简介：

简介：摘要: 市政道路是城市交通的重要载体，与城市发展和居民生活息息相关，目前，大多数城市路网已经基本形成，仍有一部分不甚完善。随着地区规划的不断调整，在市政道路建设中会遇到规划与现状无法衔接的矛盾。南京市高淳区太中路规划为一条新建次干路，由于紧邻居民住宅区与滨水风光带，项目周边建设条件特殊。本文结合该道路建设现状，详细分析对比了两套建设方案，统筹考虑，在满足规划要求的同时兼顾与现状的衔接问题，最终给出最优的解决方案。

简介：摘要：介绍了南京市江北大道地面辅道与珍珠南路交叉口环岛设计方案。环岛方案解决了因江北大道完善地面辅道后，五路交叉的交通组织问题。改造方案增加了慢行空间，保障机动车通行功能的同时构建顺畅的慢行系统。大面积中心环岛，景观效果突出，地标性强。

简介：摘要：以南京市某快速化道路工程综合管廊设计为例，阐述了综合管廊的设计要点，包括其入廊管线种类、断面形式、平面和竖向布置，管线分支口、结构、基坑支护等专业设计内容，重点分析特殊节点下综合管廊的设计方案，可为类型项目作为参考意义。

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简介：摘要目的了解南京市恙虫病报告发病水平和趋势变化、流行特征以及空间聚集性，探究防控关键季节、重点人群和区域，指导制定科学精准的防控策略和措施。方法在中国疾病预防控制中心"传染病监测系统"中，收集2011年1月1日至2020年12月31日南京市恙虫病报告数据，分析报告发病水平和趋势变化，描述季节、人群和空间分布特征，利用ArcGIS 10.3软件开展全局空间自相关分析，FleXScan 3.1.2软件开展空间扫描。结果2011 - 2020年，南京市共报告恙虫病病例192例，年报告发病率中位数为0.21/10万（范围为0.12/10万~ 0.49/10万）。10 - 11月报告病例占87.5%（168/192），高峰出现在11月（57.8%，111/192）。男性占64.1%（123/192）；年龄中位数为59岁（范围为6 ~ 84岁），≥60岁和45 ~ 59岁组分别占47.9%（92/192）和31.2%（60/192），共占79.2%（152/192）；农民占43.8%（84/192），家务及待业者占16.7%（32/192），离退人员占15.6%（30/192），工人占6.8%（13/192），共占82.8%（159/192）。报告病例总数前4位的地区分别为江宁区（23.4%，45/192），六合区（22.9%，44/192），鼓楼区（10.4%，20/192）和江北新区（8.9%，17/192），共占65.6%（126/192）。全局空间自相关分析Moran′s I = 0.34（Z = 5.90，P < 0.001）；FleXScan 3.1.2软件扫描探测到2个空间聚集区域，一级聚集区覆盖江宁区3个、雨花台区1个和浦口区2个街道[限制性对数似然比（RLLR）= 26.91，P < 0.001]，二级聚集区覆盖六合区6个和江北新区4个乡镇/街道（RLLR = 26.48，P < 0.001），聚集区域均为涉农区。结论南京市恙虫病报告发病水平较低且平稳，属于典型的秋季型疫区，中老年人群和涉农区域分别为重点人群和重点区域。建议将恙虫病纳入法定或南京市重点传染病管理，开展恙虫病诊治技术和信息报告管理培训，在高发季节强化和落实健康宣教、个人防护、防鼠灭鼠、媒介控制等综合防控干预措施。

简介：摘要：人们生活水平的不断提升、环保意识的增强以及国家资源节约型社会构建的需要和引导必然使得新能源汽车行业的风险控制策略发生巨大的转变。因此，能否在新的环境下及时地变革传统的营销模式就成为汽车企业在新环境下能否生存和发展的关键。文章主要从当下新能源汽车市场中营销活动的存在的问题出发，深入地探析了引致新能源汽车市场风险控制策略诸多问题的促成以及及其作用机制，并以此提出了相应的优化措施，以期能为新能源企业市场营销活动的高效开展提供借鉴和帮助。文章认为唯有不断地优化产品策略、价格策略、渠道策略以及促销策略等措施，方能最终不断提升新能源汽车营销活动的效率。

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简介：摘要：南京市钟山风景名胜区作为南京市的生态绿心、游览中心和城市名片，经过多年发展，已陆续编制了14个有关规划，取得了良好的效果，并且同时也在2010年后逐渐稳定，步入了发展的瓶颈期。本文通过对规划的内容进行梳理分析，总结规划实施成效，并提出七点建议。

简介：[摘要]南京市是中国第一个“轮滑之都”，因此，在南京市开展“校园轮滑”运动势在必行。在这样背景下，开展校园平地花式轮滑运动，也是新时代小学体育教学发展的必然趋势。开展校园平地花式轮滑要直面“教练员进校园”“从零基础抓起”“配齐场地设施”。

简介：摘要：我国经济正处于向高质量发展阶段转变的关键时期，国内超大规模市场优势日益凸显，以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局加快构建，为枢纽经济和现代物流业更高水平参与国际合作和竞争拓展了新空间。本文通过对南京市枢纽经济发展的历程、成就、存在问题等方面进行分析，从构建智慧枢纽、优化产业链供应链、完善现代流通体系等角度探讨南京市枢纽经济在新发展阶段的高质量发展思路与策略，以期为其他同类型城市提供借鉴参考。

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简介：摘要：文旅融合是实现旅游业高质量发展的重要途径，探究数字文化与南京市高淳区地方旅游相结合，不断提升区域经济水平，复兴及传承高淳地方文化，将对盘活高淳区域经济有着重要的理论指导价值和实践发展意义。

简介：摘要：为提高医院信息化建设水平、落实便民惠民服务，南京市Z医院积极探索信息化变革措施，通过上线金陵网证、医保电子凭证、惠民就医无感支付，优化就医流程，打造线上线下相融合的医疗服务体系，全方位覆盖就诊全流程，提升了患者的就医体验，切实为群众办实事。

简介：摘要：以南京市某边坡为研究对象，根据边坡的地质特征，分析了边坡的失稳机理。并基于有限元软件，建立边坡数值计算模型，模拟边坡在天然状态、降雨及地震工况下的稳定性。首先，在天然状态和降雨工况下，计算得到边坡的安全稳定系数分别为1.05和0.98，说明边坡处于欠稳定、不稳定状态，且降雨可以降低边坡的稳定性。同时对比分析了不同组合工况下边坡的稳定性和动力响应。结果表明，在降雨和地震的共同作用下，指出边坡可能发生滑坡的薄弱位置，提出治理方案与措施，为同类工程提供参考。

简介：摘要目的了解2015—2019年南京市HIV-1 CRF07_BC的流行史、进化模式和传播特征，为精准防控该毒株的传播提供科学依据。方法对南京市319例HIV-1 CRF07_BC患者的pol区基因序列扩增测序并构建最大似然树。使用MCMC(Markov Chain Monte Carlo)算法生成MCC树(Maximum Clade Credibility tree)，使用BSP(Bayesian Skyline Plot)法重塑有效人口规模数变化趋势。采用成对基因距离法构建分子网络探究其传播特征。结果319名HIV-1 CRF07_BC感染者中，95.0%为男性，多性伴(2个及以上)比例达82.8%，仅4.4%病例自报一直使用安全套，男男同性性行为(MSM)为最主要的感染途径(77.4%)。进化树结果显示，HIV-1 CRF07_BC呈现两大流行簇：Cluster1和Cluster2，Cluster1以MSM感染病例为主，Cluster2以异性性行为感染病例为主。Cluster1和Cluster2的最近共同祖先时间分别为2002.47(1999.91，2005.43)年、1996.38(1992.55，1999.76)年，进化速率(95% highest posterior density, 95%HPD)分别为1.73×10-3 (1.36×10-3 ~2.16×10-3 )substitutions·site-1 ·year-1 、2.09×10-3 (1.50×10-3 ~2.79×10-3 )substitutions·site-1 ·year-1，有效人口规模数分别在2002年、2003年之后趋于稳定。此外，Cluster1和Cluster2分别形成了11个、8个独特的分支，提示该基因型存在发散性流行的可能。分子传播网络中共形成35个传播簇，平均度数为4.3，92条南京分离序列分布在网络内。男性、MSM、多性伴有更大可能性入网，学生人群及年轻患者入网率较高。结论2015—2019年南京市HIV-1 CRF07_BC感染者存在低龄化现象，多性伴、无保护性行为及MSM突出。建议对学生、青年人群加以重点关注，对高危性行为制定更多有效的防控措施，并对CRF07_BC毒株进行持续的分子监测，为开展HIV CRF07_BC精准防控工作提供科学依据。

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简介：【摘要】随着现代城市化建设步伐的不断加快，会出现建设周期较长的情况，导致一些景观较差的闲置土地出现，而这些土地不仅有可能成为城市脏乱差的场所，也容易带来一定安全隐患，严重影响地区的生态环境、社会环境，成为城市发展中的弊病。本文针对这一对象，从低成本、低维护、见效快、景观好等角度探索临时绿地景观设计的方法，助力推进城市环境和景观的全面提升。

简介：摘 要：为配合国考水质检测断面河道和其他黑臭河道流域的水环境整治工作，完善管网收集效率，进一步提升城市水环境质量，秦淮区对内秦淮河南段流域范围内的污水管网进行完善，重点对现状沿河截污管道进行清疏改造，本工程完成后，现状接入截流管的污水管改接入新建污水主管，现状的雨水管上游雨污分流完成后，雨水管的截流管可以拆除，雨水管直接释放进入河道，沿河截流管远期可以废除或作为初期雨水截流设施。