简介:<正>新一代奥迪TT亮相德国奥迪公司于近日在德国柏林召开发布会,首次掀开了新一代奥迪TT小跑车的面纱。而首先推出的,将是双门2+2紧凑型跑车车款。作为奥迪品牌最具代表性的一款紧凑型跑车,TT系列无论在造型、内饰、动力等方面的设计,都体现着奥迪汽车对动感概念的描绘。奥迪汽车方面对此形容道,TT正如一种即将开创崭新时代的艺术形式,不热衷于潮流,却绝对出类拔萃。新款的跑车在设计上,仍旧延续了上一代TT跑车的动感造型,其车身长度为4178毫米,宽为1842毫米,分别比老款车型增加了137毫米、78毫米,变得更宽更大。新款奥迪TT最大的一个突破,便是它首次采用了ASF车体设计方案,整车车架由铝和钢两种材料制成,力求在轻量化和高强度之间取得最佳的平衡点。
简介:截止96年底中国累计实际引进外资1749亿美元;其投资总额占我国社会固定资产投资20%;1995年6月,我国颁布《指导外商投资方向暂行规定》和《外商投资产业指导目录》。以上表明引进外资工作在数量层面取得卓越成果的同时,找国逐渐兼顾注重质量结构层面上的调控。理论界普遍认为当前外资结构不合理──劳动密典型产业的外资比重偏高而技术资本密集型产业的外资比重过低。诸多观点都把目前的“不良外资结构”归咎于国家原来没有调控和现在仍旧不够强劲、有效的调控。而事实上,如此的外资结构除了调控方面的问题,确有其广泛而深刻的必然性因素。从投资者的角度来看,我国的外资结构究竟是以劳动密集型为主还是以技术资本密集地为主.
简介:外资法作为我国调整涉外经济活动的一类必不可少的立法,一直在发展我国社会主义市场经济的过程中发挥着重要作用。我国的外资法是一个以《宪法》中的有关规定为龙头。以《中外合资经营企业法》、《中外合作经营企业法》和《外资企业法》等专项外资法律、法规为主干。包括《对外贸易法》、《外资金融机构管理条例》、《外商投资财产鉴定管理办法》等立法以及《公司法》、《海关法》与《税收征管法》等众多立法中的有关规定在内的一个庞杂的规范体系。当前。我国入世后所面临的引资环境的变化。对我国外资法提出了诸多挑战。重构我国外资法以应对这些挑战。已成为学的理界所理应承担的一个重大课题。本文拟就此浅发己见。
简介:我国自2001年加入世贸组织之后,对相关法律法规进行了大规模的清理。2002年2月1日新的《外资金融机构管理条例》(以下简称《条例》)的修订实施,标志着我国重构外资金融市场准入制度的开始。2004年2月1日正式实施的《银行业监督管理法》(以下简称《监管法》),成为我国第一部专门的银行监管法律,也是目前以银行业监管为规制对象的效力最高的立法。同年7月26日银监会公布了新的《外资金融机构管理条例实施细则》(以下简称《细则》),并于9月1日开始实施。《监管法》、《条例》及其《细则》共同构筑起了我国当前外资银行准入的法律框架。