简介:摘要自南方电网标准设计发布之后,设计单位在设备选型时照搬典设方案,往往忽略设备选型的电气计算,尤其是对于难以通过计算公式进行计算的,比如线路感应电压和感应电流的计算。根据DL/T5452-2012《变电工程初步设计内容深度规定》的要求“对同杆架设线路,应计算并提出感应电压和电流”,作为设计单位难以回避该类问题,本文通过介绍线路感应电压、感应电流计算原理,利用ATPDraw内建的线路参数支持子程序LINE/CABLECONSTANT(以下简称LCC),搭建线路感应电压和感应电流的计算模型,对同塔架设线路进行仿真计算,为设计人员提供重要的参考。
简介:院本文介绍了电动机保护与控制技术的发展,叙述了新型的DJB智能电机保护器的体系结构及微处理器内存贮保护程序的方法,并分析了该新型电机保护器技术上的优点及创新之处。
简介:介绍了一种电机驱动控制器的设计方案.该控制器控制对象为功率在1~5kW范围内的无刷电动机,适用于多种中型电动车的驱动控制.与采用传统的直流电机或异步电机驱动控制器相比,本驱动控制器采用无刷电机作为驱动电机,具有能流密度高、使用寿命长、调速范围宽、维护成本低等优点.驱动控制器采用正弦波空间矢量控制(SVPWM)策略,既保留有同步电机矢量控制策略的动力性能好、转矩脉动低等优点,又省略了矢量控制所必须需的转子编码器,因而控制方式更为简洁、可靠,且成本低.驱动控制器以Microchip公司的DSPIC33FJ32MC204控制芯片作为控制核心,使用大功率MOSFET作为开关管,分立式驱动电路驱动,具有驱动信号硬件互锁、过流、欠压、过压、过热等多重保护功能.
简介:摘要院为了提高逆变器的功率因数和很好的控制输出电压波形,本文主要对三电平SVPWM控制算法进行了研究,基于一种简单的判断扇区的方法,使得计算方便,容易理解,并将三电平控制系统结合了矢量控制算法。最后应用Matlab/Simulink对整个系统进行了建模仿真,结果证明了思想的正确性。