简介:摘要隧道工程的建设和发展有力地促进了我国交通运输事业的发展,并带动土木工程、水利水电工程等相关学科的发展,在我国国民经济建设中起到了重要的作用。衬砌钢模台车是浇筑隧洞二次衬砌混凝土的施工设备,配合其他辅助机械,可大大降低劳动力,提高隧洞二衬混凝土施工的机械化效率,提升施工进度。然而在隧道施工设计中,由于地质围岩类型的不同,以及隧道转弯半径的差异,每条隧道断面尺寸是不一样的,甚至同一条隧道各段的断面尺寸也经常有变化。为了方便施工,节约成本,往往要求隧道混凝土衬砌台车必须满足不同衬砌截面的施工要求。因而设计一种隧道可变截面衬砌台车,对于减小施工成本,加快施工速度,减少劳动强度,提高机械化和自动化水平,保证工程施工质量,具有重要的科学意义和工程应用价值。
简介:摘要:当前自卸市场需求基本分为两类:蓝牌车辆和2轴极限18吨黄牌。黄牌车辆整车价位合适、合规承载,同时具备极限吨位公告,后续市场发展潜力较好。根据市场需求,现需开发一款适应性通用性较强的车型:匹配某全新驾驶室, 造型美观、 大气, 驾乘更舒适;满足两轴极限公告, 整车自重轻, 可以最大限度满足客户载重;一车多用, 简易工程货厢可满足砂石料、 水泥、 建材、 农资等运输;该车型主要针对竞品同等轴距产品开发,要求整车性能匹配优于竞品,价格与竞品相当。