简介：<正>当前,我国民办教育事业正处于良好的发展势头,但也面临许多新的问题和困难。民办教育向何处去?就是一个值得广大民办教育举办者、工作者和研究者探究的重要问题。诏安私立北苑中学作为福建省最早建立的民办学

简介：在苏州市中心范庄前那条狭窄的小巷深处。坐落着颇负盛名的苏州市景范中学。景范中学的校园美丽中透现厚重．景范中学的老师儒雅中透现自信，景范中学的学生端庄中透现灿烂。这些年来，景范人承继范公精神，探索现代化路径，行板如歌，在努力地做最好的自己。

简介：开原职教中心创办于1997年8月。学校现有28个教学班,教职工104人。学历教育在校生1536人,短期科技干部培训班、财会电算化培训班,共计39期3014人。学校占地面积9035亩,建筑面积17221.11平方米,实习基地100亩。

简介：从180多万，到3000多万4月27日，宁乡县金海实验小学校长齐四维专程赴京参加景山学校的“数字景山同盟”签约仪式。近年景山学校建立了高水平的“数字景山”，并以推进教育公平为切入点，着手建立“数字景山同盟”——进入“数字景山同盟”，意味着共享这一在国际上都享有盛誉的教育教学空间。地处县域且仅仅创办了7年的一所民办学校，被景山学校“相中”成为首选的“同盟”学校，而且还是湖南的第一家，这让人对“金海现象”惊讶和充满好奇。

简介：吕良中心初级中学位于江苏省淮安市金湖县的吕良古镇,是一所地道的苏北农村中学,与其他中国农村的学校一样,也面临着共同的问题：地域较偏,信息闭塞,资金不足,师资不强,生源参差。

简介：所职业学校，创办五年，却已在滨城形成了极其显著的“磁场效应”：每年招生季节，慕名而至的家长们踏破了招生办的门坎，学生、家长心向往之；每年分配季节，求贤若渴的各大外贸和物流企业早早赴校抢订毕业生，企业以它为荣。两年前，记者曾专访过该校校长杨捷，并从这位知性校长的个性魅力入手，全面揭示了该校令家长和学生们交口称誉的奥秘。

简介：楚雄市位于云贵高原中部，元江水系与金沙江水系的分水岭地带。是云南省楚雄彝族自治州州政府所在地，素有“千里彝山”之称。全市总面积4433平方公里，辖15个乡（镇），总人口50．6万，聚居着彝、回、白、苗、傣、傈僳等少数民族，其中彝族人口占少数民族人口的85．3％。目前，楚雄市有各级各类学校247所，其中幼儿园58所、小学160所、普通中学26所、职业高级中学1所、特殊教育学校1所。

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简介：在花香满园的黑龙江省鸡西市和平小学的校园里，来宾如潮。“我们学校努力培养学生形成3个习惯：阅读习惯、创新习惯和文明习惯……”美丽精干的女校长陈景利，正在为来宾们介绍学校的基本情况。这时，眼前一排排列队出现的学生，引起了大家的注意。几百个孩子步出校园，

简介：就业是职业学校的生命线，这是大家公认的一条铁律。但实际上，就业有高品质就业也就是含金量高的就业和低水平、水分多的就业之分。按照望城县职业中专的理解，高品质就业就是对口就业率高，就业的巩固率高。记者认为，这也是检验职业学校是否有生机与活力的最重要的标尺。

简介：重庆市江北区蜀都小学是1948年周恩来总理在重庆抗战时提出，由中共南方局创办的一所历史悠久的红色革命传统学校。2011年，江北区政府投资1000余万元对学校进行了搬迁和综合改造，现在的蜀都小学地处观音桥商圈，环境优美，设施先进。学校以“养正”文化为核心，秉承“养习惯之根，正做人之本”的办学追求，确立了让师生过一种幸福完整的教育生活的办学思想，以“培育窗口文化，培养窗口教师，培植窗口质量”为目标不断强化学校自身建设。

简介：多年来，长治市第一职业高中坚持党的教育方针，以科学发展观为统领，不断研究新时期职教发展战略的新内涵，把握经济社会对技能人才的新需求，思考中职教育改革和发展的新任务，调整教学改革和创新的新思路，确立“贴近社会发展实际、适应企业用人需求、紧密结合就业岗位”的办学方向；

简介：湖南省澧县职业中专学校凭借国家大力发展职业教育的大好形势，坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学方针，坚持“办学靠市场，管理靠改革，生存靠质量”的办学理念，走出了一条“内强素质、外树形象、打造品牌”的特色办学之路。2014年建成国家中等职业教育改革发展示范学校之后，特色办学的劲头不放松，步子不放慢，2016年成功创建成享誉三湘的湖南省卓越中等职业学校。

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简介：经济管理学院拥有工商管理和应用经济学2个一级学科,5个本科专业,分别是会计学、工商管理及工商管理金融理财方向、市场营销及市场营销互联网营销方向、国际经济与贸易、经济与金融。学院注重思想引领,充分发挥党总支的政治核心作用、党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。坚持＂质量第一、内涵发展、突出特色＂的办学理念,注重学生知识、能力、素质综合培养,强化内涵建设,突出特色发展,加强师资队伍建设,教育教学质量和水平不断提高。

简介：西藏到底有多远？有一种远,叫作＂不知道有多远＂。据有关资料记载,1951年西藏和平解放前,全藏没有一公里标准公路,运输全靠人背畜驮,从西宁或雅安到拉萨,一年只能来回一趟。1954年以后,川藏、青藏公路相继通车,新藏、滇藏公路相继建成。1960年,空中禁区被打破,西藏正式开通与其他省市间的民用航线。交通的改善,带动了内地与西藏更多的交流。援藏粮食、援藏项目、援藏干部、观光团队……随着时间的推移,西藏老百姓已经见证了太多的＂引进来＂。那么,外面的世界到底是什么样子？又有多少身在西藏的人有机会见一见？