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简介：摘要本文从认知学徒制和情景教学的角度对民航空管系统空中交通管制行业见习管制员培训现状进行反思。基于认知学徒制理论应用的可行性研究之上对管制员教员的教学设计提出建议。

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简介：摘要国际民航组织要求，从事国际民航运输相关工作的飞行及管制人员必须达到ICAO英语四级及以上水平。为此，各成员国纷纷采取措施提高飞行及管制人员的英语水平，特别是民航英语听说能力，ICAO英语培训在各国应运而生。纵观国内外飞行事故和事故征候，语言障碍，特别是语言交流障碍是危及飞行安全，影响飞行运行效率的重要因素。由于我国民航起步较晚，发展远不及发达国家。民航系统刚刚运行了30年，管制程序，设置以及通话都非常不规范。于是，引进了国外有效的管制模式,并结合本国特点进行管制,民航事业取得了长足的发展。但是，对于一批年龄较大的管制员来说，他们很难达到现在管制所要求的语言水平。

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简介：摘要本文主要讨论了有关管制员选拔的心理测量问题。首先分析成为一名合格管制员所必须的心理素质，针对这一系列所需心理素质提出不同的心理测量方法，其中包括一般能力测验、特殊能力测验和人格测验。希望对学院和各民航管制单位在选拔管制员时有一定参考价值。

简介：摘要：新塔台转场期间，对管制员提出了相应的要求，为了使管制的进行更加顺利，需要对管制员的要求进行详细的阐述。通过对塔台管制员影响因素的分析，介绍管制员的自身素质的要求，提出加强管制班组建设及管理的措施，使管制员在转场期间能够更快适应新的环境，在工作中发挥出自身的能力，确保管制工作的效果，进而实现交通安全管制的目标。

简介：摘要：空中交通管制员是确保航空安全的关键角色，负责协调和监控飞机在空中的飞行路径，以防止碰撞并确保飞行效率。本文将探讨空中交通管制员的核心职责、所需的专业培训以及持续的专业发展要求。

简介：本文讨论管制员在工作中的疲劳形成原因，从根源上提出降低疲劳的预防和改善措施，以求达到降低管制员疲劳程度，提高木桶蓄水能力，改善人力资源的利用，减少管制差错，体现1+1>2的组织管理效果。

简介：摘要：本文聚焦于见习管制员带培工作的核心要点与注意事项，旨在为培养具备高水平专业技能、良好心理素质及团队协作能力的空管人才提供策略指导。通过分析国内外带培体系，本文明确了理论与实践结合、情景意识与压力管理、沟通协作能力培养等带培关键环节。同时，强调了在带培过程中注重安全文化渗透、个性化教学反馈机制及心理健康建设的重要性，以期为行业提供参考和借鉴。

简介：摘要：民航空管行业十分注重安全、可靠与稳定性，民航的标签促使行业的发展存在滞后性和闭塞性。本文从管制模拟机能力训练出发，结合现下较为流行且成熟的新兴技术，推陈出新，提高管制培训质量，增强民航安全建设力度。

简介：摘要：随着航空技术及空管技术的快速发展，由于设备导致的航空事故比例逐渐下降，人为因素在不断增加。情景意识作为人为因素的重要组成部分，在当前情况下普遍存在着管制员情境意识不健全甚至缺失问题。有研究结果表明，管制员的情景意识不全或丧失是造成航空安全事故的重要因素之一，这往往埋下了包括飞机延误、空中飞行安全、地面安全事故等一系列的安全隐患。因此，如何对管制员的情景意识进行管理和训练来提高管制员的情景意识，对于确保航空器运行安全具有十分重要的意义。

简介：摘要随着我国航空运输量逐年增加，空中交通流量也以惊人的速度发展。空中交通管制员肩负着维持空中交通的安全，高效，有序的使命，由于增大的空中交通流量，其被要求的能力也越来越高，因此选拔和培养一支高素质的空管队伍是实现飞行安全的重要保证。本文介绍了管制员的选拔的重要性，并简单阐述了用层次分析法选拔管制员的重要作用。

简介：管制员，作为空中交通运输运行的安全屏障，其工作过程是一个高强度的脑力劳动的过程，精神压力大。让管制员保持在一种良好的工作状态，发挥出自己应有的管制技能，降低人为差错的出现就显得尤为重要。本文首先分析管制员的精神压力来源，然后针对这些压力对管制员的管制工作带来的安全隐患，最终提出一些针对性的解决方法。

简介：摘要： 随着民航的飞速发展，各相关岗位都感受到了巨大压力。空管系统作为民航运输体系中一个重要组成部分，其发展水平的高低也决定了民航总体发展的质量。在这种背景下，空中交通管制员（以下简称管制员 ）工作以其高技术含量、高风险、高压力、高回报的特点，决定了从业者将承受繁重的压力，而他们压力管理水平的高低，也具有重要的意义。

简介：摘要本文主要以职业倾向测评作为出发点，分析了人为因素在空中安全工作中的重要性，并探讨了空中管制员的职业个性特征和素质要求，以期为提高管制员的适应度提供一些参考和意见。