新造及大修的铁路货车需进行车体倾斜检测，检测合格后方可进行运用。

简介：摘要：在我国目前的社会发展过程中，焊接技术发挥着举足轻重的作用。一种焊接技术能够被运用到生活中的每一个领域的发展过程中，它是人们生活中不可或缺的一项技术。但是，因为焊接工艺和焊接材料的不同，会对焊接的最后效果造成很大的影响。因此，在焊接过程中，如何更好地利用焊接工艺，并选择适合的焊接材料，就显得非常重要。文章重点分析了焊接工艺、材料等因素对焊接效果的影响，并在此基础上提出了相应的解决措施，以期达到更好的焊接效果。

简介：摘 要：我国是世界第一大钢铁生产国和消费国，钢材消耗中焊接结构用钢量占比超过六成。然而，传统钢结构焊接产业普遍存在能源消耗大、资源有 效利用率低、污染严重等问题，如何实现钢铁行业绿色焊接，我国提出了新的理念，强调相关人员积极研究应用新的焊接技术、焊接材料，提升焊接质量。本文首先概述钢铁焊接技术和焊接材料，其次，结合实验分析这两项因素对焊接结果的影响，最后提出相应质量管理措施，以供参考。

简介：摘要：在我国目前的社会发展过程中，焊接技术发挥着举足轻重的作用。一种焊接技术能够被运用到生活中的每一个领域的发展过程中，它是人们生活中不可或缺的一项技术。但是，因为焊接工艺和焊接材料的不同，会对焊接的最后效果造成很大的影响。因此，在焊接过程中，如何更好地利用焊接工艺，并选择适合的焊接材料，就显得非常重要。文章重点分析了焊接工艺、材料等因素对焊接效果的影响，并在此基础上提出了相应的解决措施，以期达到更好的焊接效果。

简介：摘要：在我国现阶段的社会进步中，焊接技术起到了不可或缺的关键角色。它不仅可以有效地促进工业行业以及建筑行业等各方面的发展，同时还能提高人民群众的物质水平和精神享受，所以焊接技术得到了越来越广泛的应用。焊接技术可以广泛应用于日常生活的各个方面，它已经成为生活中不可缺少的关键技术。在进行焊接的时候，如果采用了合适的方法和设备，可以有效提高焊接效率和质量，降低劳动强度。然而，由于焊接技术和所用焊接材料的差异，焊接的最终效果可能会受到很大的影响。所以说，焊接技术对于人们的日常生活来说也有着至关重要的意义。因此，在焊接操作中，如何更有效地运用焊接技术，并挑选合适的焊接材料，变得尤为关键。