简介：摘要随着城市建设的发展，由于受到土地利用的限制，城市道路网规划中出现了多种形式的错位交叉口。该类交叉口由于间距较短易造成较大的交通延误，严重时产生交通事故，会影响整个道路路网的通行能力，产生安全隐患。以某城市包公大道——白马山路——临泉东路错位交叉口为例，并结合周边道路的通行情况和用地情况，从交通组织和信号控制等方面进行研究，提出多种交通组织方案，并确定最优方案。

简介：合肥：悄悄进行的路口交通革命赵纪彬国庆前夕，随着新改建的合肥市金寨路博物馆至安徽日报社路段的正式贯通，人们不难发现，三孝口路口也同时发生很大变化。以前路口中间的交通指挥信号灯被“挂”在了天桥上，且从单相位变成了多相位，可对左转弯、直行的机动车辆和非机...

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，道路交叉口数量也在逐年增加。然而，由于道路交叉口的设计和管理存在一定的问题，导致了交通事故的发生率居高不下。因此，如何有效地组织和管理道路交叉口成为了当前亟待解决的问题之一。本文重点研究道路交叉口交通组织优化设计，只有充分考虑到这些因素，才能够制定出符合实际情况的合理规划方案，为广大市民提供更好的出行体验。

简介：【摘要】近些年来，国民经济逐渐发展，城市交通运输量也不断增长，而在城市当中，快速路已经逐渐成为道路交通网络中主要运行的交通干道，在解决实际交通问题时快速路入口起到重要作用。经现实调查研究及分析表明现如今由于快速出入口的设置存在许多问题，从而严重影响了交通量，因此本文针对现阶段存在的问题，提出快速出入口控制研究的解决对策和方案，以期提供可行性的指导。

简介：摘要近年来人口和小汽车数量的持续增长使得大中型城市的交通拥堵问题日益严重，有限的城市道路资源已不能承受日益增长的交通量。为了缓解交通供给与交通需求之间的矛盾，一系列的交通预测模型和算法应运而生，这些预测模型的建立和算法的运行都是以大量的交通数据为基础的，从而体现了交通数据挖掘研究的重要性。而在交通流运行过程中，道路交叉口作为交通流运行的瓶颈，是导致交通拥堵的关键所在，因此，对路口交通数据的挖掘与研究是提高道路交通运行效率的有效途径之一。

简介：在交叉路口，各种车流人流呈现出交叉、分流和合流三种基本现象，形成了三种冲突形式。这些冲突形式表现的冲突点和冲突角是影响交通拥堵的根本要素。从缓解交通拥堵状况的分析，我们可以看出，在实际应用中的很多方法都是从这两个根本的要素出发的。在交通管理的理论和实践中，它对我们有很大的启发。

简介：

简介：摘要：目前，我国的公路工程建设越来越多，公路交叉口施工也越来越受到重视。公路上的各种安全设备是保证道路行驶的安全性，对防止道路上出现的意外事件具有重要作用。在新形势下，公路交通的快速发展对道路的安全性提出了更高的要求。本文就公路交叉口交通工程设施的优化措施进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着我国经济快速发展和车辆保有量增加，城市交通负荷也随之急剧增长，交通拥堵成为大中小城市的难题。交叉口作为影响城市道路交通问题的重要节点，在城市发展进程中扮演着阻碍城市道路交通更优一步的角色。为了缓解交通延误、提高道路通行效率，文章以某道路交叉口为例，利用交通仿真软件（Vissim）对该交叉口建立仿真模型并进行信号配时优化分析。提高交叉口通行效率、有效缓解交通拥堵、提高道路安全性。

简介：摘要：交叉口交通控制设施的合理设置对交通流量的管理和交通安全至关重要。本文通过对当前交叉口交通控制设施设置现状的研究，揭示了现有设施在交通流量控制、信号灯设置及交通标志与标线配置等方面存在的问题，并提出了一系列优化措施。研究表明，智能交通系统、可变车道、自适应信号控制系统以及交通标志与标线的优化设置，可以显著改善交叉口的交通状况，提高通行效率和安全性。研究结果为城市交通管理提供了理论依据和实践指导。

简介：摘要：交通设施作为城市道路的重要组成部分，在维护城市道路交通运行、安全、畅通及低公害等方面发挥着至关重要的作用。随着都市区不断外扩，城区面积逐步增大，机动车保有量与日俱增，由此带来的交通安全畅通问题引起人们的高度重视，而交通设施设计则成为确保交通安全运行的关键。基于此，文章结合实际案例，研究公路交叉口交通设施设计的相关事项，供相关人员参考。

简介：摘要：随着私家车的数量越来越多，安全问题是目前最重要的，该文从交通设施优化设计角度对公路交通安全进行提升和改善。在满足我国现行标准的条件下，通过对路线改线优化设计、隔离栅结构设计、稳定性等进行优化，可以提升交通设施的使用效果；交通提醒标志采用白底黑字，可以警示驾驶员，减少交通事故发生率。说明对交叉口交通设施进行优化设计，可以有效提升公路交通安全等级，减低事故发生率，同时还能够提升公路服务及公路景观质量。

简介：摘要目前，随着社会经济和城市机动车的快速发展，城市交通的压力也越来越大。它已成为影响整个国民经济发展的中心环节，已成为现代社会发展中最受关注的环节。到目前为止，旧城改造和大城市道路扩建逐步扩大，城市道路交叉口交通设计受到越来越多的关注。通过不断加强交通管理，积极发展城市公共交通，城市综合交通在一定程度上得到了改善，城市公共交通得到了优化。

简介：摘要：近些来，尤其是进入 21世纪以来，我国经济的发展和城市化进程不断的加快，随着社会经济和城市建设的发展，大量的年轻劳动力从农村涌向城市，相对来说使各大城市的交通压力越来越大，尤其是北京、上海、广州等大城市，交通道路方面越来越多的拥堵、安全隐患等问题暴露出来，还有许多年代已久的道路工程建设，已经不符合当今交通业的发展的要求，需要进行优化设计或者改造重建。

简介：

简介：摘要：公路交通安全设施作为交通道路系统中的主要组成部分，在提升公路交通安全工程质量的同时，也提升了交通公路系统质量与运行效率。公路交通安全工程质量与社会发展需求不匹配，不仅会影响交通出行质量，还可能对出行人员的生命财产安全造成严重威胁。因此，道路施工部门需要结合工程实际情况，科学合理地应用各项施工技术，提升交通道路工程的整体质量，为人们出行与地区建设提供良好的基础保障。

简介：摘要：随着我国城市经济的不断发展，城市老城区的交通拥堵问题日益凸显，成了阻碍城市经济发展的重要因素，严重影响出行者的出行体验。本文以建设北路和西门桥街为例，通过调研找出该畸形路口存在的问题，然后针对问题开展交通组织优化设计，从而找到改善畸形路口交通拥堵的优化方案，提升老城区的交通效率。

简介：摘 要：交叉口作为路网的节点，一旦发生拥挤现象，如果长时间不能消散，就会蔓延至整个路网，产生长时间、大面积的拥堵现象。因此，对交叉口进行科学合理地设计是保障车辆高效运行、路网系统能正常发挥作用的关键。本文以大学城东路-思贤路路口为例，从渠化和信号配时两方面出发，结合现场调研和VISSIM仿真情况，针对交通特点以及现状问题，提出了渠化改善和配套信号配时方案，对提升交叉口通行效率有着重要作用。

简介：摘要： 随着城市发展进程的加快，居民生活水平的提高，机动车保有量逐年激增，交通拥堵成为大中小城市的难题。交 叉口作为影响城市道路交通问题的重要节点，在城市发展进程中成为阻碍城市道路交通系统的瓶颈。本文以黑龙江省绥芬河市的沿河街与黄河路交叉口为例，在经过实地调查问题分析的基础上，对交叉口的交通状况进行分析，对信号灯配时进行优化，使用仿真软件 VISSIM 对其进行交通仿真，提出总体设计方案并进行验证和评价，从而达到规避违规行为，提高交叉口通行效率，保障道路交通系统安全的目的。

简介：摘要：公路交叉口具有连接道路的作用，且可用于改变行人、车辆方向，并引导车辆合流、分流，尽管路网中公路交叉口的空间占比较小，但该区域交通事故占比却较大。已有研究表明，公路交叉口位置的交通事故数量大约占到了路网交通事故总量的1/3。针对公路交叉口设计展开优化，不仅能够使得道路更加通畅，同时也可降低交通事故风险。本文主要分析公路交叉口交通工程设施优化设计研究。