简介：摘要：敞车是铁路货车运输的主型铁路货车。在目前的铁路货车总数中，敞车数量最多，占60%以上。主要用于装运煤炭、矿石、钢材、木材、机械设备、成包件物品及集装箱等货物。敞车主要分为两大类：一类是通用敞车，主要用于在全国通用线路上进行多种货物运输；另一类为专用敞车，主要用于在专用线路或固定线路区间特定货物的运输。下侧门组成是敞车车体结构重要组成部分，下侧门为敞车货物装卸所用，下侧门折页座是下侧门组成的重要组成部分，下侧折页顶部通过圆销和折页座连接，可将下侧门沿圆销旋转实现下侧门开闭作用。每一侧墙上均设有6扇上开式的下侧门，下侧门由门板和折页等组成，本文就新下侧门门板与旧折页自动焊接工艺进行探讨，解决下侧门检修过程中存在的焊接工艺难题。

简介：摘要：下侧门作为铁路货车通用敞车车体的主要组成部分，检修时为保证下侧门搭接量和间隙要求，通常采取热调折页以调整下侧门相对位置，造成下侧门折页损伤和车辆检修成本增加。本文提出了一种敞车下侧门折页在检修时的复形方案技术应用以降低下侧门折页热调数量。

简介：摘要：敞车是铁路货车运输的主型铁路货车。在目前的铁路货车总数中，敞车数量最多，占60%以上。主要用于装运煤炭、矿石、钢材、木材、机械设备、成包件物品及集装箱等货物。敞车主要分为两大类：一类是通用敞车，主要用于在全国通用线路上进行多种货物运输；另一类为专用敞车，主要用于在专用线路或固定线路区间特定货物的运输。下侧门组成是敞车车体结构重要组成部分，下侧门为敞车货物装卸所用，下侧门折页座是下侧门组成的重要组成部分，下侧折页顶部通过圆销和折页座连接，可将下侧门沿圆销旋转实现下侧门开闭作用。每一侧墙上均设有6扇上开式的下侧门，下侧门由门板和折页等组成，本文就下侧门组成检修工艺进行探讨，解决下侧门检修过程中存在的焊接、切割等工艺难题。

简介：摘要:传统通用敞车在长期使用下侧门与侧板易出现间隙超差问题，影响货物装载。我公司近年研发出装用于70t、80t通用敞车的新型侧墙组成及车门，原有下侧门门框及下侧门的组装制造工艺已经不适用这种新型下侧门的生产质量要求，本文介绍了新型结构下侧门门框及侧墙组成组装制造工艺，重点阐述了一些控制要点和解决措施。

简介：摘要：本文阐述了二氧化碳气体保护焊在敞车下侧门检修生产中的应用，详细描述了改进了组装方法，焊接方法，焊接注意事项，焊接保护气体的比例改进，提高了焊接质量和生产效率保证了焊接质量。

简介：摘要：开门是车身的重要组成部分,其耐腐蚀性、密封性、安全性和可靠性是开门车设计的关键。在运用中部分敞车存在侧开门和下侧门部件丢失、车门破损、车门使用状况不良等故障。结合我国使用货车的基本国情,从设计现有开门和底门的耐腐蚀性、密封性、安全性和可靠性等方面进行分析和改进,以满足我国开门车的要求。

简介：摘要：我公司铁路货车C70E下侧门与折页处在运行当中出现裂纹，经过分析得出裂纹主要是采用富氩气体保护焊的焊缝连接处不连续、焊接收弧处不饱满、焊接过程收弧热量太大所致，根据操作经验和现场试验，采用端面侧面满焊，保证焊缝尖角连续性、保证焊缝尖角不停弧，不起弧，尖角处连续焊接、并且把电弧弧坑填满，优化焊接工艺和焊丝指向位置，控制咬边，从而保证了焊接质量，杜绝折页和门板处产生裂纹，保证了行车安全。

简介：摘要：对于生产中C70E型敞车下侧门自动焊焊接中存在的主要缺陷，分析频繁出现的缺陷产生的原因，并根据工作中时间经验的总结，对表面处理、调整焊接参数、焊枪角度、焊丝指向位置等进行调整，提高焊接质量。

简介：摘要：本文详细阐述了敞车侧柱截换用手工电弧焊焊接过程中容易出现的问题，对问题进行了分析，并简述了自己在焊接敞车侧柱截换时的一些操作方法。

简介：摘要：检修敞车翻转焊接过程中，通过理顺焊丝供丝路径、强化送丝机结构，改造旋臂等措施，实现桶装焊丝全面代替盘装焊丝，达到提升敞车车体检修效率，降低员工劳动强度，节省维修成本的目的。

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简介：单位上有处闲置厂房，在郊区。该搬的都搬走了，仅剩下一个空壳子还杵在那儿，再就是附着其上的一些门呀、窗扇啥的，只为圈地升值，印证领导战略眼光。闲置厂区里的那些东西，你说有用吧，却闲在那里，姥姥不疼，舅舅不爱；你说没用吧，它们一扇扇、一叶叶还都在!

简介：摘要：由于铁路货运车长期暴露行驶，经过雨雪和腐蚀介质的侵蚀，造成车体侧开门部分过度腐蚀。在修理时可以采取截换的方法，按照工艺规程把未腐蚀的部件切割后再利用，即节约了成本又可以达到修理工艺要求。货车厂修的任务在于恢复货车的基本性能，根据货车的实际状况，不断开发和应用，新技术、新工艺。

简介：在德国Oppenweiler市的地铁站里，何勇在公共服务区拿了一张当地的旅游地图，这张原本A3幅面的地图被折页成为口袋大小，但内容却应有尽有，不仅是详细的地图，还有投诉、报警电话及周边地区的公交、轨交、出租，以及宾馆、酒店、商场等综合信息。在德国，无论是在火车上、地铁里还是在公交车上，都会有各种折叠好的导航地图，方便乘客携带查询。

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简介：箱形梁焊接变形,箱形梁的角焊缝焊接通常采用船形位置焊接,埋弧焊一般是大功率焊接的

简介：摘要：C70E型敞车是铁路货车敞车的主要类型，新造上拉杆尺寸直接影响基础制动作用的发挥，两根上拉杆在制动的时候起到传递制动缸压力并拉紧闸瓦的作用。由于车辆刹车需要很大的制动力，而上拉杆是传递制动力的，尺寸不合格会导致组装困难，拉杆受力运行，抱闸等质量问题；焊缝成型质量差会导致拉杆在焊接部位折断，影响行车安全。本文就对1种C70E型敞车上拉杆焊接尺寸控制方法进行说明。

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简介：摘要：动车组侧梁组成是转向构架的重要组成部分，侧梁组成的质量会对车辆运行效果产生直接影响。侧梁组成由上下盖板、隔板、立板等单件焊接组成，而在焊缝焊接时的高温影响下，各单件会出现不同程度地收缩变形，这种收缩变形现象被称为“焊接变形”，焊接变形会导致侧梁的整体尺寸缩小，从而无法正常使用。本次研究对动车组侧梁组成焊变形控制的方法进行分析，为降低焊接变形影响、全面提升侧梁制作精度提供理论支持。