简介：摘要：随着城市建设和基础设施建设的不断推进，工程底盘混凝土湿喷台车作为一种重要的施工设备，在隧道施工、地铁建设等领域发挥着重要作用。它可以喷涂各种类型的混凝土，如硬质、高强度、高耐久等混合材料，因此，选择和应用工程底盘混凝土湿喷台车能够提高施工效率、降低施工成本，提高施工质量，得到更好的经济效益与社会效益。

简介：摘要：国产湿喷台车的发展历程反映了中国工程机械制造技术的进步，20世纪末至21世纪初，国内湿喷台车技术主要依赖进口；进入21世纪初，随着自主研发能力的提升，国内企业开始推出具有自主知识产权的湿喷台车，设备性能和市场占有率逐渐提高；到2010年国产湿喷台车技术逐渐成熟，达到了国际先进水平，并在智能化、环保和节能方面取得了显著进展。如今，国产湿喷台车广泛应用于隧道工程、矿山建设、地下空间开发和水利工程等领域，并积极开拓国际市场，展现了强大的市场竞争力和技术优势。

简介：湿喷混凝土在改善地下洞室施工条件,以喷锚支护替代混凝土衬砌支护、节省工程建设投资、加快施工进度等方面都有着明显的优势。随着国外先进设备的引进,我国混凝土喷射工艺也得到了进一步的完善。现国内水利水

简介：摘要近年来，我国的铁路隧道施工对隧道复合式衬砌比较重视，对喷射混凝土施工技术要求有所提高，施工环保监管力度越来越强。因此，混凝土湿喷技术在不断进行更新和完善，以满足铁路隧道施工的要求。隧道施工过程中，对混凝土湿喷施工技术要求较高，需要控制喷射的回弹量与粉尘量，从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题，需要根据隧道的实际情况，有效地控制施工过程的回弹量，提高混凝土湿喷的质量。本文对铁路隧道混凝土湿喷技术进行探讨。

简介：摘要近年来，我国的铁路隧道施工对隧道复合式衬砌比较重视，对喷射混凝土施工技术要求有所提高，施工环保监管力度越来越强。因此，混凝土湿喷技术在不断进行更新和完善，以满足铁路隧道施工的要求。隧道施工过程中，对混凝土湿喷施工技术要求较高，需要控制喷射的回弹量与粉尘量，从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题，需要根据隧道的实际情况，有效地控制施工过程的回弹量，提高混凝土湿喷的质量。本文对铁路隧道混凝土湿喷技术进行探讨。

简介：摘要：随着工程机械行业日新月异的快发展与隧道工程施工质量日益提升的严要求，传统的粗放式隧道施工方式已经逐渐难以满足“新基建”的建设步调。本文从项目现场实际应用的角度出发，对湿喷机械台车的回弹超耗量进行比对分析，讨论了湿喷机械台车在长大隧道中的应用优势，同时侧面推敲了机械化设备在隧道工程施工中的应用前景。

简介：摘要近年来，我国铁路建设的加快，随之对铁路隧道的质量也越来越重视。目前我国铁路隧道多采用复合式衬砌，复合式衬砌中初期支护是主要的受力结构，其中喷射混凝土对隧道进行快速的加固，起到支承围岩、“卸载”、覆盖围岩表面减缓风化、阻止围岩扰动、分散外力作用，是一种防止隧道坍塌的有效方法。提高铁路隧道湿喷混凝土质量才能保证施工和运营安全，同时可起到节约成本的目的。

简介：摘要：在进行隧道工程建设时，涉及到的施工内容比较繁杂，施工企业需要根据不同阶段建设要求，选择合适施工技术。尤其是在对隧道项目建设时，需要对湿喷混凝土施工环节重点关注。施工企业要严格按照区域内地理特征，结合环境、气候情况，选择合适技术形式，还要做好现场安全管理，避免施工人员在建设工程期间出现安全性事故问题。目前在对隧道施工时，主要存在干喷和湿喷两种混凝土施工形式，施工企业需要对湿喷混凝土施工技术运用要点全面了解。本文就隧道湿喷混凝土施工技术进行相关分析和探讨。

简介：摘要：在隧道工程施工过程中，围岩的偏应力状态对施工的安全性和稳定性具有重要影响。围岩由于地质构造、地下水、温度变化等因素的影响，往往表现出不同程度的应力集中，导致岩体在受力状态下发生变形或破裂。这种不稳定性特别在岩体结构面结合不良、节理裂隙发育明显的情况下更为突出，严重时会引发岩石的剥落和脱落，直接影响施工进度和工程质量。本文通过深入探讨湿喷混凝土回弹率的控制并提出相应的解决方案，希望能够为湿喷混凝土施工中的回弹问题提供科学的解决方案，从而促进施工技术的进一步发展，提高施工效率和经济效益。

简介：摘要：作为干喷技术基础上的改良，湿喷技术在节约物料、提升施工质量方面具有较大优势，本文在简述隧道湿喷施工技术的基础上，对机械手操作要点及施工安全进行了深入分析，并从工程质量、经济效益与社会效益三个方面，对湿喷工艺的优势进行了论述。

简介：Spraymec7110WPC型湿喷台车进行喷射作业前,需要对其泵送充满度进行测定,以保证速凝剂配料的精确,达到湿喷配合比要求,确保施工质量。提出了一种简单易行的测定数学模型,并且对计算出的数据进行整理分析,为此类设备施工提供借鉴。

简介：本文结合公路隧道初期支护喷混凝土的施工实例，介绍目前国内广泛使用的湿喷混凝土施工技术、施工原理、操作方法及质量控制措施。

简介：摘要现代科技学术的发展，使铁路运行速度不断提升，全球第一条高速铁路起源于日本，时速可达200km以上，比传统意义上的铁路更有优势。高速铁路与普通铁路比较具有节约能源、节省土地、安全可靠、性能较好和环境污染少等优点，这就使调整铁路建设不断增加，并提到广泛的推广，当前，时速在200-250km的高速铁路技术已非常成熟了，调整铁路在人们生活中起到重要的作用，也不断影响着人们的出行和交通。这样的调整铁路，对隧道工程的要求是相当高的，隧道工程是铁路建设中不可缺少的重要组成，作为一项综合性高的建设项目，对技术上的要求非常严格，为了不影响铁路通车需要，还在短时间内完成工程建设，可以说，隧道工程是一项工期紧、难度大的建设项目，其施工质量好坏，直接影响的是通车效率与质量，只有全面做好高速铁路隧道工程施工，才能确保调整铁路运行优质高效。隧道施工过程中，对混凝土湿喷施工技术要求较高，需要控制喷射的回弹量与粉尘量，从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题，需要根据隧道的实际情况，有效地控制施工过程的回弹量，提高混凝土湿喷的质量。

简介：摘要：近年来，我国的高速铁路隧道施工对隧道复合式衬砌比较重视，对喷射混凝土施工技术要求有所提高，施工环保监管力度越来越强。因此，混凝土湿喷技术在不断进行更新和完善，以满足高速铁路隧道施工的要求。隧道施工过程中，对混凝土湿喷施工技术要求较高，需要控制喷射的回弹量与粉尘量，从而确保混凝土喷射质量。混凝土湿喷回弹量大是目前施工过程的常见问题，需要根据隧道的实际情况，有效地控制施工过程的回弹量，提高混凝土湿喷的质量。

简介：摘要： 最近几年以来，由于喷射工艺具有不同的特殊要求，现阶段，关于新拌湿喷混凝土的工艺要求更为复杂，由于新拌湿喷混凝土对于我国建筑行业具有十分重要的影响，关于新拌湿喷混凝土性能的检测工作就显得尤为重要。但是，从目前我国新拌湿喷混凝土性能检测工作的实际情况来看，我国新拌湿喷混凝土的性能检测工作来看，其还存在一系列问题，该问题不仅对新拌湿喷混凝土的性能产生不利影响，还会对我国建筑物的安全产生不利影响。为此，本文主要根据这个现实问题，针对新拌湿喷混凝土的性能检测进行一系列分析和研究，从而促进新拌湿喷混凝土性能检测工作水平的进一步提高。

简介：

简介：摘要本文主要阐述了喷射混凝土技术的概况、原材料的选择和配合比的确定、湿喷混凝土的施工工艺及湿喷混凝土施工中应注意的事项，供参考。

简介：摘要湿喷混凝土技术在隧道施工中应用是近年来的一种新型的施工技术，在国内得到了普及。本文结合笔者的工作经验，以一个实际的工程为例，系统的探讨了湿喷混凝土技术的具体施工工序、施工要求、配合比设计、养护等内容，以期为同行提供参考。

简介：摘要湿喷混凝土技术能够有效改善隧道施工作业的环境，同时能够减小喷射混凝土作业循环，并且可以利用湿喷工艺能够有效建立起喷射混凝土质量保证体系，从而确保喷射混凝土质量的稳定性。另外，在隧道施工过程中湿喷混凝土工艺具有环境污染小、综合成本低、社会效益好等方面的优点获得了越来越广泛的应用。本文以攀大路TJ-8分部隧道为例介绍湿喷混凝土在隧道施工中的应用情况，希望能够对相关人士有所帮助。

简介：摘要：在进行隧道施工的时候，比较常用的一种支护技术就是喷射混凝土，可以独立被看做是防护结构，或者也可以与锚杆、钢筋网、钢架等支护结构来组合形成喷锚构筑体系，这种施工技术就是通过喷射设备将混凝土喷到结构物的表面上，对其进行保护以及加强。传统的干喷工艺有着粉尘大，高回弹，混凝土质量不稳定的缺陷，而湿喷混凝土施工方式有效的抑制隧道内粉尘的产生及改善高回弹的问题，而且操作比较简单，效率也很高，混凝土的质量也更有保障，所以在隧道工程中的应用越来越多。而如今的情况是很多施工人员对于湿喷混凝土技术在隧道支护工程中的重要作用缺少认识，和其他的一些施工技术比起来，喷射混凝土施工技术的发展还比较落后，这方面也是比较薄弱的。