简介:摘要: 在各种形式的碰撞中,汽车侧面吸能空间有限,车体吸能能力弱,乘员受损伤的风险更高。因此,本文着重对汽车侧面碰撞进行了车身结构耐撞性的基础性研究,通过使用Hyper-mesh和primer等软件,对某乘用车进行了整车侧面碰撞有限元模型的建立,综合考虑障碍壁车辆相对位置、车门内部玻璃升降器等零部件的省略等因素对整车侧面碰撞仿真精度的影响,并从障碍壁和车身之间的相互作用及变形、车门和B柱的侵入速度和侵入量四方面与试验结果进行分析对比,达到提高模型仿真精度的目的,最终固化模型分析方法,指导其他车型侧面碰撞分析模型的建立,同时为该车型后续的安全优化工作奠定基础。
简介:摘要:随着国民经济的发展,人民的生活日益提高,一些住宅小区、工厂、校园纷纷使用高技术的智能化手段进行服务与管理,提供快捷高效的超值服务与管理,以提供安全舒适的生活及工作环境。安防体系建设中,所有的系统都需要一个集中的监控管理中心。虽然目前很多安保部门及物业方面加强了对安全防范的管理,大大提高了小区的安全防范等级,但仍不能避免一些盗窃事件及严重犯罪事件的偶有发生。本文从切实有效的提升周界安全级别出发,围绕电子围栏系统分析安防系统的设计。