简介：摘要：研究城市桥梁桥下空间的利用对于当前高速发展的人口密集性城市提高城市土地利用率，避免土地资源浪费有着重要的意义。

简介：摘要：城市桥下空间的活化利用作为文体空间的模式研究，是对城市桥下空间的研究和开发，将其转化为文体活动场所的模式探讨。本文在此基础上对城市桥下空间的概念、分类及其功能特征等方面作了详细论述。目前城市桥下的空间的普遍处于空置、杂物堆放或低利用状态，但实际上，它有巨大潜力可变成文化和体育活动的完美场地。文章归纳总结了当前关于城市桥下空间设计与文体创意活动之间关系的研究成果，并在此基础上提出一种基于文化创意理念下的桥下空间设计思路。

简介：[摘要 ]：城市桥梁在城市范围内，跨越江河湖泊，跨越城市道路和铁路等交通线，服务现代化立体交通的城市基础设施和空间格局的有机组成部分，这些桥梁缓解了城市的交通压力，也形成了大面积可利用的桥下空间，但一直以来，人们较多地关注立交桥的交通功能，对桥下空间的合理利用与设计却缺乏足够的关注 , 使其成为了城市中的一个“灰色空间 ”。

简介：摘要：随着社会的发展与时代的进步，我国的城市化建设进程也进一步加快，为满足我国城市空间构建的核心要求，城市桥下空间利用近年来开始引起业界重视。基于此，本文简单分析公共艺术在城市桥下空间设计中的可行性，深入探讨公共艺术城市桥下空间设计表现方式，以供参考。

简介：摘要：随着社会的发展与时代的进步，我国的城市化建设进程也进一步加快，为满足我国城市空间构建的核心要求，城市桥下空间利用近年来开始引起业界重视。基于此，本文简单分析公共艺术在城市桥下空间设计中的可行性，深入探讨公共艺术城市桥下空间设计表现方式，以供参考。

简介：【摘 要】随着社会的发展，城市化的进程的不断加深，城市空间碎片化变得随处可见，此设计主要针对城市碎片化空间中的桥下空间可持续利用问题进行设计与探讨，为顺应未来城市的发展，将城市高架桥下空间逐步由阴影推向前台，使其转变为宜人的公共开放空间，并渐渐成为城市空间活力的彰显。通过对城市高架桥下空间类型和特质的分类梳理，归纳出具有普适性的桥下空间改造思路，从以人为本和城市发展的角度提出了针对性的景观营造模式。

简介：摘要在经济快速发展的时代下，城市化也加快了建设步伐。城市人口数量大幅上升，城区土地变得愈发稀缺，交通拥堵愈演愈烈。为了缓解这种交通压力，城市高架建设迅速发展。城市规划建设过程中不可避免地产生的“边角料”空间，即剩余空间。这些城市尴尬的剩余空间在重新设计后发挥了令人难以置信的利用价值。目前国内外已有许多成功案例，逐步影响着人们的生活方式，给城市街区带来新的生机。

简介：摘要：隐藏在城市的阴影中的桥下空间长期被政府职能部门忽视，导致这些区域要么脏乱集中蚊蝇滋生，要么被私人占用给桥梁带来安全隐患。政府必须要综合各职能部门的力量，明确职责，加强管理，形成合力才能有效解决桥下空间管理不力的问题。

简介：摘要：在市场经济发展中，城市建设速度更快，交通越来越拥堵，促使高架桥成为解决交通问题的主要途径，且成为城市空间中重要的组成部分。当前，越来越多高架桥相继建立，其附属的桥下空间部分与更多居民活动产生关系。而高架桥桥下空间因自身结构及环境特点导致桥下空间不够完整、景观荒芜、场地幽闭等，加上城市居民对其认识程度不够，导致功能性单一，开发及利用效率低下，无法很好融入城市肌理。基于这种情况下，应当充分对城市高架桥桥下空间进行利用和开发，有效提升城市空间环境，更好为人民群众提供服务。

简介：摘要：社会经济的快速发展，使城市面貌发生了巨大变化，为确保交通能够正常运行，在城市中修建了大量的高架桥，由于过于急躁地追求城市化进程，忽视了城市自身的城市肌理、人文价值和场所精神，从而造成了城市肌理的割裂和城市景观和生态的破坏。在这样的背景之下，文章以广中江高速小榄段高架桥为研究对象，从高架桥交通体系概况、高架桥下部空间使用现状、高架桥下部空间周边环境等方面进行详细分析，最终提出高架桥下部空间的景观优化策略。同时也为其他城市类似空间优化设计提供参考。

简介：摘要：桥下空间作为城市发展的金角银边，蕴含了无数的可能性，是一处不容忽视的城市角落，近几年，越来越多的桥下空间正发生着蜕变，走入人们的视野，在车水马龙之下，怎样赋予这些桥下的“消极空间”全新的生命，使其成为儿童的乐园、老年人的天地、青年人的网红打卡地，成为城市更新下的重点，也是本文研究的目的，笔者通过自身设计并完工的项目作为研究案例，旨在为城市桥下空间设计提供一个思路。

简介：摘要：桥下空间作为城市发展的金角银边，蕴含了无数的可能性，是一处不容忽视的城市角落，近几年，越来越多的桥下空间正发生着蜕变，走入人们的视野，在车水马龙之下，怎样赋予这些桥下的“消极空间”全新的生命，使其成为儿童的乐园、老年人的天地、青年人的网红打卡地，成为城市更新下的重点，也是本文研究的目的，笔者通过自身设计并完工的项目作为研究案例，旨在为城市桥下空间设计提供一个思路。

简介：摘要：随着当前城市建设进程的不断加快，城市高架桥下的空间也逐渐得到了人们的关注。当前如何利用高架桥下空间，搭建城市化景观已经成为相关部门需要思考的重要问题。基于此，本文对城市高架桥下空间景观设计问题以及高架桥下设计原则进行分析，并探讨高架桥下空间景观营造模式，希望能够进一步优化高架桥下空间，提高城市整体美观度。

简介：摘要: 近年来，随着我国不断推进现代城市化进程，国内高架桥建设事业飞速发展，一定程度上有效缓解了城市交通压力，与高架桥数量不断增加相对应的是桥下附属“灰空间”的面积也在不断扩大，由于城市高架桥设计施工的初衷具有极大需求性，设计师们多数只关注在桥面上部分的交通功能，抛弃了下层空间的设计及利用，此类空间基本处于放任自流无人管理的尴尬状况。即使高架桥在空间垂直维度上提高了空间利用率，但其本身造成城市空间肌理被割破，也极大的影响了周围居民的居住体验。如何有效地利用这类极为特殊的桥下空间土地资源，引发我们的关注。目前，国内对高架桥下空间的开发正处于起步时期，快速的现代化进程下，桥下空间整体上缺乏统一的规划控制策略，普遍采用“绿地填空”或规划为巨大停车场的简单处理手法，极大影响了人居环境的和谐关系，同时也影响了绿地整体生态效益的发挥。面对这一状况，我们应关注于如何开发利用这类特殊的“灰空间”，减缓负面影响的同时发挥超出其本身客观价值的空间效益，提高当前过于“工程化”的基础设施，融合当地地域文化，同时重新定位未来的“景观基础设施”，为我国的下一步城市转型模式提供参考。

简介：摘要：改革开放45年来,中国工业化、城镇化进程快速发展,原本建设在城郊的高速公路随着乡村的工业化、城镇化，周边出现人群聚居，大量的高速公路桥下空间被非法占用、无序使用、安全隐患层出不穷。本文结合高速公路桥下空间安全管理利用实践，浅析桥下空间安全管理与合理利用的可行性、必要性。

简介：摘要：城市轨道交通立交桥作为城市交通体系的重要组成部分，是城市轨道交通的基础设施，不仅能够充分发挥地面资源效率，同时也预留出多样的桥下空间。而如何有效开发桥下空间是需要重点考虑的问题。本文以虹口区轨道交通3号线虹口足球场站桥下空间概念设计为例，研究分析了桥下空间特点，结合桥下空间前期整合对象、定位与类型，以微更新视角尝试提出桥下空间设计策略，以期指导实践。

简介：摘要随着城市的发展，高架桥是城市建设中的重要部分之一，高架桥有很多的桥下空间。针对桥下空间这样一个城市里经常被忽视的空间，我们应该思考怎么样接纳场所特质，扬长避短，将灰色空间设计成休闲娱乐和社会交往的空间、变成安全而充满生命力的公共空间。

简介：高架路桥下空间，作为新型的土地利用形式，如何使用好、监管好，是需加以研究的重要课题。桥下空间具有点多、面广的特征及一定的隐蔽性，管理上有很大难度。现着重于高架路桥下空间的政府监管职能议题，对国内外研究概况、现状加以梳理和介绍。以期通过学习借鉴和思维创新，立足于供给模式的转变，加快市场化改革进程，提高行政部门工作效率，充分发挥桥下空间利用价值，更好地服务于社会公共利益。

简介：摘要：随着交通建设的快速发展，一座座高架高铁拔地而起、穿城而过，高铁让人们出行变得越来越便捷。但对于地方政府而言，“高铁进城”带来的空间割裂和桥下空间往往是建设和管理难题。本文以佛山市南海区拟建高铁的桥下空间规划为例，阐述“高铁进城”从“事后美化”向“事前规划”转变，在高铁建设前及早介入，分类分段打造桥下灰空间，从邻避空间变为迎臂空间，减少城市污点盲点、改善城乡人居环境，提高土地资源利用率。

简介：摘要分析北滨路高架桥下滨水空间的现状问题，提出针对交通、断面、景观、功能改造的空间策略，研究不同空间模式的设计对策，处理好高架桥与周边城市空间的关系，使之成为城市中富有潜力的空间。