简介：

简介：摘要：本文主要介绍一种复合型绝缘结构，包括绝缘扎线及垫片。是通过PCA聚氯乙烯为外套，包裹PA尼龙材料制作成实心线和垫片同时在其表面设备网格纹用于在绝缘绑扎，从而克服传统裸铝导线扎线过程中，一旦绝缘导线破损易引发漏电、触电事件的问题。

简介：摘要：随着城市化进程加快，人们在都市生活下的工作节凑变快，为了视觉的美观，调节疲劳，人们更注重了 室内环境装饰。而 植物墙景观在室内环境装饰的应用中，除了利用植物本身的自然形态营造自然环境，也需要与人造环境及艺术形式结合设计，增强环境与人的对话，营造复合式的植物墙景观。通过植物墙景观在与室内装饰元素协调设计的基础上，探讨其艺术表达手法，进一步说明复合式植物墙景观设计的应用效果和设计理念，为今后室内装饰植物墙景观设计提供参考。

简介：摘要：目的 针对青光眼患者按照复合式小梁切除术进行治疗的具体效果进行分析。方法 按照对比治疗的方式展开本次研究，所选择患者为 90例，均为外院进修期间的接收的病人（ 2018 年 3 月至 2019 年 3月）， 按照组内随机抽选的方式，选择

简介：【 摘要】本文针对地铁车站含暗柱复合式侧墙裂缝成因进行了简要分析，希望能为相关的人员提供一定的参考。

简介：摘要 :目的：探究复合式小梁切除术治疗青光眼的临床疗效。方法：筛选 2019年 2月 -2020年 2月我科室收治的青光眼手术治疗患者 84例作为研究对象，按照随机数表法分为探究组和对照组，对照组 42例，探究组 42例，对照组进行常规小梁切除术，探究组进行复合式小梁切除术，对比分析两组浅前房发生率、术后眼压以及术后并发症发生状况数据。结果：数据分析结果：探究组术后眼压为（ 24.7±4.1） mmHg，对照组术后眼压为（ 16.2±4.3） mmHg， t值为 9.271， P值为 0.000；探究组并发症发生率为 4.76%，对照组并发症发生率为 19.05%，卡方值为 4.086， P值为 0.043；探究组浅前房发生率为 2.38%，对照组浅前房发生率为 16.67%，卡方值为 4.973， P值为 0.025，差异有统计学意义， P＜ 0.05。结论：在青光眼患者中采用复合式小梁切除术治疗，可以有效的提升手术治疗效果，减小浅前房发生率和并发症发生率，降低眼压，临床中的应用价值较高，值得推广应用。

简介：【摘要】目的：探讨联合应用复合式小梁切除术与眼球按摩在青光眼治疗中的效果。方法：选取了在2018年01月至2019年12月期间就医的60例青光眼患者，随机分配至两个小组，每组有30例患者，对照组接受复合式小梁切除术，而观察组加入眼球按摩，对比两种方案的治疗效果。结果：观察组的眼压及疼痛感评分低于对照组，P＜0.05；观察组的术后并发症率低于对照组，P＜0.05。结论：经过采用复合式小梁切除术结合眼球按摩的联合疗法，不仅显著降低了术后并发症的发生率，在减轻患者痛感的同时，还能有效降低眼内压，因此建议广泛推行。

简介：摘要：对现阶段的施工实践进行分析会发现，深埋长隧道的开挖会受各种因素的影响，比如水文状况、温度情况以及地形因素等，所以在施工实践中需要基于多种因素的综合考虑做技术选择和应用。就当前的施工实践来看，在综合考虑各要素的基础上，具有先进性和应用推广价值的技术是TBM技术，所以对TBM技术的施工利用做分析讨论有突出的现实意义。总的来讲，任何施工技术的使用都有关键内容和需要注意的事项，因此文章对深埋长隧道TBM施工的关键点做分析，旨在指导施工技术的具体利用。

简介：【摘要】目的 探究对原发性青光眼患者实施复合式小梁切除术的价值。方法 随机将2019年10月至2020年10月我院74例原发性青光眼患者分为实验组（37例，应用复合式小梁切除术）、对照组（37例，应用常规小梁切除术）。对比两组患者眼压控制效果。结果 实验组患者控制总有效率（97.30%，36/37）高于对照组（75.68%,28/37），P＜0.05。结论 复合式小梁切除术治疗原发性青光眼的效果明显，可对患者眼压进行有效控制。

简介：摘要：在TBM掘进施工过程中，人员以及物料的运输也非常关键，物料运输系统需要满足人员、喷射混凝土、钢拱架、锚杆、钢筋网、供排水管路、皮带机延伸材料、电缆延伸、风筒延伸以及各种设备配件的运输要求。物料运输能力大小直接关系到TBM施工效率。尤其是大坡度隧洞施工，普通的有轨运输不能保证运输安全，因此采用了无轨运输技术，研发了可以双向操作的平板车，铺垫交通道路，有效保证了TBM施工需求以及交通运输安全。

简介：【摘要】目的：研究分析复合式小梁切除术治疗青光眼的临床疗效及应用安全性。方法：研究时间 2018 年 10 月-2020 年 2 月， 收治的原发性青光眼患者 120 例为研究对象，按照数字随机法分成两组；对照组采用常规小梁切除术治疗，观察组采用复合式小梁切除术治疗； 比较两组患者治疗前后眼压变化及术后并发症发生率。结果：经治疗后，两组患者眼压水平均不同程度降低，观 察组低于对照组，比较差异有统计学意义，P

简介：

简介：摘要：目前，我国水资源空间分布与人口、资源、环境、社会经济发展之间存在着矛盾，因此建设大型的跨流域调水系统是解决问题的重要途径，也是实现国家水资源优化配置的重大战略举措。受选线限制，大量长距离输水隧洞在建设过程中，将不可避免地穿越具有复杂地质构造的山岭地区，面临着自然环境恶劣、不良地质多发等不利因素。鉴于此，本文对 TBM施工深埋水工长隧洞围岩综合分类进行分析，以供参考。

简介：【摘要】目的 探讨青光眼复合式小梁切除术围手术期专病一体化护理干预效果。方法 本研究回顾分析 2017年 1月至 2019年 12月期间收治 200例青光眼复合式小梁切除术患者的临床资料，依据不同的护理服务方案分为对照组（ 100例，常规护理模式）和实验组（ 100例，一体化护理干预），对比两组临床护理效果。结果 实验组手术成功率为 85.0%，明显高于对照组的 60.0%，而其术后复发率仅为 15.0%，明显低于对照组的 39.0%（ P<0.05）。结论 青光眼复合式小梁切除术患者围术期接受一体化护理干预，效果较为理想。

简介：【摘要】:目的探讨原发性急性闭角型青光眼持续高眼压下行复合式小梁切除术的效果。方法选取2014年8月--2016年8月在我院确诊并接受小梁切除术的原发性闭角型青光眼患者33例34眼，研究组:经联合用药48--72h眼压控制不佳，仍波动在37.19--69.27mmHg(18眼)；对照组:经联合用药48--72h眼压控制良好，眼压波动在10.3--21.5mmHg(16眼)，行复合式小梁切除术，观察各组患者术后3mo视力和两组患者眼压术前术后变化比较。结果研究组术后3mo视力变化情况与对照组比较，差异无统计学意义(P>0.05)，研究组术前眼压明显高于对照组，差异有统计学意义(P

简介：摘要： TBM法是暗挖隧道施工中一种先进的工法，施工进度快、无噪音，对地面交通及沿线建筑物、地下管线和居民生活影响较小，利于保护周围环境，质量易于控制。城市轨道交通工程区间隧道一般位于城市繁华地段，地质条件复杂，周边建筑物密布，地下管网错纵复杂， TBM施工全过程都存在不可预见的风险。本文对 TBM施工全过程风险因素进行识别，提出规避风险的方法与对策，最大限度保证项目顺利实施。

简介：摘要：为有效解决在相对比较复杂硬岩地质条件的地铁施工作业的安全性，在最快时间内进行青岛地铁隧道开挖作业，本文基于双护盾TBM，首先对其进行简单概述，然后分析双护盾TBM在青岛地铁的适应性，最后探讨双护盾TBM在青岛地铁施工中的掘进效率，以此为相关人士提供有价值的参考依据。

简介：摘要：在 TBM施工过程中，任何一个环节出现问题，都会直接影响掘进效率，甚至导致停机。每一个问题的排查和解决都要消耗大量的人力、物力，且占用宝贵的掘进时间，损失较大。 TBM施工过程中经常遇到的问题主要有机械故障、刀具异常磨损、润滑系统油污染、通风和除尘以及振动过大等问题，在分析和解决问题过程中，需要针对性地进行专业检测，提前预防问题扩大化和严重化，以及加强设备的日常维护工作等。

简介：摘要：针对长大隧洞TBM施工的物料运输管理重点难点，加强TBM施工信息化系统建设，构建一套人员、设备定位和智能疏导的交通信息管理系统，通过信息收集、整理、反馈和风险预警，实时高效指挥和调控长大隧洞的交通运输管理，保证交通运输信息定位、显示、发送、接受及时准确、车辆调度有序，既保证物畅其流，也降低交通安全风险，实现长大隧洞TBM施工交通运输管理的现代化、信息化和智能化, 目前构建一种适合于TBM长大隧洞施工智能交通管理系统愈来愈成为当务之急。

简介：