简介：摘要现场试验与检测的数据是评定路基、路面工程质量的主要依据。本文通过现结合路面使用品质性能，总结其相应的路面抗滑性能检测方法，为同行提供参考借鉴。

简介：摘要：当前社会的不断发展促进了公路建设体系的逐渐完善，公路建设水平的提高让道路行车安全性提高，行车速度也逐渐上升，但是交通事故的产生仍然不可避免。实际中影响到公路行驶车辆安全性的因素丰富多样，沥青混凝土路面的抗滑性能就是不容忽视的部分，本文针对沥青混凝土路面抗滑性能检测技术进行分析，希望可以为路面修整提供参考。

简介：摘要：公路工程施工阶段，为了保证路面具有良好的行车舒适度和行车安全性，因此则需要针对公路路面做好抗滑性能试验，尤其是沥青作为公路工程路面常用的材料，但沥青路面抗滑性能一般符合抗滑要求，因此则需要针对性的做好检测，不合理的问题要进行相应调整，降低公路因为抗滑性能不佳而造成的安全事故。本文则针对公路工程路面抗滑的常用手段进行分析，列举案例探讨如何提高公路路面抗滑性能试验的有效应用。

简介：摘要：本文围绕路面抗滑性能评价方法展开讨论，涵盖了经验统计模型、力学模型和机器学习方法的实际应用。通过具体的案例分析，阐述了这些评价方法在道路设计和维护中的重要性，以及它们在提升路面抗滑性能和保障交通安全方面的成效。研究表明，科学的评价体系能够指导有效的路面抗滑处理措施，从而显著降低交通事故风险。本文强调了持续研究和优化路面抗滑性能评价模型的必要性，以期为我国道路交通安全提供更坚实的科学支持。

简介：摘要汽车行驶安全性的保证除人为因素外，一方面来自其有效的制动系统，另一方面来自轮胎与路面之间良好的摩擦。沥青混凝土路面具有良好的抗滑性能才能够保证轮胎与路面之间具有良好的摩擦。因此沥青混凝土路面抗滑性能的好坏，直接影响行车的安全，因此必须要做好沥青混凝土路面抗滑性能的检测，并采取控制措施。

简介：摘要：检测公路工程沥青路面抗滑性能对保证公路质量具有重要意义，关系着城市交通的稳定与安全，需要引起充分重视。公路工程沥青路面抗滑性能可以通过橡胶撞击法、摩擦系数法等方式进行检测，在实际开展检测活动时，工作人员需要结合选用的具体检测方法，提前准备好检测仪器，在公路现场做好检测前的条件设置，确保公路工程的检测可行。为了确保检测结果的准确性，在运用抗滑性能检测方法时，也必须对检测流程以及检测完成以后的数据分析进行有效控制，努力提升检测工作质量。

简介：摘要：道路工程作为基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到行车安全、交通效率及经济效益。路面平整度与抗滑性能作为衡量道路质量的关键指标，其检测技术的准确性和高效性对于保障道路安全、延长使用寿命具有重要意义。本文旨在全面探讨道路工程路面平整度与抗滑性能的检测技术，分析现有方法的优缺点，并展望未来的发展趋势。通过深入剖析，为道路工程领域的专业技术人员提供理论参考和技术指导。

简介：摘要：文中以某高速公路隧道为例，该隧道路况检测结果表明部分段落抗滑性能指数评定结果为中，为有效提高隧道路面抗滑性能指数，采取抛丸法改善隧道路面抗滑性能指标，检测结果表明，采取抛丸法能够明显改善隧道路面抗滑性能指标。

简介：摘要：市政工程中的抗滑性能对于保障基础设施的安全性和长期稳定性至关重要。随着技术的发展，抗滑性能检测与评估技术也在不断进步。本文综述了市政工程抗滑性能检测与评估技术的最新发展，重点分析了现有技术在实际应用中的优势与挑战，并提出了未来的发展方向。通过对常用检测方法和评估技术的介绍，探讨如何有效提升市政工程的抗滑性能，确保工程质量与安全。

简介：摘要：沥青路面的抗滑性能是指路面在潮湿或者雨天等湿滑条件下，车辆行驶时对轮胎的抓地能力，其直接关系到车辆的安全行驶和交通运输的效率。本文旨在研究不同因素对沥青路面抗滑性能影响，为沥青路面的施工和维护提供科学依据。

简介：

简介：摘要：最近一些年来，我国社会经济日新月异的飞速发展，也带动了公路建设行业的蓬勃繁荣，进行公路建设时沥青是公路路面施工中一种广泛应用的原料，对于沥青路面而言，其抗滑性会对公路上的车辆行驶的安全性受到也影响。公路沥青路面抗滑性能存在问题时，则就会导致公路上所行驶的车辆出现滑移或紧急制动距离超长等问题，从而诱发一些交通事故。尤其是车辆在高速公路上进行行驶时，因沥青路面抗滑性能不足而导致的人员伤亡事故十分严重。所以，相关公路管理部门需要进一步强化对沥青路面抗滑性能的研究，以期能够更好确保车辆的安全行驶。鉴于此，文章从沥青路面的抗滑机理入手，并进一步分析了沥青路面抗滑性能的影响因素，旨在能够为业内人士提供有价值的借鉴与参考，最终能够为我国公路建设业的健康可持续发展贡献一份绵薄之力。

简介：院采用ARAN9000多功能道路检测车测量路面平均断面深度（MPD），MK-6双轮横向力系数测试仪测得摩擦系数Mu-meter值，经换算得到横向力系数（SFC）。分别连续检测三公里橡胶改性沥青路面和SBS改性沥青路面，按照百米作为基本评价单元。使用横向力系数（SFC）表征路面抗滑性能时，SBS改性沥青路面为橡胶改性沥青路面的1.3倍；使用MPD表征抗滑性能指标时，橡胶沥青路面是SBS改性沥青路面的1.90倍。可见使用MPD表征路面抗滑性能有一定的适用条件，建议实测路面SFC反映路面抗滑性能。

简介：选用磨光值大的石料铺筑沥青面层是提高路面抗滑性能的主要措施之一,是提高路面抗滑能力的主要途径,是提高路面湿抗滑能力的主要措施之一

简介：摘要：我国城市建设和交通运输行业的迅速发展，使得交通密度和行车速度不断增大，相应地对道路的技术规范和使用性能提出了更高的要求。目前对道路的技术标准已有比较成熟和完善的规定，而对影响行车条件和安全性的路面抗滑的功能性研究却进展缓慢，尤其是水泥混凝土路面的抗滑措施的研究。本文介绍了目前常见的增加水泥路面表面纹理构造的抗滑措施以及近几年较为新颖的几种加铺薄层抗滑材料与施工建造技术，以此总结出一些水泥路面抗滑设计的思路与经验。

简介：摘要：沥青路面抗滑性能会在行车荷载和环境因素的耦合作用下发生衰变，进而导致车辆行驶的稳定性和安全性降低。为提升沥青路面的抗滑性能，国内外学者对道路环境、路面材料和路面结构特性等展开了深入研究。

简介：摘要：随着高速公路发展及交通流量增大，路面抗滑性能至关重要。本研究聚焦高速公路路面材料抗滑性能，通过对沥青混合料、水泥混凝土等常见路面材料进行试验，分析材料物理力学性质、表面纹理与抗滑性能的关系。采用先进测试设备和方法，测定不同工况下路面材料的抗滑指标，如摩擦系数、构造深度等。结果表明，路面材料抗滑性能受多种因素影响，包括材料组成、颗粒级配、表面粗糙度及使用环境等。如沥青混合料中沥青种类和用量、集料性质和级配影响其抗滑性能；水泥混凝土路面的表面纹理构造和磨损程度也起重要作用。本研究还建立了抗滑性能评价模型和预测方法，可准确评估不同路面材料实际抗滑性能表现，为材料选择和设计提供理论指导。该研究对理解高速公路路面材料抗滑性能意义重大，成果可为高速公路建设、养护和管理提供参考，提升行车安全性和服务质量。

简介：

简介：摘要：进入新时代，人们生活水平在社会发展不断进步，带动了我国公路工程要求提高。目前，在对公路工程进行施工时，由于沥青路面具有行车舒适度较高、平整性良好的特点，其应用越来越广泛。但是在沥青公路应用过程中，由于沥青路面抗滑性能不符合要求，会使交通事故发生率进一步增加，因此，为了使行车安全性进一步提高，检测单位应对沥青路面的抗滑性能进行检测，确保其符合通车要求。

简介：摘要：随着全球公路交通网络的日益完善，道路作为交通基础设施的核心组成部分，其质量直接关系到行车安全、驾驶舒适度及道路使用寿命。道路平整度与抗滑性能作为评价道路质量的关键指标，其检测技术的优化与效果分析成为当前交通工程领域的研究热点。本文首先深入探讨了道路平整度与抗滑性能的基本概念、影响因素及重要性，随后详细分析了当前主流的检测技术及其存在的局限性。在此基础上，提出了针对性的优化策略，并通过实际案例验证了优化技术的有效性和应用价值。最后，对未来道路平整度与抗滑性能检测技术的发展趋势进行了展望。