简介：摘要本文以桃碧线溪口大桥匝道工程项目为背景，对有水体浸泡及干湿交替影响的路基采用桩板式抗滑挡墙进行支护，通过对桩板式抗滑挡墙的结构、设计参数、施工进行分析，以实例说明桩板式抗滑挡墙在地形陡峭、岩土体结构复杂的工程中的应用。

简介：摘要随着现代交通的快速发展和人们生活水平的不断提高，出行需求量逐渐增大，路面不断被加速磨光、抗滑性能急速下降，交通事故频繁发生，道路交通安全成为出行者关注的重点问题。路面抗滑是车辆安全、快速行驶的保证，成为道路研究学者研究的焦点。本文从沥青混合料细观角度探讨了沥青路面抗滑性能衰减的机理，以及不同类型沥青混合料抗滑性能衰减的差异，相关结论对于提高沥青路面的抗滑性能和延长抗滑使用寿命具有重要的参考价值。

简介：摘要重力式码头是靠自身的重力来保持其在各种荷载下稳定性的一种结构形式，所以抗滑、抗倾稳定性是重力式码头设计中验算的主要内容。码头稳定性的影响因素非常多，在码头结构设计过程中应综合考虑多项影响因素，这样才能达到预期的使用要求。但是近年来重力式码头失事时间接连不断，通过调查研究发现，事件出现的主要原因在于结构整体抗滑、抗倾稳定性不够。基于此，本文从对重力式码头抗滑、抗倾稳定性可靠度进行研究。

简介：摘要重力坝是依靠自身重量来维持稳定的一种坝型，所以安全性高也就成为重力坝在设计过程中最基本、同时也是最重要的要求。坝基深层抗滑设计是工程关键技术，在实际水利工程设计中，深层抗滑稳定一直是混凝土重力坝设计计算的关键性问题，该问题计算考虑中，往往受地质参数，抗力角选取，结构面假设等因素影响。故其计算历来受到设计人员的重视，文中针对某工程深层抗滑稳定计算的基本方法—刚体极限平衡法,通过选取不同滑动面的计算结果,进行了分析。最终确定重力坝坝基采用坝趾处设置混凝土深齿墙措施，可同时提高坝基浅层及深层抗滑稳定安全系数。

简介：摘要现场试验与检测的数据是评定路基、路面工程质量的主要依据。本文通过现结合路面使用品质性能，总结其相应的路面抗滑性能检测方法，为同行提供参考借鉴。

简介：摘要随着社会科技的发展与建筑行业的不断进步，建筑工程的施工技术已有了明显的提高。目前，人们对建筑的要求越来越高，传统的工程施工技术与方法根本不能够满足人们的要求，并且很容易出现各种质量问题，水利工程亦是如此。如果技术或方法不够科学合理，或者依旧保持原有的施工技术，很容易导致工程失稳，产生较大的质量问题。

简介：摘要青路面抗滑性能是影响行车安全的一个重要指标,本文通过国对沥青路面抗滑性能影响因素进行详细分析得出路表面的粗构造和细构造均为粗糙的构造组合时具有最优抗滑能力;水膜厚度与季节也可以严重影响抗滑性;另外,随着路龄或行车速度的增加,路面的抗滑性能呈现降低趋势,呈现相同规律。

简介：摘要本文主要对锚固桩技术在该工程中的运用做了相应的探讨,主要从施工前期准备工作、锚杆的制作与安装以及注浆等的施工技术方面做了阐述。

简介：摘要公路水泥混凝土路面的摩擦阻力影响汽车的刹车距离，公路的抗滑结构可以提高摩擦阻力，防止行车打滑，延长刹车距离，提高行车安全性。通过滚压、振实、提浆、整平等程序修补的水泥混凝土路面经过长时间的行车，会出现一定的磨损，甚至产生光滑，从而降低了路面的摩擦阻力，最终降低行车安全。

简介：摘要彩色路面可以起到美化环境、给人以良好心理感受的作用。它在促进道路交通安全和美化道路方面发挥着重要作用。本文重点研究了彩色薄层抗滑层路面的施工工艺以及用实例分析了彩色薄层抗滑层路面的效果。

简介：摘要汽车行驶安全性的保证除人为因素外，一方面来自其有效的制动系统，另一方面来自轮胎与路面之间良好的摩擦。沥青混凝土路面具有良好的抗滑性能才能够保证轮胎与路面之间具有良好的摩擦。因此沥青混凝土路面抗滑性能的好坏，直接影响行车的安全，因此必须要做好沥青混凝土路面抗滑性能的检测，并采取控制措施。

简介：摘要针对我国现有桥面结冰现状，通过引入复合多元醇相变储能材料体系及梯度功能材料设计方法，总结复合桥面材料及结构制备技术，在室内试验基层上设计出一种新型抗滑防冻桥面功能梯度结构。相比普通桥面结构，相变储能控温复合桥面结构采用了自主开发的相变功能层，其主体由截面60mm×40mm，长度10.2m的方形无缝钢管，间隔60mm横向平行铺设而成，内部填充液态相变储能材料。利用液相-固相放热原理，在一定程度上减缓桥面结构现象，进一步提高路面抗滑性能，保证了桥面低温安全出行。结果表明复合多元醇相变储能控温材料在郴州匝道实际应用效果良好；相变储能控温功能层的钢管和桥面混凝土形成整体，对结构整体起到一定加筋作用，进一步提高了桥面整体稳定性；在冬季严寒条件下，在一定程度上有效减缓了桥面雨雪结冰过程，对降低冬季桥面交通事故有一定的促进作用。

简介：摘要现代市场经济快速发展的情形下，高速公路工程建设工作的开展实施具有极其重要的现实意义，作为道路交通网络的重要构成，高速公路的存在与民众的生产生活有着极其密切的关联，对其开展相应的研究分析具有极其重要的现实意义。现实情形下，高速公路隧道路面抗滑性能不足会对行驶车辆造成较大的安全危害，基于保障路面抗滑性能的重要性，制定与不断完善路面抗滑性能评价标准具有极其重要的实际价值。本文主要结合实际生产生活情形，就上述评价标准进行相应的分析探究。

简介：摘要由于工业生产规模不断扩大，生产效率日益提高，大型门式起重机在港口及铁路货场、船舶制造、大型钢结构制造行业得到了广泛使用，由于露天作业经常会出现大风，起重机突遇大风出轨及倒塌事件时有发生，造成了巨大的经济损失。由此可见，大型门式起重机的防风防爬装置的防风能力值得探讨。

简介：摘要在我国经济发展迅速的背景下，我国交通运输行业发展迅速，水泥混凝土具备稳定性较强、强度较高、便于夜间作业等特点，对保障路面质量十分有利。水泥混凝土路面虽具有诸多优势，但是受到高频车辆荷载，水泥混凝土路面磨损严重，防滑性能也随之衰减，甚至会给人们的日常出行带来安全隐患。为了提高水泥混凝土路面的抗滑能力，我国相关部门对防滑技术的研究力度逐渐加大。因此，研究影响水泥混凝土路面防滑性能的因素，选择有效的防滑技术是建设单位的重点工作内容。

简介：摘要通过对该热电厂贮灰场的现状情况进行分析，发现其防护容积不能满足要求，需要对一级子坝加高1.5m，二级子坝加高0.5m，方可满足调洪要求；通过稳定性分析，加高后坝体在各种工况条件下的抗滑稳定安全系数均满足规范要求。

简介：摘要随着经济的发展，建筑用地日益紧张，城市地下空间的开发规模不断扩大，抗拔桩的用量急剧增加。本文主要从水浮力荷载的特性出发，研究了其在不同工况下的安全系数，对抗浮计算采用用合理的设计方法。

简介：摘要在很多高速公路路基边坡顶端及隧道洞口边仰坡顶部均会出现表层土滑坡现象，边坡治理也成为的工程后期养护的重要工作。由于边坡开挖，边坡顶部覆盖层失去原来约束，在边坡土层扰动后的较长一段时间出现表层土滑层，发现滑层后治理困难。本文通过对湖北省谷竹高速边坡表层土滑层治理的实例，提出利用小型钢管桩在表层土滑层治理的设计理论，以解决表层土滑层治理难题。

简介：摘要随着交通的发展，道路安全的问题越来越引起人们的注意，高速公路沥青路面的抗滑性能也成为业内专家共同专注的焦点。材料设计阶段沥青路面抗滑性能的影响因素研究工作也迫在眉睫。现有的研究成果中均未能从材料设计阶段总结分析沥青路面抗滑影响因素，本文亦是针对现有国内外沥青路面材料方面的研究现状开展其抗滑影响因素的研究。青路面抗滑性能是影响行车安全的一个重要指标，本文通过国对沥青路面抗滑性能影响因素进行详细分析得出路表面的粗构造和细构造均为粗糙的构造组合时具有最优抗滑能力；水膜厚度与季节也可以严重影响抗滑性；另外，随着路龄或行车速度的增加，路面的抗滑性能呈现降低趋势，呈现相同规律。

简介：摘要文章以某工程地下室抗拔桩采用预应力施工工艺为例，分析此工程施工中采用预应力抗拔灌注桩施工技术中的难点，以及所采用的无粘结预应力施工工艺流程，具体分析此工程施工中的具体施工技术控制要点和关键点，以供参考。