简介:摘要在我国的交通行业中地铁工程建筑逐渐的广泛。地铁车辆车内噪声直接影响旅客乘坐舒适性。掌握车内噪声特性,可以为地铁车辆车体结构声学设计及车内声学环境优化提供理论参考。依据标准测试不同运行速度下铝合金地铁车辆车内噪声,获得车内噪声频谱特性。根据能够反映主观听觉作用的心理声学理论,进行车内噪声特性响度分析,比较声压和响度评价车内噪声的差异,并在此基础上提出车内降噪的频率范围。
简介:摘要:乘客信息显示系统(PIS)在地铁车内的布局与设计对于提供乘客所需的实时信息至关重要。乘客流动和车内空间分配应得到合理考虑,以确保乘客能够方便地获取信息并顺畅进出车厢。PIS系统与其他功能区域的协调是确保信息流动的关键,可以通过设置合适的位置和联动其他设备来提供更好的用户体验。界面设计和信息可读性是确保乘客能够快速理解并获取所需信息的关键,应注重清晰的排版和简洁明了的信息展示方式。这些优化措施将提升乘客对PIS系统的满意度和使用体验。